9, titulada: "Intervención Vehicular". En el caso de los demás agentes del orden

público y funcionario autorizados por Ley cumplirán con la reglamentación de sus respectivas agencias. 2. Como norma general, la SFST será practicada en el lugar de la detención, si por circunstancias de seguridad tales como el clima, condiciones del terreno u otras circunstancias no se puede realizar en el lugar de la detención el agente del orden público o funcionario autorizado por Ley podrá realizar la SFST en un lugar cercano a la detención y/o cuartel más cercano siempre que cumpla con las normas de seguridad para realizar dichas pruebas. 3. El agente del orden público o funcionario autorizado por Ley tomará en consideración, en todo momento, sus observaciones en cuanto al estado de inhabilidad del conductor para evitar poner en peligro la seguridad de este o la de otros agentes del orden público o funcionario autorizado por Ley. Página 5 de 16 4. El agente del orden público o funcionario autorizado por Ley seleccionará un área plana, bien iluminada y lejos del tráfico tales como una acera o estacionamiento. En el caso de la prueba de pararse sobre un solo pie o caminar y girar. El agente del orden público o funcionario autorizado por Ley se asegurará que la superficie sea nivelada, dura y no resbalosa. El área para administrar la SFST deberá tener espacio suficiente para que el conductor pueda completar las pruebas requeridas según el adiestramiento recibido. 5. Cuando el agente del orden público o funcionario autorizado por Ley tenga que realizar la prueba de caminar y girar o la prueba de pararse en una sola pierna y el conductor tenga zapatos de tacón de más de dos (2) pulgadas de altura, el agente del orden público o funcionario autorizado por Ley le dará la oportunidad de quitarse los zapatos. 6. Mientras el conductor realiza la prueba, el agente del orden público o funcionario autorizado por Ley deberá mantenerse observando en todo momento al conductor. 7. Si el conductor se niega a acudir al cuartel a realizar la prueba el agente del orden público o funcionario autorizado por Ley evaluará si tiene motivos fundados para arrestar al conductor. En el caso de los MNPPR además cumplirán con la Orden General Capitulo 600, Sección 615 titulada: "Arrestos y Citaciones". La determinación de los motivos fundados estará basada en toda la información disponible tales como: a. Observaciones del agente del orden público o funcionario autorizado por Ley; b. Información dada por testigos; c. Condición física del conductor; y d. Evidencia física recolectada. Página 6 de 16 Cuando el conductor tenga una lesión o discapacidad física que le impida realizar la SFST, el agente del orden público o funcionario autorizado por Ley administrará la prueba de aliento de campo, o el intoxilyzer entre otras, según sea el caso.