Fuente: Censos de Vivienda de 1970, 1980 y 1990.

Esta Región al 1990 tenía una demanda por viviendas de 17,266 y una necesidad de vivienda de 19,590 unidades. Según el Departamento de la Vivienda se proyecta una necesidad de 14,095 unidades de vivienda para el 58 1995 y de 33,090 unidades para el año 2005 (este dato no incluye al municipio de Guánica). Para 1995 la necesidad de vivienda será mayor en Mayagüez (2,950), Aguadilla (2,009) y Añasco (1,914). Inventario, Necesidad de Vivienda (1990-2005) y Demanda por Vivienda Inventario, Necesidad de Vivienda (1990-2005) y Demanda por Vivienda Demanda Necesidad Necesidad Municipios Inventario Vivienda** Vivienda* Viviendas* 1990 1990 2005 1995 Aguada 11,853 822 1,240 1,038 Aguadilla 20,761 1,343 2,813 2,009 Añasco 7,523 616 3,564 1,914 Cabo Rojo 16,645 1,111 12,113 846 Guánica 7,563 511 566 Hormigueros 5,271 514 247 250 Isabela 13,497 942 1,810 1,157 Lajas 8,865 1,128 677 769 Mayaguez 35,948 7,171 5,366 2,950 Moca 10,454 681 1,743 1,202 Rincón 4,986 334 1,307 147 Sabana Grande 8,133 628 921 784 San Germán 12,409 1,002 1,289 463 Total 164,908 17,266 33,090 14,095 Fuente: * Departamento de la Vivienda (1991). **Estudios Técnicos Inc. de Puerto Rico Asociación de Bancos. 59 Economía de la Región Análisis de la Región Oeste en el contexto de Puerto Rico Empleo La Región Oeste durante el año fiscal 1992 generó el 10.3 por ciento del empleo en el País, un total de 100,846 empleos. Lo que significó un aumento de 1.6 por ciento en comparación al año anterior, un total de 1,624 nuevos empleos. La industria de la Manufactura, aún cuando continuó siendo la principal fuente de empleo en la Región con el 30.1 por ciento de los empleos, nuevamente registró una disminución en el número de empleos. Para 1992 los empleos en el sector Manufacturero disminuyeron en un 3.8 por ciento, un total de 1,203 empleos menos. Otro sector que registró una disminución lo fue la Administración Pública, 115 empleos menos, para un total de 23,079 empleos 0 el 22.9 por ciento del empleo en 1992. Por otro lado, en 1992 el sector de Servicios tuvo un aumento de 10.5 por ciento, un total de 2,039 nuevos empleos en comparación con el año anterior. Este sector representó el 21.2 por ciento de los empleos en la Región. Además, el sector Comercial registró un aumento de 3.5 por ciento, 379 nuevos empleos, para un total de 10,915 o el 10.7 por ciento del empleo en la Región. 60 Proporción del Ingreso por Industria en las Regiones, 1992 Industria Norte Metro Este Sur Oeste Central Cent/Este Total Agricultura 13.8% 30.7% 6.4% 16.2% 9.7% 17.3% 5.8% 1.7% Minería 3.3% 53.5% 7.3% 17.9% 12.1% 1.1% 4.9% 0.1% Contrucción 3.3% 66.4% 6.9% 10.9% 6.8% 2.3% 3.3% 2.5% Manufact. 16.4% 28.3% 11.8% 11.1% 16.3% 4.4% 11.7% 41.2% Transport. 3.0% 72.6% 3.1% 6.4% 6.6% 1.9% 6.4% 7.0% Comercio 2.9% 73.9% 2.8% 10.5% 4.8% 2.3% 2.8% 12.0% Finanzas 1.9% 82.8% 3.0% 4.8% 3.7% 1.5% 2.3% 12.5% Servicios 5.1% 67.7% 4.4% 8.7% 7.6% 1.7% 4.9% 10.4% Adm. Públ. 5.0% 57.0% 7.2% 9.6% 9.9% 5.4% 5.9% 12.5% Fuente: Departamento del Trabajo y Recursos Humanos Ingresos Durante el año fiscal 1992 la Región Oeste continuó presentando el segundo ingreso más alto para el País, registrando en este año el 10.59 por ciento del total de ingreso generado por la actividades económicas. Esta Región generó $3,164,988 mil dólares, de lo cual el 63.48 por ciento correspondiera a la Manufactura. El sector de la Administración Pública generó el 11.70 por ciento, siendo la segunda fuente de ingreso de la Región. La industria de Servicios generó el 7.44 por ciento del ingreso en 1992, lo que representó un crecimiento porcentual de 12.80 por ciento en comparación al año anterior. La industria de Servicios fue la de mayor crecimiento porcentual constante durante los dos últimos años de análisis. El Comercio en 1992 generó el 5.46 por ciento de los ingresos de la Región. A pesar de que la industria de la Construcción ha sido una de las de menor ingresos en la Región, esta registró el mayor crecimiento porcentual durante el año 1992, equivalente a 33.71 por ciento en comparación al año anterior. 61 Análisis Municipal Empleo por sector industrial La industria de la Manufactura fue la principal fuente de empleos y generó el 30.1 por ciento de estos. El sector de la Administración Pública generó 22.9 por ciento y el sector Servicios 21.2 por ciento siendo estas la segunda y tercera fuente de empleo de la Región Oeste. El municipio de Mayagüez fue en 1992 el principal generador de empleo de los nueve sectores, exceptuando la agricultura y la minería. En Mayagüez se generaba el 55.8 por ciento del empleo en la Transportación, 53.7 por ciento en las Finanzas, 49.7 por ciento en los Servicios, 46.6 por ciento en la Construcción y 45.7 por ciento en el Comercio. En total Mayagüez generó en 1992 el 42.2 por ciento de los empleos de la Región, seguido de lejos por Aguadilla 15.8 por ciento y San Germán 7.5 por ciento. Los municipios que se repartían el 80 por ciento del empleo en la Agricultura, eran Cabo Rojo, San Germán, Moca, Isabela y Guánica. Mientras que más de dos terceras partes del empleo de la Minería, se encontraban en los municipios de Isabela, Aguadilla y San Germán. Empleo por municipio Al municipio de Mayagüez que presentó el por ciento de empleo más alto de la Región en 1992, le siguió el municipio de Aguadilla con 15.8 por ciento de los empleo en la Región. La industria de la Manufactura constituyó la principal fuente de empleo en la mayoría de los municipios de la Región Oeste, con excepción de Cabo Rojo y Guánica. Esta industria generó el 63.8 por 62 ciento de los empleos en Añasco, el 55.6 por ciento en Sabana Grande, el 44.6 por ciento en Aguada, y el 43.5 por ciento en Hormigueros. En el municipio de Cabo Rojo la principal fuente de empleo lo fue la industria de Servicios con 22.8 por ciento de los empleos, seguida por la Administración Pública con 22.4 por ciento y la Agricultura con 15.6 por ciento. En el municipio de Guánica la principal fuente de empleo fue la Administración Pública con 28.9por ciento, seguida por la Agricultura con 17.8 por ciento, la Manufactura con 15.3 por ciento, la Construcción 14.9 por ciento y los Servicios con 14.5 por ciento. El municipio con el por ciento de empleo más bajo lo fue Rincón, con sólo el 1.8 por ciento de los empleos de la Región, siendo sus principales fuentes la Manufactura con el 36.2 por ciento, la Administración Pública con 34.0 por ciento y los Servicios con 19.2 por ciento. Ingresos por sector industrial La Región Oeste generó un total de $3,164,988, equivalente al 10.6 por ciento del ingreso industrial en Puerto Rico. El 63.5 por ciento de los ingresos generados en la Región provinieron de la industria de la Manufactura. El municipio de Mayagüez generó el 32.1 por ciento de los ingresos de este sector industrial, seguido por el municipio de San Germán con el 15.2 por ciento, Aguadilla con 13.6 por ciento y Añasco con 10.1 por ciento. El sector de la Administración Pública fue la segunda fuente de ingresos en la Región, esta generó el 11.7 por ciento de los ingresos. Teniendo los municipios de 63 INGRESO DE LOS MUNICIPIOS POR SECTOR INDUSTRIAL, REGION OESTE 1992 (en miles de dólares) Industria Total Agricola Minería Contruc. Manuf. Transp. Comercio Finanzas Servicios Adm. Públ. Aguada 149,027 1,074 0 792 113,034 4,107 4,576 6,296 1,416 17,732 Aguadilla 458,216 1,868 438 2,816 274,009 15,781 43,247 16,706 33,388 69,963 Añasco 224,533 1,933 25 559 202,328 1,476 846 2,660 4,910 9,796 Cabo Rojo 74,671 6,922 414 3,946 22,984 6,717 3,573 7,016 9,295 13,804 Guánica 38,003 4,626 42 4,227 12,469 1,010 817 657 3,861 10,294 Hormigueros 99,870 1,300 0 2,098 82,501 1,330 738 1,081 4,693 6,129 Isabela 140,745 6,863 752 875 84,692 9,052 5,270 5,584 8,718 18,939 Lajas 70,088 3,950 0 5,954 37,768 1,811 1,799 3,695 5,778 9,333 Mayaguez 1,206,428 9,063 161 24,408 644,834 83,024 89,690 73,613 122,408 159,227 Moca 111,082 3,410 0 1,372 78,720 2,158 393 3,184 7,515 14,330 Rincón 47,430 1,139 0 25 31,964 744 150 2,482 2,625 8,301 Sabana Grande 142,849 4,002 280 1,181 118,260 1,571 530 3,212 1,980 11,833 San Germán 402,046 4,086 955 2,494 305,626 7,800 21,314 10,310 28,858 20,603 Total 3,164,988 50,236 3,067 50,747 2,009,189 136,581 172,943 136,496 235,445 370,284 Mayagüez y Aguadilla los por cientos más altos en este sector, con 43.0 por ciento y 18.9 por ciento de los ingresos respectivamente. El sector de Servicios generó el 7.4 por ciento de los ingresos, siendo la tercera fuente de ingresos de la Región. El municipio de Mayagüez generó el 52 por ciento de los ingresos del sector Servicios, Aguadilla el 14.2 por ciento y San Germán el 12.3 por ciento. También fue Mayagüez el generador de más del 40 por ciento de los ingresos en los sectores de Construcción, Transportación, Comercio, Finanzas, Servicios y Administración Pública, para generar el 38.1 por ciento de los ingresos de la Región. Ingresos por municipio La industria de la Manufactura constituyó en 1992, la principal fuente de ingresos para cada uno de los municipios que componen la Región. En la mayoría de los municipios, exceptuando Cabo Rojo y Guánica, esta industria generó sobre el 50 por ciento de los ingresos, y fue altamente significativo en los municipios de Añasco con el 89.8 por ciento, Hormigueros con el 82.3 por ciento y Sabana Grande con el 82.2 por ciento de los ingresos provenientes de esta industria. Guánica fue el municipio con el ingreso más bajo en la Región, sólo generó el 1.2 por ciento del ingreso total ($38,003), su principal fuente de ingreso lo fue la Manufactura con un 32 por ciento. Este municipio generó el 27.1 por ciento de sus ingresos del sector de la Administración Pública, su segunda fuente de 65 PROPORCION DEL INGRESO MUNICIPAL POR SECTOR INDUSTRIAL, REGION OESTE 1992 (en miles de dólares) Industria Total Agric. Minería Contr. Manuf. Transp. Comercio Finanzas Servicios Adm. Pub Aguada 149,027 2.14% 0.00% 1.56% 5.63% 3.01% 2.65% 4.61% 0.60% 4.79% Aguadilla 458,216 3.72% 14.28% 5.55% 13.64% 11.55% 25.01% 12.24% 14.18% 18.89% Añasco 224,533 3.85% 0.82% 1.10% 10.07% 1.08% 0.49% 1.95% 2.09% 2.65% Cabo Rojo 74,671 13.78% 13.50% 7.78% 1.14% 4.92% 2.07% 5.14% 3.95% 3.73% Guánica 38,003 9.21% 1.37% 8.33% 0.62% 0.74% 0.47% 0.48% 1.64% 2.78% Hormigueros 99,870 2.59% 0.00% 4.13% 4.11% 0.97% 0.43% 0.79% 1.99% 1.66% Isabela 140,745 13.66% 24.52% 1.72% 4.22% 6.63% 3.05% 4.09% 3.70% 5.11% Lajas 70,088 7.86% 0.00% 11.73% 1.88% 1.33% 1.04% 2.71% 2.45% 2.52% Mayaguez 1,206,428 18.04% 5.25% 48.10% 32.09% 60.79% 51.86% 53.93% 51.99% 43.00% Moca 111,082 6.79% 0.00% 2.70% 3.92% 1.58% 0.23% 2.33% 3.19% 3.87% Rincón 47,430 2.27% 0.00% 0.05% 1.59% 0.54% 0.09% 1.82% 1.11% 2.24% Sabana Grande 142,849 7.97% 9.13% 2.33% 5.89% 1.15% 0.31% 2.35% 0.84% 3.20% San Germán 402,046 8.13% 31.14% 4.91% 15.21% 5.71% 12.32% 7.55% 12.26% 5.56% Total 3,164,988 50,236 3,067 50,747 2,009,189 136,581 172,943 136,496 235,445 370,284 % Industria 100.00% 1.59% 0.10% 1.60% 63.48% 4.32% 5.46% 4.31% 7.44% 11.70% 77 ingreso. Además, un por ciento considerable de los ingresos de este municipio provienen de la industria agrícola que generó un 12.2 por ciento de ingresos en el Municipio. El otro municipio con el ingreso más bajo lo fue Rincón con solamente el 1.5 por ciento de los ingresos de la Región, del total de sus ingresos 67.4 por ciento provienen de la Manufactura. Turismo La Región Oeste posee una enorme diversidad de recursos turísticos. Se considera dentro de la industria del turismo como una de las áreas de mayor potencial de desarrollo. La región cuenta con infraestructura desarrollada para atender el movimiento turístico, incluyendo dos aeropuertos, hoteles, paradores, marinas y campos de golf, entre otras facilidades de interés turístico. Además, cuenta con notables bellezas naturales que incluyen: playas, manglares, bosques pluviales y subtropicales, entre otros recursos. La Región Oeste se caracteriza por tener una extensa zona costera con excelentes playas. De 114.81 millas de costa, el 33 por ciento son playas aptas para nadar. Esta condición estimula el uso de los atractivos naturales para actividades turísticas, recreativas, el surfing y la pesca propiciando opciones de competitividad con otras regiones. Estas áreas costeras de bañistas se combinan adecuadamente con extensos sectores de mangles, lagunas, cayos, arrecifes, corales y aguas tranquilas con un alto potencial de desarrollo. Unido a estos recursos naturales se encuentra una diversidad de bosques, tales como 67 bosques secos, húmedos subtropicales, muy húmedos subtropicales, los cuales constituyen refugios de aves y animales, así también incluyen diferentes especies de árboles. Además, existen reservas naturales, las cuales sirven de refugios a aves y otras especies. A continuación se presenta un desglose por municipio de los puntos con potencial para ser explotados como atracciones turísticas. 68 Inventario de Puntos de Interés Turístico y Servicios Relacionados Aguadilla Antigua Base Ramey: Playas Punta Borinquen y Surfers Beach, Centro Ecuestre Punta Borinquen, Punta Borinquen Golf Club, Ramey Roller Skating Rink, Ramey Shopping Center. Parque Acuático Las Cascadas, Carr. 2 Balneario Crash Boat, Carr.107 Aguada Balneario Pico de Piedra, Carr. 301 Bo. Guayabo Central Coloso, Iglesia de Aguada Añasco Balenario Tres Hermanos, Bo. Playa Sector Tres Hermanos. Cabo Rojo Isla de Ratones; Carr. 102, Sector Joyuda, Bo. Miradero Isla de Mona, Reserva Natural, 73.6 kms. al Oeste de P.R. Laguna Joyudas, Carr. 102, Bo. Guanajibo; Salinas de Cabo Rojo, Carr. 301 final, Bo. Boquerón; Laguna Guaniquilla, Carr. 307, Bo. Pedernales, Laguna Boquerón (Rincón), Carr. 101, Bo. Boquerón. Refugio de Aves de Boquerón, Carr. 301 Bo. Boquerón. Bosque Estatal de Boquerón / Faro de Cabo Rojo. Centro Recreativo Playa Buyé, Carr. 307 Int; Sistema de Playas: El Combate, Playuela del Faro, Belvedere, Buyé, La Mela, la Playita de Puerto Real, el Balneario de Boquerón, etc. Hormigueros Ermita del Espinal, Mayaguez Mall. Guánica Bosque Seco de Guánica, Carr. 334. Cayos Caña Gorda Isla de Guilligan, Balneario de Caña Gorda, Carr. 333. Isabela Playa del Bajo, Playa Jobos, Playa Montones, Playa Teodoro, Pozo Brujo, Balneario de Pta. Sandinas, Baño de la Princesa, Tunel de Guajataca, Play a de Pastilla, Playa de Guajataca, Ruinas de las Pilastras del Tren y del Puente Colgante de Guajataca, Ruinas de la Ermita de San Antonio de la Tuna, Punta Jacinto y Cueva de las Golondrinas. Lajas Bahía La Parquera e Isla Mata de La Gata, Carr 304 La Parguera. Laguna Cartagena, Carr. 101. Area Recreativa Playa Rosada, Carr. 325 Mayagüez Tropical Agriculture Research Station, Ave. Pedro Albizu Campos. Moca Palacete Los Moreau 0 Castillo Labaddie, La Hacienda Enriquetta, El Parque de La Moca, Las Cavernas de Jaicoa. Rincón Balneario Municipal de Rincón, Carr. 115 Sector Cambija. Playas de Marías, Domes y Punta Higuera, Carr. 413. Islote Desecheo, santuario de aves marinas, ubicado a 21 kms al oeste de Rincón, El Faro (también pto. de observación del paso de las ballenas en invierno), La Marina de Rincón. Sábana Grande Bosque Estatal de Susua, Carr. 368 Bo. Susua, Sector Tamarindo. San Germán Porta Coeli, toda su Zona Histórica y Las Cuevas de Rosario. 69 Entre las principales áreas naturales de interés turístico se encuentra la Reserva Natural de La Parguera que está localizada en Lajas y Cabo Rojo e incluye manglares, isletas, cayos, arrecifes de coral y salinas. Es una bahía de aguas tranquilas y es bioluminiscente. La Parguera atrae a miles de turistas y practicantes de deportes acuáticos. Otras áreas son el Balneario Boquerón, la Playa El Combate, el Balneario de Caña Gorda, el Bosque Seco de Guánica, la Playa Los Jobos y el Balneario Crash Boat, en Isabela, La Cuenca del Río Duey y el Valle Guanajibo en San Germán, entre otros. Como complemento a los recursos naturales, deben considerarse los recursos histórico-arquitectónicos y culturales. Entre éstos sobresale el centro histórico de San Germán. Inventario de Facilidades de Alojamiento El inventario¹ refleja que en la Región Oeste existen en la actualidad un mínimo de 1,838 habitaciones disponibles en hoteles, paradores, casas de huéspedes y áreas de cabañas. Además, hay propuestas (algunos ya en desarrollo) 1,134 habitaciones adicionales. La gran mayoría de las habitaciones disponibles actualmente y el 97 por ciento de las habitaciones propuestas 0 en desarrollo, se ubican en municipios costeros. Entre éstos el mayor número de habitaciones existentes se concentra 1 INVENTARIO DE FACILIDADES DE ALOJAMIENTO, PUNTOS DE INTERÉS TURÍSTICO Y SERVICIOS RELACIONADOS EN LA REGIÓN OESTE, ECONOMIC DEVELOPMENT UNIVERSITY CENTER, UPR, FEBRERO DE 1993. 70 La gran mayoría de las habitaciones disponibles actualmente y el 97 por ciento de las habitaciones propuestas o en desarrollo, se ubican en municipios costeros. Entre éstos el mayor número de habitaciones existentes se concentra en Cabo Rojo y Mayagüez, que cuentan con el 31.9 por ciento y 23 por ciento, respectivamente, de las habitaciones disponibles en Paradores, Hoteles, Casas de Huéspedes y Area de Cabañas. Parte de la actividad turística de la Región, está apoyada a través de oficiales locales de turismo. Cabo Rojo, Guánica y Rincón cuentan con sus oficinas de turismo. Los Municipios de Mayagüez y Aguadilla cuentan con oficiales locales de la Compañía de Turismo que prestan servicios a nivel regional. Las áreas de infraestructura que podrían presentar un impedimento para el crecimiento turístico a mediano y largo plazo son las de electricidad, agua potable, tratamiento de aguas negras y manejo de desperdicios sólidos. Los diversos problemas en éstas áreas no afectan, por regla general, toda la región. En el caso de la electricidad, la instalación de nuevas líneas y construcción de nuevas subestaciones ya programadas debe solucionar el problema de las interrupciones frecuentes en el servicio, que ocurren en la actualidad. 71 Habitaciones por Municipio Propuestas o Municipio en desarrollo Existentes Total Aguada 66 25 91 Aguadilla 300 195 195 Añasco 0 32 32 Cabo Rojo 228 587 815 Guánica 86 83 169 Isabela 62 52 114 Lajas 320 192 512 Mayagüez 0 423 423 Rincón 172 185 185 Sabana Grande 0 12 12 San Germán 0 52 52 Región Oeste 1,134 1,838 2,600 Fuente: Compañía de Turismo En el caso de los abastos de agua potable, tratamiento de aguas negras y manejo de desperdicios sólidos, las posibles soluciones son mucho más complejas y requieren de estudios e inversiones multimillonarias por las agencias pertinentes. Por ejemplo, en el área de El Combate en Cabo Rojo, una zona de gran importancia para el turismo interno, durante fines de semanas feriados y meses de verano el agua potable escasea. Una posible solución a corto plazo a este problema, planteada por varias fuentes consultadas, lo es la construcción de tanques de reserva con capacidad para poder atender los incrementos temporeros en demanda por agua potable. Por otro lado, también se observó en numerosos casos un desconocimiento de los incentivos disponibles a la industria turística. Cabe señalar que, en efecto, los esquemas de clasificación dispuestos en la Guía para el Establecimiento de Hospederías de la Compañía de Turismo no abarcan la diversidad de 72 hospederías que presenta el universo de facilidades de alojamiento inventariadas, las cuales a su vez reflejan las demandas del mercado. Se considera que debe ser el mercado el que legitime la necesidad de un tipo de ofrecimiento vis-a-vis otro. En vista de esta realidad, es recomendable el que se evalúe la necesidad de que se enmienden los diversos programas y leyes aplicables para que los programas de apoyo al desarrollo turístico puedan abarcar un mayor número de hospederías y negocios relacionados a través de toda la Isla. Además se sugiere considerar distintas categorias de excención contributiva a partir del nivel de desarrollo de cada zona a fin de favorecer aquellas en desventaja y donde el riesgo para el capital de inversión resulta mayor. El Ecoturismo representa una alternativa para los municipios que componen la Región Oeste, debido al valioso potencial de sus sistemas naturales y la imperativa necesidad de protegerlos, a la vez que provee la base para una actividad económica floreciente. El ecoturismo permite generar los ingresos necesarios para el desarrollo de estudios, mecanismos de control y restauración del ambiente, los cuales de otra forma se verían expuestos a la mala utilización o a su eventual pérdida por falta de inversión en ellos. La reglamentación de Zonas de Interés Turístico para la Región, aprobada por la Junta de Planificación favorece este tipo de actividad turística. De igual forma, el tipo de facilidades de alojamiento y servicios turísticos existentes facilitan su establecimiento. 73 La Bahía de Guánica es uno de los principales recursos naturales y las actividades que se generan alrededor de este recurso son una de las principales fuente de ingreso para la Región. En la actualidad, ésta se encuentra subutilizada y/o utilizada en prácticas que pueden resultar en deterioro de ésta. En la Bahía se han ubicado una serie de empresas con embarcaderos propios. De continuar esta práctica podría verse afectado el recurso reduciendo su potencial para el uso turístico por la alta contaminación que provocan las actividades allí ubicadas. 74 IV. Potencialidades La Región exhibe un conjunto de características que favorecen el desarrollo: La extensa zona costera que se distingue por sus excelentes playas. De 114.81 millas de costa, el 33 por ciento son playas aptas para nadar. Esta condición estimula el uso de los atractivos naturales para actividades turísticas, recreativas y de pesca, propiciando opciones de desarrollo. Las áreas costeras se combinan con extensos sectores de mangles, lagunas, cayos, arrecifes, corales y aguas tranquilas con un alto potencial de desarrollo. La diversidad de bosques, tales como bosques secos, húmedos subtropicales, muy húmedos subtropicales, los cuales constituyen refugios de aves y animales, así como de diferentes especies de árboles. Además, existen reservas naturales, las cuales sirven de refugios a aves y otras especies. Estos recursos presentan un gran potencial para el desarrollo del ecoturismo. La existencia de importantes áreas de interés turístico como la Reserva Natural La Parguera, localizada en Lajas y Cabo Rojo, compuesta por manglares, isletas, cayos, arrecifes de coral y salinas. Otras áreas, son el Balneario Boquerón, la Playa El Combate, el Balneario de Caña Gorda, el Bosque Seco de Guánica, la Playa de Jobos, el Balneario "Crash Boat" entre otros. 75 La existencia de los puertos de Mayagüez y Guánica y de los aeropuertos Rafael Hernández (Aguadilla) y Eugenio María de Hostos (Mayagüez), son recursos de infraestructura básica que dan a la Región una ventaja en las oportunidades de desarrollo económico. El que cuente con una serie de puntos de atracción como lo son: el Zoológico de Mayagüez (en vías de rehabilitación), el parque acuático de Las Cascadas en Aguadilla y una serie de balnearios como el de Boquerón y el de Añasco, así como las competencias de "surfing" en Rincón son parte de los atractivos para el turismo local y externo. La ubicación de centros educativos a nivel universitario, como son el Recinto Universitario de Mayagüez, de la Universidad de Puerto Rico, el Recinto de San Germán de la Universidad Interamericana y varios colegios regionales en Mayagüez y Aguadilla de instituciones públicas y privadas y la Estación Experimental Agrícola del Recinto Universitario de Mayaguez. Proveen las bases para un desarrollo industrial y de servicios en función de la proximidad a estas facilidades. La ubicación de centros de actividad en zonas de interés histórico/cultural como: la Zona Histórica de San Germán, la Ensenada de Aguada (Bahía de Aguadilla) Zona del Descrubrimiento, Moca como Centro Artesanal y Capital del Mundillo. 76 V. Limitaciones Las principales limitaciones al desarrollo de la Región, son: Utilización sub-óptima y deterioro de los recursos turísticos, tales como Bahía de Guánica, Boquerón, Sector El Combate, El Faro, Playa Buyé en Cabo Rojo y otros. No existe un plan de desarrollo turístico para la región Oeste que ordene e integre el desarrollo potencial de los recursos naturales y/o turísticos de la región. Existe un desarrollo espontáneo de empresas y negocios asociados a algunos de los recursos naturales que ha creado un desarrollo poco ordenado y confuso en sectores como Joyuda en Cabo Rojo, La Parguera en Guánica y otros. Necesidad de una mejora en los servicios de infraestructura como las vías, el agua, el alcantarillado que faciliten el desarrollo de la manufactura. Se necesita una planta de tratamiento que tenga capacidad para procesar 22.5 millones de galones al día, ya que la existente está limitada a 9.5 millones de galones debido a las regulaciones federales. Deterioro y/o manejo inadecuado de los Recursos Naturales. No existen los planes de manejo necesarios para áreas naturales críticas tales como: La Parguera, Bosque y Refugio de Aves y su Zona de Amortiguamiento (Cabo Rojo-Guánica), las Dunas en Isabela, Laguna de Joyuda, Humedal de Espinar en Aguadilla y otros. 77 Pérdidas considerables de electricidad por problemas en la red de transmisión. La Región Oeste carece de plantas generatrices de energía, lo cual la coloca en desventaja con otras regiones. La instalación de nuevas líneas y construcción de nuevas subestaciones ya programadas debe solucionar el problema de las interrupciones frecuentes en el servicio que ocurren en la actualidad. Proliferación de vertederos clandestinos. No existen facilidades a nivel regional adecuadas para manejar los desperdicios. La ubicación de vertederos en esta región es crítica dada la gran cantidad de recursos naturales y la condición crítica de éstos, también dada la necesidad de protección de los acuíferos y cuerpos de agua. Las prácticas inadecuadas de manejo de desperdicios sólidos, están produciendo contaminación de los cuerpos de agua o deteriorando los recursos naturales por su proximidad. No se prevén alternativas para los desperdicios tóxicos o peligrosos. La programación de vertederos regionales y/o individuales no especifica la capacidad ni la vida útil de los mismos para establecer unos estimados confiables. Hay dificultad en ubicar este tipo de infraestructura en suelos y áreas estratégicas, de modo que se minimice el efecto negativo al ambiente. Disloques creados por los patrones de desarrollos desparramados y espontáneos en la fase de recolección, propician los vertederos clandestinos, encarecen los costos, deterioran el ambiente y reducen la calidad de vida. 78 Abundancia de estructuras residenciales abandonadas y deterioradas en los centros urbanos. Necesidad de vivienda de interés social no satisfecha, así como de viviendas apropiadas a las necesidades de la población envejeciente. El proceso de deterioro en muchas áreas urbanas, amerita una rehabilitación de los centros. La demanda por vivienda de interés social no ha sido satisfecha y mucho menos con las especificaciones de la vivienda para envejecientes. Escasez de agua potable durante estaciones del año en que la población flotante aumenta en los municipios de Cabo Rojo, Guánica y Lajas. Dependencia del hincado de pozos en Cabo Rojo. Tomas crudas de sistemas internos de abasto de agua en municipios como Sabana Grande. Problemas con la condición del canal que suple del Lago Guajataca hacia los municipios de Isabela, Aguadilla, Moca, Aguada y Rincón. En Añasco, Hormigueros, Mayagüez y parte de Cabo Rojo existen deficiencias en el sistema de bombas eléctricas. Insuficiencia del sistema de distribución y reserva para el área industrial del Malecón. Pérdida de capacidad del sistema de pozos subterráneos debido al manejo inadecuado de los mismos ante la ausencia de unas guías con criterios técnicos de extracción. Intrusión salina producida al sobrepasar el rendimiento seguro de los pozos, en busca de un mayor abasto en las áreas costeras. 79 Los sistemas de distribución son ineficientes para atender la demanda de agua potable durante estaciones del año que son críticas debido al uso intenso del recurso agua. El canal de riego del Lago Guajataca no se diseñó para un uso urbano intenso, requiriendo la rehabilitación ya que su estructura se ha deteriorado. Necesidad urgente de construcción de obras de infraestructura de abasto de agua en la Región. Deficiencias en la interconexión entre municipios. El corredor de la carretera PR-2 necesita ampliarse y mejorarse. Poca accesibilidad a los focos de interés turístico. Necesidad de mejorar la transportación colectiva para uso de los residentes y con fines turísticos. A pesar de que existen planes viales aprobados para la mayoría de los municipios como Aguadilla, Mayagüez, Cabo Rojo, Lajas y Guánica, resultan costosos y muchas de las vías recomendadas no entran en la programación. Lotificación indiscriminada de terrenos en las áreas de montaña y la costa y la consecuente pérdida de terrenos agrícolas. Existe un patrón de lotificación fuera de los ámbitos urbanos, espontáneo y poco ordenado. Se han urbanizado o poblado sectores que carecen de la infraestructura básica necesaria. Grandes extensiones de los valles costeros se inundan periódicamente. Los principales lugares con este problema son: el Valle de Guanajibo donde el Río Guanajibo y sus tributarios, afectan principalmente a 80 Mayagüez, Hormigueros, San Germán y Cabo Rojo; el Río Añasco y sus tributarios que afectan al municipio de Añasco y Mayagüez; el Río Culebrinas y sus tributarios que afectan mayormente a Aguadilla, Moca, Aguada y Rincón. 81 VI. Proyectos de Infraestructura Recomendados Mejorar el Puerto de Mayagüez y el Aeropuerto de Aguadilla para movilizar la actividad de carga de forma más intensa. Esta respaldaría la actividad manufacturera de la Región. Desarrollar el Aeropuerto Rafael Hernández de Aguadilla como uno turístico mejorando su infraestructura diversificando y mercadeando su uso para varias líneas aéreas. Fortalecer el desarrollo de marinas en la Región. Revisar la programación de la Autoridad de Carreteras para los municipios con problemas de accesibilidad más críticos. Desarrollar agua subterránea como complemento de las fuentes de abastos superficial para prever el futuro crecimiento de la Región. Implantar el programa para la protección de áreas inmediatas a los pozos de agua potable (Well Head Protection Areas, WHPA). Desarrollar pozos profundos tomando en cuenta la condición hidrológica y actividades en su periferia. Preparación de un Plan Piloto por la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados, para épocas de actividades especiales, épocas de sequía y para situaciones de emergencia. 82 Construcción de planta de tratamiento que tenga capacidad para procesar 22.5 millones de galones por día. Ampliar y mejorar el canal de distribución que suple a varios municipios desde el Lago Guajataca. Construir una planta de filtración con capacidad de producción para el desarrollo del área de Ramey en Aguadilla. Mejorar el sistema de distribución, reserva y transmisión de Aguadilla hacia los municipios de Aguada, Moca y Rincón. Propiciar medidas que mejoren la transportación dentro de la Región a través de su corredor principal, la carretera PR-2. Establecer un programa para la revitalización de los centros urbanos, que agrupe al municipio, los comerciantes y otros sectores privados. Este debe incluir la mejora de las infraestructuras y el apoyo técnico a los comerciantes. Organizar un Centro de Comunicaciones del más alto nivel tecnológico a fin de agilizar los contactos con el mercado turístico a nivel mundial y promocionar adecuadamente al Oeste como importante destino turístico en Puerto Rico. Desarrollar la transportación pública terrestre (líneas de taxis, autobuses, vehículos públicos), la transportación marítima (embarcaciones turísticas 83 para recreación y movimiento de pasajeros intraregional) y la aérea (viajes escénicos en helicoptero, fotografía aérea, etc.) 84 VII. Posibles Actividades Socioeconómicas y Físico/Espaciales Es necesario adoptar un plan de desarrollo turístico para la Región Oeste que integre las opciones que presenta la región y los pasos necesarios para el desarrollo de esta actividad. Este Plan es un instrumento imprescindible para el desarrollo coordinado del turismo en la Región. El desarrollo del sector turístico debe contemplar medidas encaminadas a desarrollar un fuerte sector hotelero con base local, simultáneamente a la atracción de inversión foránea. En la Región Oeste, alrededor del 90 por ciento de las hospederías corresponden a operadores locales y de las 1,838 habitaciones disponibles alrededor de 800 son endosadas actualmente por la Compañía de Turismo y participan de los programas promocionales de ésta. Este grupo de hospederías representan una opción para aumentar a corto plazo el inventario de habitaciones disponibles endosadas por la Compañía de Turismo y estimular el fortalecimiento de las hospederías locales. Actualmente la Región atrae una proporción mayoritaria de turismo interno; este sector puede ser expandido aún más con un esfuerzo promocional mayor. El crecimiento del mercado de viajeros de negocios está mayormente ligado al número de plantas manufactureras que se establezcan en la zona y, por ende, es limitado. El renglón que presenta el mayor potencial de crecimiento es el turista externo, particularmente aquel turista interesado en las bellezas naturales y el disfrute de la naturaleza. 85 Debe mejorarse significativamente la rotulación para facilitar el acceso a las áreas de interés turístico conjuntamente con un esfuerzo para hacer la información de interés para el turista fácilmente disponible. Una opción incluye el establecimiento de centros de información turística estratégicamente ubicados en varios puntos de la Región, complementado a los esfuerzos de diseminación de información a través de las hospederías. Un instrumento de potencial extraordinario para el desarrollo económico de la Región lo constituye el Recinto Universitario de Mayagüez, con sus facultades de ingeniería y agricultura, con sus facilidades de investigación científica y sus centros de promoción empresarial. La región debe ser un polo de actividad industrial centrada en empresas de alta tecnología que pueden beneficiarse de la existencia del Recinto Universitario de Mayagüez. La promoción industrial en función del Recinto Universitario de Mayagüez como recurso, debe coordinarse con la Administración de Fomento Económico, aunque debe partir del interés de la Región y particularmente de los grupos empresariales. Identificar nuevas fuentes de generación de energía y estudiar la ubicación idónea para las mismas, asegurando el compromiso de los grupos de interés de la Región de apoyar la designación del lugar indicado temprano en el proceso. Explorar alternativas de cogeneración como la rehabilitación de fuentes hidroeléctricas como la del Lago Guajataca en Isabela. 86 Asegurar que el costo de la infraestructura se distribuye equitativamente entre el Estado, las empresas desarrolladoras y los municipios mediante la implantación justa y razonable de los instrumentos disponibles en la Ley de Municipios Autónomos para este fin. Establecer un programa dinámico de educación dirigido a los desertores escolares que les permita, de la forma más rápida posible, obtener la educación y las herramientas para competir en el mercado de empleo. Se recomienda el establecimiento de un programa entre el Departamento de Educación, los municipios de la Región, la Administración de Fomento Económico y la Compañía de Turismo. Se ofrecerá a los participantes una experiencia de trabajo en talleres industriales y facilidades hoteleras, además de la experiencia educativa. Con este fin se pueden utilizar facilidades industriales y de hoteles. Recientemente se inauguró una escuela hotelera en Lajas-Guánica y el Recinto de Aguadilla de la Universidad Interamericana, ofrece un bachillerato en Gerencia de Hoteles, se recomienda el fortalecimiento de este programa, ya que su existencia provee un atractivo para el establecimiento de facilidades turísticas en la Región. Los terrenos y edificaciones de la Central Azucarera del Barrio Ensenada de Guánica poseen una infraestructura que con la restauración debida puede convertirse en un atractivo turístico. 87 La reanudación del servicio de ferry que viajaba de Mayagüez a San Pedro de Macorís en la República Dominicana, tendría un impacto sustancial, según se desprende del "Estudio de Viabilidad para el Establecimiento de un Ferry para la Ruta entre Mayagüez, Puerto Rico y San Pedro de Macorís, República Dominicana". Preparar los Planes de Manejo del Sudoeste (Guánica, Lajas y Cabo Rojo) y el Plan para el Area de Planificación Especial de Isabela. Incluir estas guías para el desarrollo de actividades recreativas y turísticas en ellos, conforme a la capacidad de acarreo que permita la condición de cada recurso. Integrar el reconocimiento, la promoción, la rehabilitación, la conservación y uso del patrimonio histórico/cultural a la estrategia de desarrollo económico, en particular con respecto al turismo, así como también en su aporte al desarrollo social de la Región. Definir y desarrollar un Plan de Manejo para las cuencas hidrogáficas e hidrológicas que considere la reglamentación de las prácticas agrícolas y mineras, entre otras. Desarrollar alternativas para reciclaje y re-uso. Considerar la asociación de estas actividades con el sector agrícola, por ejemplo, en proyectos de preparación de composta y en el tratamiento de aguas usadas para la agricultura. 88 Enlazar la producción de pequeñas fincas agrícolas con las necesidades por productos que tienen los sectores urbanos y organizar estrategias de mercadeo efectivas. Existe gran potencial para el desarrollo de empresas e industrias locales relacionadas a la restauración de estructuras históricas: escuela-taller, uso de materiales nativos, producción de materiales para restauración, seguros para propiedades de madera. Un proyecto de gran potencial para la Región lo es el desarrollo de la Ruta Colombina. El concepto de dicho proyecto se fundamenta en la integración de los Municipios a través de una ruta panorámica costera en la cual se resalten los lugares asociados al descubrimiento y nuestro patrimonio histórico cultural. Dicha ruta podría extenderse con la Ruta de las Indieras hacia el interior montañoso. La Industria de Cruceros es una de las actividades turisticas de mayor crecimiento en el Caribe. Otras regiones podrán capturar parte de ese mercado con iniciativas innovadoras en Puerto Rico entre la que se sugiere: Establecer un Vale para Cruceros, mediante el cual un barco anclado en el Puerto de San Juan podrá hacer una segunda parada comercial-turística por espacio de 4-8 horas en los puertos de Mayaguez o Ponce con uno o varios de los siguientes incentivos: a) Un sólo pago por anclaje por los tres (3) puertos. 89 b) Créditos por parte de la contribución económica aportada a los puertos secundarios. Dicho crédito podrá aplicarse al pago de anclaje del puerto base. c) Excenciones contributivas por número de visitantes a dichos puertos. Estos incentivos permitirán que: a) San Juan siga siendo el puerto base principal. b) Se generen nuevas empresas de serivicio al turista. c) Haya un impacto económico mayor en Puerto Rico reteniendo al turista más horas en la isla y estimulando la actividad económica de otros centrtos urbanos, además de San Juan. 90 VIII. Directrices para los Planes de Ordenación Municipales Los Planes de Ordenación municipales deben cumplir con los objetivos y políticas sobre uso de terrenos establecidos por la Junta de Planificación. Además, según se indica en el Artículo 13.011 de la Ley de Municipios Autónomos, "Los Planes de Ordenación estarán de conformidad con todas las políticas públicas, leyes, reglamentos u otros documentos del gobierno central relacionados a la ordenación territorial y a la construcción, ... ". ". Por tal motivo se añade en el Apéndice I un resumen de las políticas públicas y objetivos generales de Puerto Rico. A continuación se desglosan los objetivos y políticas más importantes para las áreas urbanas y rurales. Areas Urbanas: Ordenar y guiar el crecimiento físico espacial de las áreas urbanas. Densificar selectivamente. Proteger los mangles, bosques, formaciones rocosas especiales, patrimonio histórico-cultural, áreas particular belleza escénica, áreas de alta productividad agrícola, barreras costeras. Proteger la vida deslizamientos, contaminación. Proveer la infraestructura Restringir el desarrollo de nuevos núcleos urbanos aislados. 91 Intensificar el uso de los terrenos en las áreas urbanas. Aumentar densidad en áreas residenciales a construirse en lugares céntricos en los que la infraestructura disponible lo permita. Armonizar la densidad con las condiciones del sector y las características del terreno. Intensificar uso de terrenos destinados para actividad comercial o de servicios: proveer estacionamiento, proveer buen acceso, proteger estructuras de valor, diseño de un buen sistema de flujo vehicular, promover actividad peatonal. Impulsar el establecimiento de parques industriales urbanos. Mejorar el diseño de comunidades, pueblos y ciudades para que sean lugares atractivos para residir, invertir y trabajar. Aprovechar los atractivos naturales y construidos. Promover la actividad comunitaria Dotar de los elementos de seguridad y comodidad (escala humana, facilidades propias de la vida moderna, etc.). Promover la coordinación continua entre la planificación central, regional y municipal. 92 Mantener una relación adecuada entre los centros regionales, subregionales, comunales y vecinales. Areas Rurales: Promover medidas encaminadas a detener la lotificación indiscriminada de terrenos. Identificar los ámbitos de expansión urbana Densificar, ordenar y acentuar las comunidades rurales existentes a fin de articular el desarrollo de la ruralía y desestimular el crecimiento lineal a lo largo de las vías y el crecimiento punteado. Además de cumplir con estos objetivos y políticas, los Planes de Ordenación, deberán seguir las siguientes directrices: Los Planes de Ordenación deben concebirse como un instrumento para propiciar el logro de los objetivos planteados para la Región en cuanto a su desarrollo económico y social, a la vez que velan por el uso apropiado del suelo. En la Región Oeste: Se debe dar especial atención a velar por la protección de las costas, en especial la franja marítimo terrestre, ya que representan un recurso importante para el futuro económico de la Región. 93 Los municipios deben establecer consorcios para la promoción del turismo interno a las atracciones mencionadas, integrarlas mediante el mejoramiento de los accesos intermunicipales, propiciar planes de mercadeo regional y propulsar la preparación de un plan de desarrollo turístico para la región, con una participación activa de la empresa privada y de las entidades gubernamentales pertinentes. Precisamente por la naturaleza de la Región, es imprescindible que cada uno de los Planes de Ordenación se enmarque en el contexto regional y se busque una coordinación efectiva entre los municipios de la Región. Esto asume importancia central en la conservación y desarrollo de recursos naturales que cruzan las demarcaciones municipales. En este aspecto el Departamento de Recursos Naturales y Ambientales y el Departamento de Agricultura deben desempeñar un papel importante de asesoramiento y cooperación. Estos terrenos deben ser clasificados como suelo rústico especialmente protegido. Los Planes de Ordenación municipal deben propiciar el que se preserven los terrenos agrícolas como reservas futuras, que se protejan los accesos a las reservas, se restrinja el desarrollo en áreas en donde nacen ríos o manantiales y, como ya se indicara, en los márgenes de los lagos y los ríos principales, acorde con lo que se denomina bioregiones. Estos terrenos deben ser clasificados como suelo rústico especialmente protegido. 94 Es importante que los Planes de Ordenación definan políticas de uso de suelo que tiendan a propiciar el fortalecimiento de los centros urbanos tradicionales, con la utilización de las diversas competencias, las bonificaciones y otros instrumentos disponibles. Esto asume especial importancia en Mayagüez, donde el centro presenta síntomas de un deterioro significativo por el cierre de comercios y otras actividades (escuelas, por ejemplo) y San Germán, por ser el centro urbano de mayor valor histórico/cultural, con un inmenso potencial turístico. Los Planes de Ordenación deberán controlar la clasificación y la zonificación de los márgenes de las carreteras principales para evitar la perdida en la capacidad de las vías ante la proliferación de actividades comerciales y residenciales. 95 IX. Implantación Los Planes Regionales son instrumentos flexibles. Ellos constituyen una agenda a detallar según se incremente el conocimiento sobre las condiciones de cada Región y sus posibilidades de desarrollo. Presentan un modelo de investigación base donde la planficación regional se da en un contínuo y simultáneamente con la implantación de proyectos para el desarrollo. También es importante resaltar que el modelo impulsa una alianza entre gobierno y ciudadano para la movilización de los recursos disponibles. Por Orden Ejecutiva del Gobernador (OE-1996-02) se organiza el Consejo Asesor para la Implantación del Plan de la Región Oeste. Este Consejo se constituye en el principal promotor del desarrollo en la región sirviendo de enlace entre los sectores del gobierno y la empresa privada. Este Consejo lo componen los trece (13) alcaldes de la Región, el Presidente de la Junta de Planificación, siete (7) Secretarios de Departamento del Gobierno Central, tres (3) Primeros Ejecutivos de las Agencias de Infraestructura Básica, dos (2) legisladores y cuatro (4) ciudadanos de la Región Oeste (Ver copia de la Orden Ejecutiva en el Apéndice III). Este Consejo se reunirá periódicamente para evaluar el progreso de la Región, los problemas que confronta, dar seguimiento a la implantación del Plan y coordinar con la Junta de Planificación en lo relacionado a las enmiendas a éste. 96 IDENTIFICACION DE NECESIDADES Y PROYECTOS POTENCIALES PLANTEADOS POR LA COMUNIDAD DE LA REGION OESTE DURANTE LOS ENCUENTROS MUNICIPALES PARA LA DISCUSION DEL PLAN REGIONAL 97 AGUADA Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / 0 Intervención Agua y Alcantarillado Mejoras a la troncal AAA sanitaria en la PR-2 Cultura/ Turismo Declarar la Hermita del IÇP, SHIPO Espinar monumento histórico. Turismo Mejorar revista QUE PASA Co. de Turismo dándole promoción a un pueblo del Oeste. Obras Públicas Proponen habilitar estacio- Municipio, DTOP namientos provisionales hasta que se complete el estacionamiento en construcción. Mejoras en la PR-115 en diferentes tramos desde Añasco hasta Aguadilla. Adelantar programación de proyectos de construcción sencillos. Agricultura Establecer planta de DA, ASA, Municipio, BDE tratamiento de agua caliente para producción de mangó. Maquinaria para servicio a los agricultores en diferentes etapas de la cosecha. Vivienda Proveer ayuda o fondos para DV ampliación de viviendas a personas de escasos recursos. Salud Mejorar facilidades del DS Centro de Salud Ambiente Promover reforestación y DTOP, J.P.,DRNA, Municipio, ornato en proyectos de DA, JCA construcción de obras públicas. Transformar el antíguo vertedero municipal en un área de bosque. 98 AGUADILLA Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Sistema vial Necesidad de construcción de nuevas vías de acceso alterno al centro urbano tradicional de Aguadilla. Es necesario mejorar el acceso al Hospital Sub-Regional. Realizar mejoras en al PR-451 agilizar el flujo vehicular en la PR-459. Agilizar gestiones con el DRNA para caminos necesarios al desarrollo del Sector Playuela. Agua y Alcantarillado Es necesario mejorar el AAA sistema de distribución de agua potable. El municipio ha sometido ante la AAA varias propuestas de ampliación de tuberías por las que espera reacción del la agencia. Hay una presión de desarrollo significativa pero la infraestructura de alcantarillado no puede satisfacer las demandas actuales. Hay muchas áreas sin alcantarillado sanitario. Las tuberías sanitarias en el Centro Tradicional son de antígua construcción, lo que provoca roturas constantes e insuficiencia para satisfacer la demanda actual. Turismo Es necesario agilizar la Co, de Turismo, J.P., ICP elaboración del Plan de Desarrollo Turístico del Area Oeste, que incluya la promocion de las facilidades turístico-recreativas de Aguadilla tanto para el turismo local como para el del exterior. Educación Hay una alta deserción Departamento de Educación esçolar y se requiere la identificación de alternativas efectivas para solucionar este problema. 99 AGUADILLA (Cont.) Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / 0 Intervención Ainbiente Hay problema de Co. de Fomento Recreativo, acumulación de basura en Municipio, Co. de Turismo áreas de interés turístico como las playas y otros. Una alternativa es extender a la zona de Aguadilla el Programa de recogido de latas y botellas que tiene la Co. de Turismo y que se está implantando en el Area Metropolitana. Hay proliferación de Autoridad de Desperdicios vertederos clandestinos. Sólidos No existe un vertedero regional ni un plan de reciclaje. El recogido de basura es irregular. Cultura/Historia Necesidad de realizar un SHIPO, ICP nuevo estudio de los recursos históricos de Aguadilla. Gestionar la inclusión de recursos de valor en el Registro Nacional de Lugares Históricos, particularmente los existentes en el Centro Urbano Tradicional. Comunicaciones Se propone la conversión del DTOP-AP Aeropuerto de Aguadilla a uno Internacional. Impulsaría la apertura de las Regiones Central y Oeste de la Isla al turismo internacional. Ordenamiento Urbano La inclusión de Aguadilla en AFC el Programa Corazón del Pueblo. Aguadilla tiene terrenos que son de tenencia pública pero hay dificultades en cuanto a identificar qué Agencia los tiene. Son terrenos de importancia para el desarrollo local, por lo que solcitan se ayude en la identificación de éstos. 100 AÑASCO Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Energía El municipio padece AEE fluctuaciones en voltage. Salud El Centro de Salud necesita DS mejoras Desarrollo urbano Evitar proliferación de J.P. construcciones en la línea costera. Cultura/Historia Reconocimiento de elementos ICP, SHIPO históricos relacionados al descubrimiento. Restauración de la Antígua Estación del Tren. Reconocimiento como recurso turístico/cultural del Petroglifo Urario (único descubierto en P.R. con extremidades). Protección y Seguridad Brindar atención a DRNA, Policía de P.R., Guardia problemas de inundabilidad Municipal del pueblo. Implantar regulación de venta de bebidas alcoholicas a menores en cafetines. Educación Problema de hacinamiento DE en las escuelas. Construcción escuelas elementales en Espino, Ovejas, Quebrada Larga y escuela superior Muñoz Marín. Construcción infraestructura necesaria para nuevo programa de kindergarden. Alto grado de deserción escolar. 101 AÑASCO (Cont.) Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Ordenamiento urbano Necesidad de estaciona- Municipio, DTOP, PRTC, AEE miento municipal. Corregir interrupciones al paso en las aceras de la PR- 109 y también la altura de las mismas que es inadecuada y causa accidentes. Soterrado de líneas de electricidad y teléfono en área urbana. Construcción de una nueva plaza del mercado. Coordinación Coordinación entre agencias Todas para que las obras existentes no sean afectadas por las nuevas obras. Recreación y Deportes Contratación de recursos DRD humanos para atender facilidades de recreación y deportes. Comercio Estimular la diversidad de AFC comercios en el Centro Urbano. Agua Corregir problema de AAA contaminación al ambiente que ocasiona la estación de bombas en la carretera 109 (existe rotura desde hace 5 años) Sistema vial Intensificar la utilización de DTOP, ACT, Municipio la vía alterna que provee la Ave. Las Palmas. Energía Instalar alumbrado en sector AEE de Parcelas Las Marías. Infraestructura Necesidad de ampliación de Edificios Públicos facilidades del Dept. de Servicios Sociales y proveerle los elementos de seguridad necesarios. 102 CABO ROJO Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / 0 Intervención Turismo Establecimiento de un Centro Co. de Turismo de información turística en la Bahía de Puerto Real. Instalación de un sistema de riego que permita el mantenimiento de la inversión que se realiza en el proyecto de embellecimiento y ornato del municipio. Ambiente Soterrado de líneas del AEE, PRTC tendido eléctrico y telefónico en el pueblo. Evitar la eliminación y poda indiscriminada de árboles. Diseñar los mecanismos que permitan implantar medidas para protección del ambiente: control de ruido, adecuada disposición de basura, mantenimiento y protección de áreas intervenidas por el programa de embellecimiento y ornato. Infraestructura Estudiar altenativas e DRNA, Municipio identificar la manera más viable para construir una rampa para botes en la Laguna Rincón sin que se impacte adversamente el medioambiente. Estudia la alternativa de ubicación de una rampa antes utilizada por CODREMAR. Agua El sistema de distribución de AAA agua existente no satisface las demandas en fines de semana, días feriados y temporadas de intensa actividad turística, lo que provoca rupturas al sistema y el servicio de mantenimiento y reparación sólo se ofrece de lunes a viernes. 103 CABO ROJO (cont.) Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Ordenamiento Territorial y Implantación del Programa Todas las agencias urbano de Intervenciones del Plan de Ordenamiento Territorial Sistema Vial Construcción de la Carretera DTOP Las Palmas (esta en la programación del PICA pero aún no comienza la construcción). Instalación de rótulos en carreteras e indicando puntos de interés. Mejoras a la PR-301-crucial para para el desarrollo de Combate y Boquerón. Ambiente Plantas de Tratamiento de AAA los Balnearios de Boquerón JCA están están operando sobre capacidad. Existen descargas contami- JCA nantes hacia la Bahía de ICP Boquerón. DRNA Es necesario que las agencias Todas las Agencias sean cuidadosas al endosar proyecto proyecto en el área de Cabo Rojo que es de alta sensitivad ecológica. Ordenamiento Territorial Solicitan que se considere a Todas las agencias Cabo Rojo para Municipio implantación de Programa Sector Privado Corazón del Pueblo. Promoción al Municipio como: polo de atracción para ecoturismo centro regional de producción agropecuaria principal destino de inversión externa. Salud Al CDT le falta personal, Dept. de Salud equipo y servicios. 104 CABO ROJO (cont.) Sector de Intervención Situación i Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Turismo Desarrollo de ruta escénica DTOP que una todas las comuni- Compañía de Turismo dades incluyendo mejorar a DRNA tramos existentes ; casas de Fideicomiso de Conservación camineros; siembra en las rutas. Energía Explorar el potencial de un AEE sistema complementario de Molinos de Viento para la producción de energía en la zona. Comunicaciones Instalación de sistemas de PRTC Fibra-Optica. Vivienda Rehabilitación de Vivienda DV deteriorada. Turismo Desarrollo de: JP Frente Marítimo en Joyuda Compañía de Turismo Canal de Navegación, Municipio muelles y mejoras al frente marítimo de Puerto Real. Consolidación de la industria gastronómico local. La comunidad reconoce la importante gestión que está realizando la Oficina de Turismo recientemente establecida en Cabo Rojo. Desperdicios Sólidos Establecimiento de un Programa de Reciclaje. Desarrollo Económico Establecimiento de un Todas las agencias Centro Técnico Educacional. Pequeñas y medianas industrias como las dedicadas al corte y costura, muebles, herraje, restauración de automóviles antinguos, entre otros. Agua y Alcantarillado Los Servicios básicos de agua AAA y alcantarillado no estan creciendo a la par con el desarrollo. El sistema acutal a base del hincado de pozos no es suficiente. 105 GUANICA Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Sistema vial Necesario mejorar carreteras DTOP/ACT que conducen a sitios históricos: ensanche, asfalto, alumbrado. Seguridad y protección Corregir problema de J.P., DRNA, Cuerpo de inundaciones en el sector Ingenieros Magueyes (los provoca el desbordamiento del Río Loco. También existen en el área terrenos suceptibles a deslizamiento. Alcantarillado sanitario Existe un problema de AAA desbordamiento de aguas usadas en Ensenada, se han hecho gestiones con AAA solicitando la corrección de este problema pero aún no intervienen. Planificación Se solicita reconsideración J.P. en la inclusión de Guánica en la Región Oeste y se argumentan aspectos como una más estrecha relación con los municipios de Yauco y Ponce, así como la prestación de servicios de agencias desde las oficinas regionales ubicadas en el Sur. Industria Es necesario atraer BDE, PRIDCO, AFE, Sector industrias y otras privado actvidades que generen empleo en Guánica Reordenamiento urbano Acondicionar mejor el área Muncipio turística del malecón de la bahía de Guánica Comercio Estudiar la posibilidad de AFC, Sector privado establecer un Centro Comercial en Guánica 106 HORMIGUEROS Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / 0 Intervención Infraestructura Falta de coordinación Todas las agencias agencial en el desarrollo de infraestructura. Nuevas obras dañan lo existente. Agua Agilizar el desarrollo del AAA pozo ubicado en los terrenos del sector Cuqui Cabrera. Mejorar el sistema de distribución de agua potable en el municipio. Explorar la alternativa de utilizar pozos existentes y no en uso, de la Central Eureka. Reordenamiento Urbano Apoyo al proyecto muncipal Municipio, BDE, Co. de Turismo, "Regreso al Paseo" que ICP, AFC, Sector privado, J.P. incluye la renovación de la calle Mateo Fajardo y establecimiento de hospedajes. Ambiente Corregir problema de DRNA, JCA, DE contaminación en cauce que pasa por las escuelas Segundo Ruiz Belvis e Hiraldo González y también por la Iglesia Presbiteriana. Industria Mayor atracción de PRIDCO, BDE industrias para utilización óptima de facilidades industriales existentes. Vivienda Necesidad de Vivienda DV 107 ISABELA Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Turismo Prioridad al desarrollo de Co. de Turismo, Municpio, Sector Isabela como área de interés privado turístico. Incrementar el número de habitaciones de hotel. Identificar lugares de interés por todos los barrios de Isabela para no sólo concentrar el atractivo en las playas. Estimular y fortalecer el DRD establecimiento de facilidades turístico-deportivas: "dragueo", volley-ball, etc. J.P Demarcar la zona marítimo terrestre. Delimitar las zonas de interés turístico. BDE, Municpio Establecer red de colaboración o consorcios municipales con propósitos turísticos. ICP, Municipio Identificar talentos artísticos y artesanales y promover el taller cultural Comunicaciones Modernizar el sistema con PRTC fibra óptica y satélites Sistema Vial Necesidad de mejor rotu- DTOP/ACT lación en las carreteras. Mejoras a las carreteras 464, 459, 112, 113, 474, y 451 para una ruta turística. Mejoras a las carreteras PR-2 Necesidad de completar la PR-466. Considerar el desarrollo del Expreso Norte-Sur paralelo a la PR-112. Agricultura Desarrollar plantas piloto UPR, DA de experimentación agrícola Cultura Crear ruta artesanal para ICP resaltar el arte del mundillo y de la utilización de las palmas de cogoyos. 108 ISABELA (Cont.) Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Cultura Crear ruta artesanal para ICP resaltar el arte del mundillo y de la utilización de las palmas de cogoyos. Turismo Rehabilitar antigua planta AEE eléctrica como atracción turística. Cultura Necesidad de iluminación AEE para el Barrio Bajuras. Evaluar la capacidad de producción de energ'â a fin de garantizar la satisfacción de las necesidades futuras. Considerar la alternativa de cogeneración que hay en la rehabilitación de la planta hidroeléctrica de Isabela. Desarrollo Social Diseño e implantación de Oficina del Procurador de la programas de servicio a persona con impedimentos, DSS, personas con impedimento. DE, ICP Desarrollo de Centro de Actividades Múltiples para impedidos que atualmente están desempleados. En dicho centro se podrán ofrecer adiestramientos y talleres de artesanía, proyectos de alfabetización lenguage "braille" y facilitar la toma de pruebas de equivalencia, talleres de autoestima y vida independiente, asesoramiento a padres y familiares etc. Ordenamiento urbano Necesidad de un Plan de Municipio (Plan de Ordenamiento urbano y que Ordenamiento Territorial) concentre en el centro urbano El patrón de desarrollo urbano de Isabela es inconexo. 109 ISABELA (Cont.) Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / 0 Intervención Ambiente Estimular el uso de los DRNA, DRD, Municpio recursos naturales para ecoturismo, deportes, especialmente los de playa y los bosques. Restauración de Dunas de Arena en Bo. Bajuras Reforestación en todas las áreas del municpio 110 LAJAS Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Ordenamiento Urbano Necesidad de infraestructura para el sector La Parguera: elementos de comodidad urbana. estacionamiento plazas nuevos accesos Sistema Vial Mejoras a la PR-116 DTOP/ACT Industrias Mayor atracción de las PRIDCO industrias. Hay edificios AFE industriales vacantes. Necesidad de mejorar la PR- 413 que presenta problemas de congestión, particularmente en épocas de mucha actividad turística. Agricultura Optimizar el uso del Valle DA de Lajas. Vivienda Hay necesidad de vivienda DV de interés social. Reglamentación Agilizar los procesos de JP endosos respectoa a los proyectos. Ordenamiento Urbano El Plan de Manejo de la JP Parguera incluye planos DRNA para la intervención en el área de casetas y negocios. Hay gran preocupación respecto a la posible remoción de estas estructuras que son de gran significado para la actividad económica. Agua En los sectores Candelaria y AAA Lajas Arriba se presentan dificultades por tuberías obsoletas que se rompen por fluctuaciones en la presión del Agua. 111 LAJAS (cont.) Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / 0 Intervención Industrias Establecimiento del Pro- PRIDCO grama de Incubadoras de la BDE Industria local, para ello será necesario identificar empresarios locales que podrían entrar en el Programa y ubicarse en los edificios industriales de PRIDCO. Cultura/Historia Apoyo al Proyecto de la ICP Plaza Artesanal de Lajas. DE Adquisición de equipo BDE Contratación de personal PRIDCO Desarrollo de actividades SHIPO Generación de pequeñas ICP empresas artesanales. Realizar estudio e inventario de los recursos histórico/culturales en Lajas Entre los recursos potenciales identificados se reconocen: La Cambija, cercana a la nueva Plaza Artesanal. Hacienda La Amistad y La Aurora. Turismo Mayor promoción turística a Compañía de Turismo los recursos de Lajas. Municipio Acondicionar los Canales de Lajas para disfrute de la DRNA población. DE Mayor desarrollo de la ICP Escuela de Ciencias Marinas y la Red de Varamiento. DRNA Ambiente Adelantar Proyecto de DRNA Preservación de la Finca La Jungla. 112 MOCA Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Alcantarillado sanitario Extensión de alcantarillado AAA sanitario en el Barrio Isleta y Sector Lomas Verdes Necesaria la construcción de alcantarillado sanitario para los Barrios Cuchillas y Capá y para la Urb. Villa de Soto. Desarrollo Social Construcción del Centro de Oficina del Procurador para Niños con Impedimentos de personas con impedimento, DV, Moca. El terreno está Fortaleza, Municipio, BDE. disponible ya que fue una donación. Requieren financiamiento. Historia/Cultura Agilizar la restauración del ICP, SHIPO, Municipio llamado Castillo Labadie. Solicitan que se fomente el reconocimiento del recurso con su nombre original que es el de Palacete Los Moreau. Divulgación mayor del potencial artesano del municipio, particularmente en cuanto al arte del mundillo. Vivienda Se solicita mayor agilidad DV al DV y las entidades relacionadas para el desarrollo de proyectos. Recursos Naturales La Quebrada Salada (cruza DRN el Coliseo de Moca y desemboca en el Hospital San Carlos) presenta problemas de erosión y necesita intervención. Proponen la extensión de una atarjea y relleno, a fin de rescatar el terreno para la construcción de una casa de la salud o centro de envejecientes. Sistema Vial Se solicita la inclusión de la PR-111 como parte de la Ruta Panorámica 113 MAYAGUEZ Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Infraestructura Necesidad de revitalizar su infraestructura para reforzar el rol de Mayaguez en el crecimiento y fortalecimiento de la economía regional y convertirse en una ventaja competitiva del atractivo de la Región Oeste. Puertos Ampliación de las facilidades AP, JP, Municipio del Muelle de Mayaguez para propósitos turísticos, comerciales e industriales. Formular un Plan para el desarrollo estratégico del Puerto de Mayaguez. Desarrollo del Frente Marítimo. Agua Construcción de planta de AAA tratamiento. Más abastos de agua. Desperdicios Sólidos Construcción de instalaciones ADS regionales para manejo y disposición de Desperdicios Sólidos. Energía Construcción de planta de AEE generación de electricidad. Infraestructura Industrial Construcción de parques indus- PRIDCO triales. Vivienda Atención a las necesidades de vivienda. Ordenamiento Territorial y Rehabilitación del centro OCAM Rehabilitación Urbana urbano tradicional. Construcción y/o habilitación de estacionamientos en el Centro Urbano. Soterrado de cables eléctricos en el Centro Urbano. Necesaria una mayor asignación de fondos para la elaboración del Plan de Ordenamiento Territorial. 114 MAYAGUEZ (Cont. ) Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Educación Establecimiento Escuela de DE, UPR, Empresas Bellas Artes (el municipio Manufactureras podrá aportar edificio y el Depto. de Educación personal y equipo. Mantener y mejorar el buen servicio que ofrece el Recinto Universitario de Mayaguez (UPR) para la excelencia en la educación y formación de recursos humanos. Establecimiento de Parque de Investigación y Desarrollo mediante una empresa conjunta entre el RUM, la Adm. de Fomento Económico y las empresas manufactureras. Desarrollar investigación en ingeniería y ciencias agrícolas para desarrollar y patentes de productos y servicios. Desarrollo Social Provisión de servicios y faci- DSF lidades para población envejeciente en crecimiento. Desarrollo Económico Señalan la impotancia de EDA, JP agilizar la creación de un Distrito de Desarrollo AFC, DDEC, BDE, PRIDCO, Económico para la Región Hacienda, Municipio Oeste. Desarrollo del Distrito Comercial. Fortalecer incentivos para la atracción de inversionistas. Propiciar la formación y retención de capital. Considerar la aplicación de una excención del impuesto sobre el volumen de venta para los pequeños y medianos comerciantes. Creación de nichos de competencia y calidad mundial. Producción de mangó y productos derivados. Cerveza India Sangría de Fido Brazo Gitano de Franco 115 MAYAGUEZ (Cont.) Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Desarrollo Económico (cont.) Investigación en el área de AFC, DDEC, BDE, PRIDCO, ciencias marítimas y pro- Hacienda, Municipio ductos del mar. Empresas de enlatados de atún. Turismo/Cultura/Historia El patrimonio histórico es ICP, SHIPO, JP, Municipio, prioridad para Mayaguez. Es RUM, Autoridad de Puertos, necesario que se designe un Hacienda arquitecto conservacionista para Mayaguez y que se establezca la sede regional del ICP en el Oeste. Establecimiento de un convenio para la protección de la zona histórica. Mejoras al zoológico de Mayaguez. Considerar la implantación de un Vale para Cruceros a fin de incentivar el anclaje en los puertos de Mayaguez y Ponce. Desarrollo de atracciones turísticas diversas y una promoción activa de éstas. Sistema Vial Se solicitó la reevaluación de DTOP proyectos que fueron reprogramados, pero que se entienden necesarios para el desarrollo de Mayaguez: Intersección y conector a desnivel entre la PR-2 y la Ave. Corazones. Ensanche PR-102, Avenida González Clemente desde la Calle Mendez Vigo hasta la intersección del conector entre la PR-2 y la PR-102. 116 RINCON Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / 0 Intervención Comercio Necesario regular los AFC negocios ambulantes brindándoles el asesoramiento necesario para que puedan insertarse en las corrientes del mercado. Rediseño de la Estructura de la Plaza del Mercado a fin de que se modernizen sus actividades pero conservando su aspecto tradicional. Puertos Facilitar a las hospederías y Co. de Turismo, BDE, Municipio facilidades turísticas existentes el mejoramiento de sus ofrecimientos y su inclusión en la promoción de la revista QUE PASA, de la Co. de Turismo. Sistema Vial Necesidad de mejor rotu- DTOP/ACT lación en las carreteras. Necesidad de mejorar la PR- 413 que presenta problemas de congestión, particularmente en épocas de mucha actividad turística. Coordinación Es necesaria una mayor Todas coordinación en la construcción de obras a fin de que no sea necesario destruir lo ya construido para la instalación de facilidades como líneas de energía, teléfonos o cualquier otra. Turismo Optimizar el uso que se da al DRNA, JP, Co, de Turismo, potencial turístico de las Fideicomiso de Conservación Islas de Mona y Desecheo cuidando de no alterar su ecología. Estos recursos son excelentes para actividades de buceo. 117 RINCON (Cont.) Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Agua El sistema de distribución de AAA agua del Lago Guajataca está obsoleto y ya no satisface las necesidades de los municipios que sirve. Energía Se plantea fortalecer el AEE tramo de Aguada a Rincón de la línea de transmisión de 38,000v. Salud Se necesita orientación al DS, DE público sobre la Ciguatera, así como capacitar a los profesionales de la salud sobre cómo tratar dicha enfermedad. Seguridad Controlar la entrada de Policía de Puerto Rico, Guardia inmigrantes que utilizan Costanera, Servicio de como paso las islas de Mona Inmigración. y Desecheo. Una alternativa es la declaración de estas Islas como Reserva Natural y Centro Turístico y tener en ellas una estación del Cuerpo de Vigilantes del DRNA. Vivienda Hay necesidad de vivienda DV, Municipio de bajo costo Promover la formación de organizaciones sin fines de lucro orientadas a desarrollo de vivienda Agricultura Es un sector que necesita DA, BDE fortalecimiento Ambiente Solicitan se reglamente para JP, DRNA la protección del Lago Guajataca y los arrecifes de coral en la zona costera del municipio. 118 SABANA GRANDE Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Agua Es necesario el reemplazo de AAA las tuberias existentes de distribución que sirven a los sectores al Este del Pueblo. Insuficiencia del servicio de agua potable en sectores Molina, La Perla, Cuchilla Larga, El Pastillo, Susúa, El Cedro, Parcelas Rates, Bo. Machucal. Sistema Vial Necesidad de agilizar endoso DTOP, ACT, JP de agencia para construcción de Ave. paralela a la Carr. Militar para descongestión de tránsito en el centro tradicional. Construcción del Puente sobre el Río Flores (necesario agilizar proyecto). Durante eventos en el Pozo de la Virgen se congestiona mucho la conección de la Vía 365 con la 364 que conduce al Bo. Rincón. Reordeamiento Urbano Necesidad de agilizar endosos Municipio, JP de las agencias para: Remodelación del Teatro Laura Plaza en honor a los procéres Es necesario controlar el desarrollo hacia terrenos agrícolas. Industria Fuga de empresas manufac- DDEC, BDE tureras existentes. Resulta difícil obtener financiamiento. No hay inversión privada. Vivienda Necesidad de vivienda de interés social. Servicios Terminal de carros públicos- Municipio, DTOP/AC pendiente de aprobación de propuesta de la Autoridad de Carreteras Federal 119 SABANA GRANDE (Cont.) Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Turismo Desarrollo de proyecto Co. de Turismo, JP turístico Monte Místico. Necesidad de hospederías y hoteles en Sabana Grande. Energía Hay problemas de bajo voltaje AEE lo que sugiere necesario aumentar la capacidad del sistema que les sirve. Servicios La información y tramitación Todas de los servicios que ofrece el Dept. de la Vivienda solo se brinda a través de la Oficina Central, lo que dificulta el acceso a ello para residentes de otras partes de Puerto Rico. Se plantea el establecer oficinas de servicio regional. Explorar alternativa de servicios regionales rotativos o rodantes. Cultura / Historia Rehabilitación y manteni- ICP, JP, SHIPO, DE miento de estructuras de valor histórico/arquitectónico: Casa de la Fam. Quilichini Mansión Lassise Case de la Familia Pietri Teatro Laura Casa de la Fam. Martínez Busigó Habilitación de Museo de Tecnología Azucarera utilizando el recurso de la Hacienda San Francisco. Apoyo financiero al Festival del Petate (restauración del donativo legislativo). Necesidad de crear conciencia entre la población del valor e importancia de preservar estructuras y recursos de valor histórico/cultural. 120 SABANA GRANDE (Cont.) Sector de Intervención Situación / Necesidad Entidad Responsable Proyecto / o Intervención Desperdicios Sólidos La implantación de un ADS Programa de Reciclaje permitiría reducir el volumen de basura que se genera hoy y que el municipio tiene que transportar al Vertedero Regional de Yauco a un costo altísimo. Salud El mantenimiento de la infra- DS estructura del Centro de Salud es inadecuado y las medicinas no llegan. Industrias Implantación del Programa PRIDCO de Multifabriles en edificios industriales vacantes y disponibles, para promoción de la industria local. Sistema Vial Se requiere ampliación del DTOP Puente sobre el Río Cruces en la PR-121. Las vías PR-368,PR-365 y PR- 364 necesitan reparaciones. Educación Es necesario la construcción de DE nuevas escuelas de nivel superior. Comercio y Reacondiciona- Inclusión en proyecto Corazón AFC miento Urbano del Pueblo para rehabilitación y reactivación del centro urbano tradicional. Vivienda Tramitación de títulos de Depto. de la Vivienda, propiedad para parcelas, Sindicato para liquidación de Residencial La Torre y cuentas de la CRUV Residencial Sabana. Estas propiedades tienen derecho a ello, algunas por Resolución de la Cámara otras por decreto de ley. 121 SAN GERMAN Sector de Intervención Situación / Proyecto Entidades Responsables Necesidad / o Intervención Administración de Gobierno Apoyar la capacitación de los JP, CRIM, OCAM, Municipio gobiernos municipales para una Administración efectiva. Agua Servicio de abasto de agua es AAA deficiente, particularmente en los sectores: Monte Bello Susúa Urb. Interamericana Costa Vieja Otras También en las comunidades Halcones y Montebello (necesidad de aumentar capacidad del tanque y corregir problemas de bombeo). Transportación y Flujo Necesidad de servicio de Comisión de Servicio Público Vehicular transportación pública, espe- DTOP, Municipio cial mente necesario para sectores poblacionales en desventaja económica. Congestión de tránsito en área urbana: Calle Luna Frente a escuelas: Antonia Martínez Dr. Sánchez Cardona García Cabrera Col. San José Ave. Dr. Harris- canaliza gran parte del tráfico a la Univ. Interamericana Escuela Sup. Lola Rodríguez de Tió Calles aledañas al Hosp. de la Concepción Son necesarios mejores accesos de entrada a la Univ. Interamericana que armonicen con el diseño de la Ave. Sur actual-mente en construcción. Construcción de un segmento de la PR-312 para unir tramos inconexos entre el Bo. La Tuna en San Germán y el Bo. París en Lajas. La relocalización de la PR-122 de Lajas a San Germán. 122 SAN GERMAN (Cont.) Sector de Intervención Situación / Proyecto Entidades Responsables Necesidad / o Intervención Educación Son necesarias más escuelas Depto. de Educación para atender la población escolar. Necesidad de construir nuevo plantel escolar de nivel intermedio en zona urbana para una matrícula de 1,000 estudiantes. Biblioteca electrónica y talleres de desarrollo cultural en el Centro de Convenciones. Turismo / Cultura Solicitan la implantación del ICP, SHIPO Programa Corazón del Pueblo El mantenimiento de la Zona AFC Histórica requiere el destaque permanente de personal profesional como conservacionistas cualificados y la asignación de recursos para asesoramiento a la ciudadanía. Plantean promover proyecto del soterrado de líneas en la Zona Histórica, el que además se justifica frente a la necesidad de modernizar los sistemas de infraestructura. Se requieren mecanismos de financiamiento para viabilizar la conservación de zonas históricas; entre éstas, para: mejoras a estructuras de madera no cubiertas por financiamiento tradicional, incentivos económicos para propiedades históricas donde los dueños viven la propiedad. Reordenamiento Urbano Necesidad de Estaciona- Municipio miento en el Centro Urbano Necesidad de reorganizar el flujo vehicular particularmente en las Calle Luna y Dr. Bebe. Comercio Apoyo a pequeños comer- AFC ciantes (financiamiento, orientación, educación, etc.) 123 SAN GERMAN (Cont.) Sector de Intervención Situación / Proyecto Entidades Responsables Necesidad / 0 Intervención Protección / Seguridad Extensión de obras de lim- DRNA y Cuerpos de Ingenieros pieza del Río Guanajibo hacia áreas aledañas al sector residencial de San Germán. Proyecto para control de inundaciones. Acueductos y Alcantarillados Planta de tratamiento de AAA aguas usadas no provee para nuevos desarrollos. Sistema Vial Necesitan mejoras a las DTOP / AC siguientes vías: PR-101 comunica a San Germán con Lajas y el área turística de la Parguera. PR-114 alternativa a la PR-2 que comunica a San Germán con Mayaguez. Construcción de la Carr. #362 de San Germán hasta Maricao. Relocalización de la PR-122 de Lajas a San Germán. PR-330 comunica al Poblado Rosario con el Centro de San Germán. PR-119 comunica con el Municpio de Maricao y el Bosque Estatal de Maricao. PR-102 comunica a San Germán con Cabo Rojo y Sabana Grande, atraviesa además la Zona Histórica. Construcción de Ave. entre El Retiro y la Carr. #2 Salud Corrección de vicios de cons- DS, Edificios Públicos trucción del Hospital de Area. Energía Proyecto de energía en el Bo. AEE Mejías, necesario para apoyar crecimiento económico del municipio. 124 SAN GERMAN (Cont.) Sector de Intervención Situación / Proyecto Entidades Responsables Necesidad / o Intervención Reordenamiento Urbano Solicitan al Gobierno Central DTOP / AC apoyar el desarrollo de las etapas segunda y tercera del Proyecto de Mejoras a la infraestructura "San Germán siempre Galante". Este proyecto lo consideran de vital importancia para el desarrollo turístico en el Municipio y la Región. 125 APENDICE I 126 127 POLITICAS PUBLICAS Y OBJETIVOS GENERALES DE PUERTO RICO VISION CALIDAD DE VIDA META - Promover la igualdad - Proveer servicios básicos adecuados disponibles a toda la población -Proteger nuestros recursos -Conservar el patrimonio histórico cultural -Fornentar las manfestaciones responsables de cada individuo -Incorporar al país a las corrientes mundiales INFRAESTRUCTURA FISICA DESARROLLO ECONOMICO INFRAESTRUCTURA SOCIAL -Usos del Terreno -Agricultura -Recreación y Deportes -Comercio Areas urbanas -Vivienda Servicios Areas rurales -Educación Turismo -Transportación -Salud -Manufactura -Energía -Seguridad Pública -Comunicaciones -Agua -Manejo y Disposición de Desperdicios -Recursos Naturales, Ambientales y Culturales 128 POLITICAS PUBLICAS Y OBJETIVOS GENERALES DE PUERTO RICO CALIDAD DE VIDA (META - VISION DE PUERTO RICO) Promover la igualdad de oportunidades en todos los ámbitos del quehacer humano. Proteger nuestros recursos y conservar el patrimonio cultural a fin de reducir los costos sociales del progreso económico. Fomentar las manifestaciones responsables de cada individuo o grupo. Incorporar al país a las corrientes mundiales para contribuir al mejoramiento insular y mundial. TRANSPORTACION Estimular el desarrollo de un sistema de transporte multimodal eficiente, confiable y seguro, que provea alternativas al auto y que ayude a reordenar el espacio urbano y su periferia. Promover la participación del sector privado en la provisión de servicios e instalaciones de transportación. 129 Desarrollar la capacidad del sector público en la gerencia de sistemas e instalaciones de transporte. Propiciar un desarrollo balanceado para toda la isla permitiendo el fácil acceso a los servicios, cuidando de conservar el recurso tierra y el elemento estético y funcional, tanto en la ruralía como en las áreas urbanas. Lograr la integración física de la ciudad mediante la red vial. En la planificación del sistema viario considerar los enlaces y el potencial de la inversión para generar actividad en otros sectores de la economía. AGUA Sistemas de Agua Potable Proveer agua potable y servicios relacionados, a precios razonables al sector residencial, comercial, industrial e institucional. Proveer alternativas de infraestructura para atender el problema de escasez relativa de agua potable y estimular el manejo eficiente de este recurso. Mantener los abastos de agua adecuados para apoyar y promover la actividad de todos los sectores económicos e inclusive atender las necesidades de la población en momentos de crisis. 130 Proteger de contaminación a los recursos de agua superficiales y subterráneos. Optimizar el uso del recurso agua asociado a la actividad humana incluyendo su potencial estético, para el transporte y la recreación entre otros. Sistemas de Alcantarillado Sanitario Garantizar a la población niveles de salubridad que cumplan con los parámetros establecidos en las leyes y reglamentos vigentes. Reducir los riesgos a la salud y a la contaminación de aguas superficiales y subterráneas como cuerpos receptores. Evitar conexiones que afecten la capacidad efectiva del sistema. ENERGIA Promover un futuro energético más eficiente, menos vulnerable, más económico y ambientalmente sostenible. Desarrollar programas agresivos de conservación de energía a nivel residencial, comercial e industrial. Desarrollar programas efectivos para mejorar la eficiencia de producción y distribución de energía eléctrica. 131 Desarrollar proyectos pilotos de fuentes renovables y fuentes alternas. Considerar alternativas bajo las que la generación y venta de electricidad al consumidor se pueda realizar de la manera más costoefectiva posible, incorporando los costos económicos, sociales, de salud pública y ambientales. Diversificar las fuentes de combustibles. Lograr la generación de energía eléctrica con fuentes renovables y fuentes alternas. Promover e incentivar la investigación sobre asuntos energéticos de Puerto Rico. Fomentar o implantar medidas para reducir la tasa de crecimiento del consumo de combustible vehicular. Expandir el servicio de medios de transporte colectivo existentes y fomentar el desarrollo de nuevos sistemas de transportación en masa. Fomentar y viabilizar el desarrollo del reciclaje y la utilización de desperdicios sólidos no peligrosos para la generación de electricidad. Modificar los códigos de construcción para permitir la incorporación de nuevas tecnologías, diseños y equipo de conservación de energía en nueva construcción comercial, residencial e industrial. 132 Promover una ética de conservación y uso sabio de los recursos energéticos. COMUNICACIONES Expandir la cantidad y calidad de los servicios de comunicación, en beneficio del desarrollo socio-económico de Puerto Rico a fin de elevar su nivel de competitividad. Diversificar las modalidades en el servicio. Instrumentar el desarrollo de sectores económicos a base de la provisión de servicios de apoyo basados en tecnología de avanzada. Convertir a Puerto Rico en el Centro de Adiestramiento de Telecomunicaciones para la Región del Caribe. Desarrollar sistemas de comunicación que respondan cabalmente a los criterios de confiabilidad y confidencialidad. MANEJO Y DISPOSICION DE DESPERDICIOS Promover la implantación de un sistema de manejo y disposición de desperdicios sólidos que fomente la protección del medio ambiente y mantenga condiciones bajo las que el hombre y la naturaleza puedan coexistir en armonía productiva. 133 Promover enlaces entre gobierno y empresa privada para la participación de los distintos sectores de la población en la implantación de un plan efectivo para el manejo y la disposición de desperdicios. Desarrollar sistemas integrados que consideren el reciclaje y reutilización de materiales, la incineración y los rellenos sanitarios. Implantar un plan de instalaciones regionales a fin de facilitar y reducir los costos de recolección, transportación, procesamiento y disposición final. Desarrollar un plan para el manejo y la disposición de desperdicios tóxicos y peligrosos que incluya un inventario preciso y abarcador de la cantidad de desperdicios tóxicos que se generan en Puerto Rico. USOS DEL TERRENO Areas Urbanas : Ordenar y guiar el crecimiento físico espacial de las áreas urbanas. - Densificación selectiva . Protección del ambiente mangles, bosques, formaciones rocosas especiales, patrimonio histórico cultural, particular belleza escénica, alta productividad agrícola, barreras costeras. 134 Protección de la vida deslizamientos, contaminación. Provisión de infraestructura Restringir el desarrollo de nuevos núcleos urbanos aislados. Intensificar el uso de los terrenos en las áreas urbanas. Aumentar densidad en áreas residenciales a construirse en lugares céntricos en los que la infraestructura disponible lo permita. Armonizar la densidad con las condiciones del sector y las características del terreno. Intensificar uso de terrenos destinados para actividad comercial o de servicios: proveer estacionamiento, proveer buen acceso, proteger estructuras de valor, diseño de un buen sistema de flujo vehicular, promover actividad peatonal. Impulsar el establecimiento de parques industriales urbanos. Mejorar el diseño de comunidades, pueblos y ciudades para que sean lugares atractivos para residir, invertir y trabajar. Aprovechar atractivos naturales y construidos. Promover actividad comunitaria Dotación de elementos de seguridad y comodidad (escala humana, facilidades propias de la vida moderna, etc.). 135 Promover coordinación continua entre la planificación central, regional y municipal. Mantener una relación adecuada entre los centros regionales, subregionales, comunales y vecinales. Areas Rurales: Promover medidas encaminadas a detener la lotificación indiscriminada de terrenos. Identificación de ámbitos de expansión urbana Densificar, ordenar y acentuar comunidades rurales existentes a fin de articular el desarrollo de la ruralía y desestimular el crecimiento lineal a lo largo de las vías y el crecimiento punteado. EDUCACION Contribuir a la formación de un ciudadano capaz de entenderse a sí mismo y a la sociedad a fin de que pueda incorporarse en forma productiva al proceso de cambio social y económico. Capacitar al estudiante para el mercado de trabajo y desarrollar su pensamiento crítico y creativo. Incentivar el aporte al proceso educativo de la ciudadanía por parte de organizaciones e instituciones no escolares. 136 Fomentar las artes y la cultura desde temprana edad. Estimular y propiciar la participación de la'familia y la comunidad en los procesos de enseñanza-aprendizaje. Estrechar vínculos entre organismos responsables de los diversos niveles educativos. VIVIENDA Que el uso de terrenos para desarrollos residenciales sea cónsono con las políticas de desarrollo urbano: Redensificación Revitalización de centros; evitar desparramamiento urbano. - Acorde con la capacidad de la infraestructura existente y/o programada. Estimular el desarrollo de proyectos residenciales en áreas cercanas a centros de empleo. Propiciar el desarrollo de proyectos de vivienda en áreas en proceso de deterioro para revitalizar las mismas. Facilitar, fortalecer y organizar programas y aspectos relacionados a la provisión de vivienda en Puerto Rico: 137 Fomentar la participación de diversos sectores en el financiamiento y la construcción de proyectos. Identificar y atender las necesidades de vivienda de todos los sectores de la población. SALUD Garantizar a toda la población servicios de salud de la más alta calidad. Considerar la adopción de modalidades alternas en la oferta y el financiamiento de servicios. Promover el uso de la infraestructura y los recursos humanos existentes. Enfatizar la colaboración y coordinación interagencial. Propiciar el envolvimiento de la ciudadanía en la solución de problemas de salud --divulgación de información. RECREACION Y DEPORTES Crear alternativas de recreación y deportes que sean accesibles a todos los sectores económicos de la población. 138 Desarrollar modalidades de recreación y deportes que tomen en consideración la integración de los diferentes grupos de edad. Desarrollar un concepto sobre recreación que integre el uso y conservación de los recursos naturales y de los elementos históricos y culturales. Ofrecer servicios y educación en manejo productivo del tiempo libre. Satisfacer las necesidades específicas de diseño para eventos de impacto regional, insular e internacionales. SEGURIDAD PUBLICA Reforzar programas orientados a la prevención en grupos de alto riesgo (desertores escolares, niños maltratados, primeros ofensores, etc.) Acción firme y severa para penalizar toda actividad asociada al tráfico de drogas controladas, al tráfico de armas ilegales y otras actividades delictivas. Apoyo a la iniciativa comunal para la lucha contra la criminalidad (acceso controlado en áreas residenciales, sistemas de comunicación y alarma entre comerciantes de sectores, intervención en áreas de alta incidencia criminal por parte de las fuerzas del orden, formación de organizaciones para la orientación a grupos e individuos --recabar la colaboración de instituciones religiosas en este proyecto--) 139 Desarrollar alternativas educativas, recreacionales y de trabajo a fin de ocupar el tiempo libre de niños y jóvenes en actividades positivas. Desarrollo de programas educativos para orientación al ciudadano en general, sobre formas en que puede participar en la lucha contra el crimen. Coordinación de los distintos grupos en la sociedad para su participación activa en la implantación de las estrategias para la lucha contra el crimen. Organización de las fuerzas del orden, dotándoles de los recursos e instrumentos de ley necesarios para una lucha efectiva contra el crimen. Adecuar modalidades de reforma y reintegración a la sociedad, a los distintos tipos de necesidad de individuos ofensores y en relación al tipo de delito cometido. Sistema de clasificación y segregación adecuada y funcional del acusado o confinado. Establecimiento de programas obligatorios de trabajo y adiestramiento vocacional para los confinados a fin de proveer para su rehabilitación y autofinanciar su reclusión y restitución del daño causado. 140 CONSERVACION DE RECURSOS NATURALES, AMBIENTALES E HISTORICO/CULTURALES Estimular en todos los sectores de la población el reconocimiento de la necesidad de proteger nuestros recursos, puesto que ellos representan el conjunto de posibilidades para el logro del desarrollo económico y de una mejor calidad de vida para la población. Promover la definición de bioregiones y el compromiso de su protección más allá de los límites geopolíticos entre municipios y regiones. Promover la acción orientada a la restauración de nuestro medio ambiente y la conservación de nuestro patrimonio histórico/cultural. forestación eliminación de prácticas que sobrepasen los niveles de acarreo recomendable para cada sistema natural, desarrollo de un nicho de competencia para actividades de ecoturismo en la Isla. desarrollo de programas educativos para crear conciencia y promover la participación ciudadana en este renglón. Controlar las actividades y lotificaciones que pudieran afectar adversamente la calidad de las aguas, en particular en las áreas de 141 recarga de los acuíferos y en las cuencas inmediatas de los lagos y embalses. Evitar las actividades que puedan causar el deterioro 0 la destrucción de sistemas naturales críticos para la preservación del medio ambiente tales como: mangles, humedales, bosques, arrecifes, dunas y nichos (hábitats) ecológicos de especies en peligro de extinción. Desarrollar los instrumentos necesarios para reducir el impacto adverso de la actividad humana en su interacción con el medio ambiente: Planes de Manejo, Planes de Mitigación, delimitación de zonas especiales, entre otros. RIESGOS NATURALES Reducir a un mínimo el peligro de pérdida de vida y daños materiales como consecuencia de inundaciones, deslizamientos de terrenos y desastres naturales. Promover la coordinación agencial y la acción para: apoyar la construcción de obras de control de inundaciones, orientar a la población sobre cómo actuar en situaciones de emergencia, 142 relocalización de asentamientos poblacionales en áreas de peligro potencial, la identificación de ubicaciones que pueden representar amenazas a la vida humana, desalentar el desarrollo urbano en lugares de peligro potencial y en cambio identificar usos productivos alternos (forestación, desarrollo agrícola, áreas recreativas en terrenos inundables, etc.) Diseño de un Plan de Emergencia Nacional con la colaboración de todas las agencias del gobierno local y las agencias federales de apoyo. MANUFACTURA Diversificar la estructura industrial : fuentes de inversión fortalecimiento de la industria local aumentos en los eslabonamientos internos y la formación de núcleos de empresas complementarias. Promover el desarrollo industrial en toda la isla, en armonía con las características de cada localidad (considerar las capacidades de infraestructura, estrategias de desarrollo económico particulares a cada municipio, expectativas y aspiraciones de su población. 143 Identificar nichos de competencia en mercados globales. Inserción en las redes globales de intercambio de información y producción. Ampliación de los niveles de información disponibles y la promoción de actividades de investigación y desarrollo para la identificación de tecnologías de posible aplicación a Puerto Rico, a fin de aumentar su nivel competitivo. Concentrar la ubicación de industrias en parques industriales con diseños modernos y provisiones de infraestructura adecuadas para la intensidad y sofisticación de la actividad industrial de hoy y del futuro previsible. Promover la participación de la empresa privada en la provisión de facilidades físicas para la localización de industrias. Evitar el establecimiento de industrias contaminantes (según parámetros de la Junta de Calidad Ambiental), y en aquellos casos en que sean imprescindibles para el desarrollo del país, asegurar tomar las provisiones de seguridad necesarias y su ubicación en localidades donde se minimice el impacto negativo. 144 AGRICULTURA Fomentar la Agricultura como actividad principal en terrenos con potencial para ese uso. Proveer la infraestructura requerida para estimular el aprovechamiento de terrenos con potencial para la agricultura (riego, sistemas de mercadeo, eslabonamientos empresariales) Detener la lotificación indiscriminada a fin de preservar los terrenos agrícolas en unidades de producción económicamente viables. Fomentar la práctica de medidas y programas tendientes a la preservación de los suelos. Evitar: erosión, reducción en la productividad, impacto adverso en abastos de agua, deterioro de los recursos naturales, prácticas y actividades que reducen el potencial de terrenos agrícolas. Fomentar el desarrollo de actividades agroindustriales. SERVICIOS Ampliar la base económica de Puerto Rico con la aportación del sector servicios concentrando en el desarrollo de: la actividad turística. 145 exportación de: tecnología, servicios financieros, servicios de salud especializados y educación. Identificación de los enlaces fundamentales de servicios de apoyo para el desarrollo de otros sectores en la economía y la promoción de empresas relacionadas. Concentrar esfuerzos en aumentar la calidad y accesibilidad de los servicios directos a la población: - salud, - seguridad pública, - recreación y deportes, - vivienda, - servicios de transporte, administración pública en su relación gobierno-ciudadano. TURISMO Promover el crecimiento de la industria del turismo diversificando sus ofrecimientos aprovechando la variedad y riqueza natural de la Isla. Asegurar el buen manejo de los recursos asociados a la industria turística. Concientizar a los ciudadanos sobre la importancia del turismo y el rol de cada individuo en proveer una experiencia de excelencia al turista. 146 Proveer facilidades adecuadas que apoyen el óptimo desarrollo de la diversidad de actividades que componen la industria turística. Promover el desarrollo del turismo interno. Propulsar la imagen de Puerto Rico como destino turístico. COMERCIO Desarrollar una actividad comercial armónica con la calidad del ambiente y que propenda a un desarrollo económico para una mejor calidad de vida. Que sus prácticas no generen efectos contaminantes al ambiente. Crear las condiciones para que las prácticas de distribución de productos no deterioren la infraestructura existente. (ejemplos: la transportación de carga en camiones por las vías de tránsito regular, las actividades de carga y descarga en los centros urbanos tradicionales). Lograr un desarrollo de la actividad comercial que favorezca la competitividad de la economía de Puerto Rico. Fomentar la actividad comercial que aporte a una balanza comercial positiva para Puerto Rico. 147 Coordinar planes entre el sector comercial y el sector manufacturero a los efectos de propiciar la substitución de importaciones. Desarrollar centros de mercadeo e instalaciones que apoyen la actividad de negocios de menor volumen. Lograr que el desarrollo comercial esté acorde con un desarrollo regional balanceado. Reevaluar el rol de los centros urbanos tradicionales como centros de actividad comercial. 148 APENDICE II 149 ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO LA FORTALEZA SAN JUAN, PUERTO RICO Boletín Administrativo Núm. OE-1996-02 ORDEN EJECUTIVA DEL GOBERNADOR DEL ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO PARA CREAR EL CONSEJO ASESOR PARA LA IMPLANTACION DEL PLAN DE LA REGION OESTE. POR CUANTO: En la Región Oeste de Puerto Rico residen aproximadamente 459,930 habitantes cuyos ingresos están por debajo del ingreso promedio que reciben los demás habitantes de la Isla. POR CUANTO: Los municipios que componen la Región Oeste de Puerto Rico requieren que se estimule su desarrollo fisico, económico y social, a fin de mejorar sus condiciones de vivienda, las oportunidades de empleo y la disponibilidad de bienes y servicios. POR CUANTO: Los servicios esenciales de agua y alcantarillado, energia eléctrica y teléfono, así como las facilidades educativas, de salud, de recreación, de seguridad pública y de bienestar social deben fortalecerse para mejorar la calidad de vida de los residentes de los municipios de la región. POR CUANTO: La Región Oeste posee valiosos recursos naturales, turisticos, culturales y arqueológicos que deben ser conservados y que pueden ser utilizados para su desarrollo integral y sustentable, por lo que es necesario crear el Consejo Para la Implantación del Plan de la Región Oeste. POR CUANTO: La Junta de Planificación ha designado la Región Oeste de Puerto Rico, compuesta por los municipios de Aguada, Aguadilla, Añasco, Cabo Rojo, Guánica, Hormigueros, Isabela, Lajas, Mayagüez, Moca, Rincón, Sabana Grande y San Germán. POR CUANTO: El logro de los objetivos del Consejo requiere la participación de funcionarios que puedan agilizar el alcance de las metas trazadas, y que tengan acceso a 2 entidades federales y estatales, de la Rama Ljecutiva y/o Legislativa, para la obtención de fondos y recursos. POR CUANTO: Se asigna prioridad a la implantación del Plan Para la Región Oeste elaborado por la Junta de Planificación, con amplia participación de los sectores de gobierno y la ciudadania, para que mediante acción coordinada se impulse el desarrollo socioeconómico y fisico, a la vez que se protege la integridad ecológica de la Región preservando al máximo su extraordinario ambiente natural. POR TANTO: YO, PEDRO ROSSELLO, Gobernador de Puerto Rico, en virtud de los poderes inherentes a mi cargo y de la autoridad que me ha sido conferida por la Constitución y las leyes del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, por la presente dispongo lo siguiente: PRIMERO: Se crea el Consejo Asesor Para la Implantación del Plan de la Región Oeste, en adelante, "el Consejo Asesor". SEGUNDO: El Consejo Asesor estará compuesto por los trece (13) Alcaldes de los Municipios de la Región; el Presidente de la Junta de Planificación, el Secretario de Desarrollo Económico y Comercio, el Secretario de Agricultura, el Secretario de Recursos Naturales y Ambientales, el Secretario de Transportación y Obras Públicas, el Secretario de la Vivienda, el Secretario de Educación, el Secretario de Salud, el Director Ejecutivo de la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados, el Director Ejecutivo de la Autoridad de Energía Electrica y el Director Ejecutivo de la Autoridad de Teléfonos, o sus delegados; por dos (2) legisladores; por tres (3) ciudadanos de la Región en representación de los sectores económicos de la agricultura, la manufactura, el turismo, servicios, y/o comercio; y un (1) ciudadano en representación del interés público; todos nombrados por el Gobernador de Puerto Rico. TERCERO: El Consejo Asesor queda autorizado para ser la entidad designada para operar a la Región Oeste como un Distrito de Desarrollo Económico (Economic Development District) de ser así aprobado por la "Economic 3 Development Administration" del Departamento de Comercio Federal, CUARTO: El Consejo Asesor seleccionará entre sus miembros un presidente, un vicepresidente, un secretario y cuatro (4) vocales, los que se constituirán en un Comité Ejecutivo del Consejo Asesor. Este será responsable de viabilizar los acuerdos y directrices del Consejo Asesor. QUINTO: El Consejo Asesor tendrá los siguientes objetivos: a. Promover el desarrollo integral, balanceado y sostenido de la Región Oeste. b. Contribuir a mejorar las condiciones de vida de los habitantes de la Región e identificar alternativas para la solución de los problemas que éstos padecen. C. Promover la participación ciudadana en el proceso de planificación y desarrollo regional. d. Servir de instrumento conciliador entre la diversidad de visiones y aspiraciones en torno al desarrollo municipal y regional. SEXTO: El Consejo Asesor tendrá las siguientes funciones y responsabilidades: a. Divulgar los propósitos del Plan de la Región Oeste y los procesos relacionados a su implantación. b. Impulsar las políticas y estrategias del Plan Regional y dar seguimiento a los programas y proyectos dirigidos a su implantación. C. Asesorar a la Junta de Planificación sobre la planificación e implantación del Plan para la Región Oeste. d. Servir de enlace entre las iniciativas locales y el gobierno central. e. Promover y facilitar la formación de grupos orientados a la implantación de las estrategias del Plan Regional. f. Evaluar el cumplimiento de las acciones programadas para la Región en virtud de la implantación del Plan de la Región Oeste. 8. Analizar e informar sobre el impacto de las acciones y los problemas que enfrenta la Región, según avanza el deserrollo. 4 h. Preparar un reglamento operacional interno, cuya preparación, aprobación y puesta en funcionamiento deberá realizarse en un plazo no mayor de seis (6) meses desde la constitución formal del Consejo Asesor. i. Someter al Gobernador los informes que le sean requeridos, conjuntamente con aquellas recomendaciones pertinentes. j. Someter a la Junta de Planificación y a los municipios que componen la Región Oeste, un informe, cada seis (6) meses, de sus actividades y logros. k. Ser la entidad que opere el Distrito de Desarrollo Económico de la Región Oeste (Western Region Economic Development District). 1. Ser la receptora de los fondos de asignaciones legislativas y de agencias locales y federales para el financiamiento del proceso de planificación del desarrollo económico de la Región Oeste, mediante cualesquiera de los programas que dichas agencias locales y federales determinen para operar a través de agrupaciones 0 consorcios intermunicipales, tales como los Distritos de Desarrollo Económico financiados por la Economic Development Administration del Departamento de Comercio Federal. m. Preparar propuestas para obtener financiamiento para el proceso de planificación del desarrollo económico o para la planificación, construcción y operación de proyectos particulares en cualquier municipio de la Región Oeste, mediante cualesquiera fondos disponibles de agencias federales o estatales o asignaciones legislativas que provean fondos o cualesquiera otros recursos para tales fines. n. Redactar los reglamentos necesarios para cumplir con los requisitos de las entidades a las que se sometan propuestas de solicitud de fondos y recursos. SEPTIMO: Los organismos municipales, agencias, corporaciones públicas, y demás instrumentalidades del Gobierno de Puerto Rico colaborarán a los fines de lograr los objetivos y propósitos del Consejo, y le proveerán toda la información que les sea requerida para llevar a cabo su encomienda. 5 OCTAVO: Esta Orden Ejecutiva tendrá vigencia inmediata EN TESTIMONIO DE LO CUAL, expido la presente bajo mi firma y hago estampar en ella el Gran Sello del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, en la Ciudad de San Juan, hoy día 17 de enero de 1996. EXET " 730 M one Peaco Rmelio PEDRO ROSSELLO GOBERNADOR Promulgada de acuerdo con la ley, hoy 17 de enero de 1996. Norma Ry E Burgos Secretaria de Estado APENDICE III 156 PROC .MA DE INVERSIONES DE CUATRO AÑO: 95-1996 A 1998-1999 Proyectos sobresalientes de Infraestructura Básica Región Oeste PROYECTO MUNICIPIO COSTO AREA DE AGENCIA PROGRAMACION INERTEVENCION Centro de Salud Familiar Aguada $5.0 millones Salud Edificios Públicos 07/96 02/98 Estudio, discño y construcción de 575 millones Recreación Compañía de 05/94 02/97 coliseo municipal. carr. 411 Km.04 Fornento Recreativo Prog. Acueductos Urbanos $3.0 millones Agua/Alcantarillado AAA 07/93 06/97 Linea de transmisión 24", Bo. Victoria Centro Urbano Troncal Sanitaria Sur $2.4 millones Agua/Alcantarillado AAA 07/93 12/97 Ensanche a cuatro carriles desde $5.8 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 1994 1997 el Km. 138.0 hasta el Km. 134.1 al Sur Comunicaciones y Transportación de la PR-147 Reemplazo Puente #60, Km. 21.0 $1.5 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 1994 1998 sobre el Río Guayabo, Bo. Guayabo Comunicaciones y Transportación Ensanche a cuatro carriles $2.6 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 1994 1997 Aguadilla-Añasco, desde el Km. 142.6 Comunicaciones y Transportación PR402 hasta el Km. 138.0 Línea de 115KV Aguadilla-Moca Aguadilla $5.0 millones Energía AEE 07/95 06/97 Segundo Transformador de Victoria $2.0 millones Energía AEE 07/96 06/99 115/38 KV 2500 Aguadilla-San Sebastián, (Ing.) $1.3 millones Energía AEE 07/94 06/98 Aeropuerto Rafael Hernández $2.0 millones Transportación/ Aut. de Puertos 09/96 06/97 Repavimentación pista y antepista Comunicaciones Segundo Transformador de Victoria $2.0 millones Energía AFE 1996 1999 115/38 KV Línea 115 KV Aguadilla Moca $5.0 millones Energía AEE 1995 1997 Rehab. Centro de Servicios Multiples $23.5 millones Seguridad Adm. de Corrección 01/93 04/97 Ampliación de la Comandancia de la $2.7 millones Seguriad Aut. Edificios Públicos 06/96 11/97 Policía de Area (Estructura) Polígono de Tiro $1.0 millones Seguridad Aut. Edificios Públicos 02/96 01/97 Estación Patrulla de Tránsito y $2.0 millones Seguridad Aut. Edificios Públicos 07/96 06/97 Depósito de Vehículos Hurtados Cuartel Div. de Drogas y Narcóticos $1.9 millones Seguridad Aut. Edificios Públicos 06/97 07/98 Escuela Intermedia Urbana $4.4 millones Educación/Cultura Aut. Edificios Públicos 03/96 10/97 UPR-Colegio Regional de Aguadilla $2.0 millones Educación/Cultura Aut. Edificios Públicos 08/89 06/98 Nueva construcción de Centro de Servicios de Información Mejoras y restauración de Planta $1.5 millones Agua/Alcantarillados AAA 07/97 2000 Ramey y Cienos Prog. Alcantarillado Sanitario 53.6 millones Agua/Alcantarillados AAA 10/94 10/98 Troncal y laterales sanitarias, Comunidad Caimital Troncal sanitaria Aguadilla (este) $2.5 millones Agua/Alcantarillados AAA 10/93 08/98 Const. de complejo deportivo Carr. 401 Añasco $1.4 millones Recreación Compañía de Fomento 04/94 05/97 Playa Tres Hermanos Recreativo Programa Acueductos Rurales $1.5 millones Agua/Alcantarillados AAA 09/97 12/99 Mejoras al sistema de distribución, Bo. Cerro Gordo, Miraflores, Corcov. Mejoras al acueducto, Bo. Cerro Gordo, $1.6 millones Agua/Alcantarillados AAA 07/97 12/98 Miraflores, Corcov. Cidra Programa Acueductos Urbanos $15.5 millones Agua/Alcantarillados AAA 09/97 12/2002 Planta de Filtros (5.0) Cienos, Toma, Estación de Bombas I Laterales Sanitarias Playa $1.5 millones Agua/Alcantarillados AAA 07/98 06/2001 Desvio de Añasco desde la PR-2 hasta $5.1 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 07/94 06/98 la PR-109 al Oeste del Pueblo Comunicaciones V Transportación Programa de Acueductos Rurales Cabo Rejo $7.2 millones Agua/Alcantarillados AAA 07/95 04/97 Planta de Filtración Boquerón y mejoras a sist. distribución Combate Programa Alcantarillado Sanitario $2.9 millones Agua/Alcantarillades AAA 01/97 Oh/99 El Combate, troncal, laterales y estación de bombas Programa de Acueductos Rurales $6.5 millones Agua/Alcantarillados AAA 07/98 12/2003 Troncal/laterales sanitarias, L. Arenas, LL. Costa PROGRAMA DE INVERSIONES DE CUATRO AÑOS 1995-1996 A 1998-1999 Proyectos sobresalientes de Infraestructura Básica Región Oeste Continuación PROYECTO MUNICIPIO COSTO AREA DE AGENCIA PROGRAMACION INERTEVENCION Ensanche a cuatro carriles PR-100, Cabo Rojo $3.6 millones Transporación/ Autoridad de Carreteras 07/95 06/97 desde la PR-311 hasta la PR-2 Comunicaciones y Transportación Construcción PR-303, desde el Km. 3.3 51.2 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 07/95 06/98 hasta el Km. 75, Lajas Comunicadones y Transportación Cabo Rojo 13kv. $1.6 millones Energía AEE 07/96 06/99 Obras de Control de Inundaciones en Guánica $7.5 millones Seguridad Adm. Recursos Naturales 07/89 09/99 Sector Urbano Obras de Control de Inundaciones en Sector Urbano Guánica-Diques de $2.4 millones Seguridad Adm. Recursos Naturales 03/89 09/99 Protección contra Escorrentías provenientes de la Cuenca en lado Este del Pueblo Extensión Patio Interruptos 38 kv $1.0 millón Energía AEE 1997 1998 Centro de Salud Familiar Hormigueros $4.2 millones Salud Aut. de Edificios Públicos 10/97 03/99 Escuela Elemental Colinas del Oeste $2.8 millones Educación/Cultura Aut. de Edificios Públicos 01/97 04/98 Escuela Elemental Urbana Isabela $3.7 millones Educación/Cultura Aut. de Edificios Públicos 05/96 10/97 Const. de cinco desagues (sinkholes) $3.1 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 07/94 06/97 Km. 108.2, 110.4, 110.8, 111.48 y 111.8 Comunicaciones y Transportación PR-2 Relocalización desde Lajas hasta Lajas $1.5 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 07/95 06/97 San Germán, PR-122 Comunicaciones y Transportación Centro Judicial Mayaguez $18.8 millones Seguridad Aut. Edificios Públicos 05/96 10/98 Cuartel Div. de Drogas y Narcóticos $2.0 millones Seguriad Aut. Edificios Públicos 03/96 04/97 Rehabilitación del Campamento $4.2 millones Seguridad Aut. Edificios Públicos 03/94 06/97 Penal El Limón Recinto Universitario de Mayaguez $1.0 millone Educación/Cultura Univ. de Puerto Rico 10/95 06/97 Remodelación Edificio El Monzón Recinto Universitario de Mayaguez $2.1 millones Educación/Cultura Univ. de Puerto Rico 08/90 06/99 Mejoras a la Planta Física Remodelación de la Sala de $1.9 millones Salud Depto. Salud y AFASS 07/96 06/97 Emergencia del Centro Médico Continuar mejoras al Jardin Zoológico $6.9 millones Recreación Cla. Fomento Recreativo 09/91 09/97 Residencial Mariani Fara, remodela- $3.4 millones Vivienda Adm. Vivienda Pública 01/95 01/97 ción de las unidades de vivienda, áreas comunes y utilidades del proy. Residencial Cuestas Las Piedras, $4.6 millones Vivienda Adm. Vivienda Pública 02/95 06/97 modernización parcial de las unidades de vivienda para que cumplan con los "Housing Quality Standards" Residencial Yaguez, modernización 54.8 millones Vivienda Adm. Vivienda Pública 02/95 06/97 parcial de las unidades de vivienda para que cumplan con los "Housing Quality Standards" Residencial Mar y Sol, modernización $3.1 millones Vivienda Adm. Vivienda Pública 02/95 06/97 parcial para las unidades de vivienda para que cumplan con los "Housing Quality Standards" Planta de Tratamiento Sanitaria $30.0 millones Agua/Alcantarillados AAA 07/90 12/2005 Secundario Nuevo Complejo Facilidad de 55.2 millones Agua/Alcantarillados AAA 07/98 12/2002 Operaciones e Ingeniería Sistema diagnosticar vibraciones en So.3 millones Energía AEE 1995 1997 línea hidro y gas Sist. Atenuación Ruidos Turb. Gas $3.0 millones Energía AEE 1996 1998 CHG Linea 230 KV Mayaguez-Aguadilla $9.0 millones Energía AEE 1996 1998 Extensión Patio Interruptos 230 KV $5.0 millones Energia AEE 1996 1998 PROGRAMA DE INVERSIONES DE CUATRO AÑOS 1995-1996 A 1998-1999 Proyectos sobresalientes de Infraestructura Básica Región Oeste Continuación PROYECTO MUNICIPIO COSTO AREA DE AGENCIA PROGRAMACION INERTEVENCION 1500 & 2000 Planta Mte Est. Mayaguez $1.5 millones Energia AEE 1995 1999 S.D.S. Mayaguez $1.0 millón Energia AEE 1996 1997 Subestación Centro Médico 51.3 millones Energía AEE 1998 1999 Adico. 1001 Miradero 563.3 millones Comunicaciones Autoridad de Teléfonos 1996 1997 Ensanche Calle Post Centro Comercial $1.5 millón Transportación/ Autoridad de Carreteras 08/95 08/97 hasta el Colegio de Mayaguez Comunicaciones y Transportación Const. de desvio de Mayaguez PR-108, 54.2 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 02/95 04/97 detrás del Recinto Universitario Comunicaciones y Transportación Reconstrucción Camino Los Vélez. $1.5 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 02/95 02/97 desde PR-2 a PR-114, incluye acceso al Comunicaciones y Transportación área industrial Reemplazo de Puente #642 sobre el $3.0 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 09/96 12/98 Canal Corazones, PR-102, Km. 5.7 Comunicaciones y Transportación Rehabilitación del Muelle, demoli- $2.0 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 10/95 10/97 ción del almacén, instalación del Comunicaciones y Transportación sistema de defensas y mejoras al sitio Escuela Superior Urbana Moca $6.3 millones Educación/Cultura Aut Edificios Públicos 08/95 05/97 Programa Alcantarillado Sanitario $1.3 millones Agua/Alcantarillados AAA 09/93 12/97 Laterales sanitarias, Com. Voladoras Programa de Alcantarillado Sanitario $1.1 millón Agua/Alcantarillados AAA 09/93 06/98 Laterales sanitarias, Comunidad Isleta Programa de Alcantarillado Sanitario $2.2 millones Alcantarillados AAA 10/94 10/97 Laterales sanitarias, Comunidad Isleta Voladoras Aut. Edificios Públicos 05/96 10/98 Ensanche PR-2 a cuatro carrilles Rincón $3.0 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 01/95 01/97 Comunicaciones y Transportación Centro de Oficinas de Gobierno, $2.7 millones Gerencia Aut. Edificios Públicos 01/97 05/98 Estructura de 20,000 P/C aprox. Gubernamental Escuela Superior Urbana $5.8 millones Educación/Cultura Aut. Edificios Públicos 01/96 06/98 Programa de Acueductos Urbanos $4.8 millones Agua/Alcantarillados AAA 09/96 12/99 Linea transmisión 16" desde Aguada y tanque Ampliación Esc. Elemental Urbana Sabana Grande $1.5 millones Educación/Cultura Aut. Edificios Públicos 08/97 11/98 Programa de Acueductos Urbanos $1.6 millones Agua/Alcantarillados AAA 08/97 12/2000 Mejoras a la Planta de Filtros y cienos Troncal Oeste PR-2 $1.5 millones Agua/Alcantarillados AAA 12/93 01/97 Prog. Alcantarillado Sanitario $2.1 millones Agua/Alcantarillados AAA 09/93 09/97 Laterales sanitarias, Comunidad Liborio Negrón Laterales sanitarias, Comunidad $1.9 millones Agua/Alcantarillados AAA 09/93 06/97 Lluberas, Barrio Susua Construcción de Cuartel Militar 51.8 millones Seguridad Guardia Nacional de PR 10/97 11/99 Campamento Santana $2.8 millones Seguridad Adm. Instituciones 1995 1998 Techado de la Cancha existente. Juveniles Const. de Gimnasio, salón de juegos: Remodel. de cocina para cumplir con los requerimientos del Departamento Construcción de Cuartel Nuevo San Germán $1.8 millones Seguridad Guardia Nacional de PR 10/97 11/99 Cuartel Div. Drogas y Narcóticos 51.9 millones Seguridad Aut. Edificios Públicos 11/96 12/97 Restauración de la Capilla Porta Coeli $1.5 millones Educación/Cultura Instituto de Cultura 12/94 06/97 Res. El Recreo, modernización de las $12.5 millones Vivienda Adm. Vivienda Pública 10/94 10/97 unidades de vivienda, áreas comunes y utilidades del proyecto. Prog. Acueductos Urbanos 52.0 millones Agua/Alcantarillados AAA 09/98 12/2000 Expansión (5mgd) de la P.A.S. 3607 San Germán I3KV $1.2 millones Energía AEE 1996 1997 Nuevo Edificio Comercial $1.3 millones Energía AEE 1998 1999 Relocalización PR-2 $2.5 millones Transportación/ Autoridad de Carreteras 1945.96 (Estudio y Comunicaciones y Transporte Diseño) terminal?) APENDICE IV 161 162 EMPLEO EN LA INDUSTRIA DE MANUFACTURAS EN LA REGION OESTE DE PUERTO RICO: 1992 OCEANO ATLANTICO MAR CARIBE POR CIENTO CABO ROJO 11.82 GUANICA 15.30 SAN GERMAN 20.86 ISABELA 24.96 AGUADILLA 27.21 MAYAGUEZ 27.73 LAJAS 30.64 MOCA 33.18 RINCON 36.18 HORMIGUEROS 43.4 AGUADA 44.56 SABANA GRANDE 56 AÑASCO 63.84 163 Fuente: Departamento del Trabajo y Junta de Planificación, Negoclado de Analisis Social EMPLEO EN TRANSPORTACION, COMMUNICACION Y OTROS SERVICIOS PUBLICOS EN LA REGION OESTE DE PUERTO RICO: 1992 OCEANO ATLANTICO MAR CARIBE POR CIENTO ANASCO 1.45 SABANA GRANDE 2 RINCON 1.77 HORMIGUEROS 1.87 GUANICA 1.89 LAJAS 2.33 MOCA 2.58 AGUADILLA 3.93 AGUADA 4.19 SAN GERMAN 4.62 MAYAGUEZ 6.54 CABO ROJO 6.78 ISABELA 7.35 164 Fuente: Departamento del Trabajo y Junta de Planificación, Negoclado de Planificación Social EMPLEO DE AGRICULTURA, PESCA Y MINERIA EN LA REGION OESTE DE PUERTO RICO: 1992 OCEANO ATLANTICO MAR CARIBE POR CIENTO MAYAGUEZ 0.82 AGUADILLA 0.88 AGUADA 3.68 ANASCO 5.35 HORMIGUEROS 5.57 RINCON 5.75 SAN GERMAN 6.39 SABANA GRANDE 8 ISABELA 8.81 MOCA 11.78 LAJAS 12 CABO ROJO 15.57 GUANICA 17.82 Fuente: Departamento del Trabajo y Junta de Planificación, Negoclado de Planificación Social 165 EMPLEO EN COMERCIO EN LA REGION OESTE PUERTO RICO: 1992 OCEANO ATLANTICO MAR CARIBE POR CIENTO MOCA 0.89 RINCON 0.97 AÑASCO 1.33 SABANA GRANDE 1 HORMIGUEROS 3.39 GUANICA 6.26 LAJAS 6.35 CABO ROJO 7.57 AGUADA 10.11 ISABELA 10.53 MAYAGUEZ 11.69 SAN GERMAN 14.92 AGUADILLA 18.36 166 Fuente: Departamento del Trabajo y Junta de Planificación, Negoclado de Planificación Social EMPLEO EN LA INDUSTRIA DE CONSTRUCCION EN LA REGION OESTE DE PUERTO RICO: 1992 OCEANO ATLANTICO MAR CARIBE POR CIENTO RINCON 0.16 AGUADILLA 0.67 ANASCO 1.43 AGUADA 2.0 ISABELA 2.31 MOCA 3.16 SAN GERMAN 3.5 SABANA GRANDE 4 HORMIGUEROS 4.4 MAYAGUEZ 4.65 CABO ROJO 10.52 LAJAS 14.90 GUANICA 14.92 167 Fuente: Departamento del Trabajo y Junta de Planificación, Negoclado de Planificación Social EMPLEO MUNICIPAL RESPECTO AL TOTAL DE EMPLEO EN LA REGION OESTE DE PUERTO RICO: 1992 OCEANO ATLANTICO MAR CARIBE POR CIENTO RINCON 1.84 GUANICA 2.36 HORMIGUEROS 2.6 LAJAS 3.28 CABO ROJO 3.89 MOCA 3.89 SABANA GRANDE 4 AGUADA 4.07 AÑASCO 4.24 ISABELA 4.9 SAN GERMAN 7.5 AGUADILLA 15.8 MAYAGUEZ 42.2 168 NOTA: % del Empleo en la Región Oeste respecto a P.R. total = 10.33% Fuente: Departamento del Trabajo y Junta de Planificación, Negociado de Analisis Social APENDICE V Fuente: Pueblos de Puerto Rico. La Biblioteca, Inc. 1988. 169 170 OCEANO ATLANTICO ESPINAR Rio AGUADILLA CARRIZAD GUANIQUILLA 115 CUANABANO Agualis ASOMANTE RIO MAMEY GUAYABO 7 GRANDE MAL Over College PASO PIEDRAS MARIAS JAGUDY BLANCAS NARANJO CRUCES MOCA NONTH 110 LAGUNA CERRO GORDO ATALAYA AÑASCO AGUADA Autopista Carretera principal Carretera secundaria Limite municipio Límite barrio 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 kilometros Area metropolitana o 1 2 3 4 $ millas 171 Autopists Carreters principal Carretera secundaria Límite municipio Límite berrie Area metropolitana ATLANTICO OCEANO MALEZA BAJA MALBZA ALTA AGUACATE MONTARA CERTIFICATE BORINQUEN 10 CEIBA ALTAT ISABELA GUERRERO 10 ARENALES CAMACEYES CBIBA BAJA CORRALES 2 CAINITAL ALTO / = Aguadills MOCA CAIMITAL BAJO 111 PALMAR AGUADILLA 0 1 2 3 4 $ 6 , # , 10 kilómetros 0 1 2 3 4 $ millas 172 ANASCO ACUADA MOCA 10 RINCON PIÑALES, CAGUABO MATILLO CARACOL 12468 QUERRADA LARGA DAGUEY HUMATAS MARIAS CERRO GORDO 2 11$ CARRERAS CORCOVADA PLATA ARASCO ¡ARASCO Masco Advice ESPING MIRAFLORES 109 CIDRA 109 ABAJO de ARRIDA Ric CASEY RIO ABRIBA 108 ABAJQ OVEJAS LAS MAn RIO CARAS 008 MAYAGUEZ Autopista Carretera principal Carretera secundaria Limite municipio o 1 2 3 4 5 6 7 I 9 10 kilómetros Límite barrio Area metropolitana o 1 2 3 4 S millas 173 Autopists Carretera principal Bakin GUANAJIBO Carretors secundaria Límite municipio Lagues Joynda Límite berrio Area metropolitans GUARD 103 CABO ROJO 100 102 BAJURA MIRADERO 102 Cabe Rojo SAN GERMAN a MONTE GRANDE PUERCE test 103 LLANOS TUNA PEDERNALES DI LA MONA 101 Bahis " Bequeron LAJAS Leguna Rineda CANAL BOQUERON LLANOS COSTA sucia Bahia dahla Salinas 0 1 RAR y BARISE 6 , # , 10 kil6metros 0 1 2 3 4 $ millas 174 Autopista GUANICA Carretera principal Carretora secundaria Límite municipio Límite barrio Area metropolitana SABANA GRANDE ARENA 2 LAJAS SUSUA 16 CARO YEAR CIENAGA YAUCO 16 CARENERO Guánica ENSENADA 1 MONTALVA Ensenada Las Pardas MAR CARIBE o 1 2 3 4 $ 6 , 8 9 10 kilometros 0 1 2 3 4 $ millas 175 Autopista Carretera principal Carretera secundaria HORMIGUEROS Limite municipio Límite barrio Area metropolitana Z MAYAGUEZ JAGUITAS 11 Hormi 100 PIC gueros LAVADÉRO CABO ROJO I 2 service SAN GERMAN BENAVENTE 103 o 1 2 3 4 5 6 7 8 , 10 kilómetros 0 1 2 3 4 S millas 176 Autopists OCEANO Carreters principal ATLANTICO Carretara secundaria Límite municipio BAJURAS Límite berrie Isabeli Area metropolitana JOBOS V771OVDOV BEJUCOS GUAYABOS 13 MORA COTO GUERRERO 2 R10 GALATEO ARENALES BAJO BAJOS 12 LLANADAS Guajates Gua jazace 5/ MOCA ARENALES ALTOS GALATEO QUEBRADILLAS ALTO PLANAS 119 SAN SEBASTIAN ISABELA 0 1 2 3 5 6 7 10 kilometros 0 1. 2 3 4 S millas 177 LAJAS SAN GERMAN LINAS ajas SANTA CANDELARIA 118 PARIS ROSA 117 SABANA GRANDE LAJAS ARRIBA 116 101 PLATA SABANA YEGUAS Laguna GUANICA TALMAREJO PARGUERA LLANOS COSTA 4 MAR CARIBE Autopista Carretera principal Carretara secundaria Límite municipio o 1 2 3 4 $ 6 7 # , 10 kil6metros Limite barrio Area metropolitana o 1 2 3 4 s millas 178 110 Grands de Anasco Z AÑASCO SABANETAS 108 64 LEGUISAMO LAS RIO CARAS HIRADERO ARRIBA RIO CARAS ABAJO MARIAS QUEMADO MAYAGUEZ ARRIBA 06 MayagUez BATEYES NARANJALES vander Bahla de 119 20S Mayagdez SOLVES QUEBRADA GRANDE LIMON JUAN ALONSO MARI( Rosario 102 MALEZAS, ROSARIO GUANAJIBO RIO HONDO SAN GERMAN 114 CABO ROJO 10 HORMIGUEROS in MAYAGUEZ Autopista Carretera principal Carretera secundaria Límite municipio 0 1 2 3 4 5 6 7 I 9 10 kilometros Límite barrio 0 1 2 3 4 5 millas Area metropolitana 179 Z 2 ACEITUNAS AGUADILLA ISABELA CENTRO 110 PUEBLO CUCHILLAS ROCHA Moca 112 $10 125 guebrada 11 CRUZ VOLADORAS CAPA MARIAS culdrings 5 AGUADA SAN SEBASTIAN NARANJO CERRO GORDO PLATA AÑASCO Autopista Carretera principal Carretera secundaria MOCA Límite municipio Límite barrio 0 1 2 3 4 $ 7 9 10 kilómetros Area metropolitana 0 1 2 3 4 $ millas 180 Aviopea Cerretors principal Carretora secundaria OCEANO ATLANTICO Límita municipio Límita barrio Area metropolitane PUNTAS RIO GRANDE? ENSENADA AGUADA Rincón CRUCES PUEBLO 115 CELL AGHE ATALAYA BARRERO FANAL AÑASCO & & MONA 0 1 2 3 4 $ 6 0 1 2 3 R. 181 MARICAO TABONUCO SAN GERMAN Cauges SANTANA ibo RINCON Guant YAUCO SabdnaGrande TORRE RAYO 121 MACHUCHAL 117 SUSUA LAJAS 2 GUANICA - 25 0 1 2 3 4 $ 6 7 I , 10 kilómetros Autopista 0 1 2 3 4 S millas Carretera principal Carretera secundaria Límite municipio SABANA GRANDE Límite barrio Area metropolitana 182 MAYAGUEZ MAY MARICAO /Rosario ROSARIO ROSARIO BAJO PERON 120 ROSARIO ALTO HORMIGUEROS DUEY DUEY BAJOC ALTO MICOMICO are 019 HOCONUCO ALTO cate CAIN R20 varaji <001 ALTO GUAMA CAIN BAJO CUPEVES CABO ROJO SABANA GRANDE 114 ABAJO SABANA GRANDE SABANA 102 = ENEAS MINILLAS 2 MARESUA San German COTUI TUNA RETIRO 118 LAJAS Autopista SAN GERMAN Carretera principal Carretera secundaria Límite municipio o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 kildmetros Limite barrio Area metropolitana o 1 2 3 4 $ millas 183