PROPOSITO Y AUTORIDAD

(a) El "Longshoremen's and Harbor Workers' Compensation Act" (44 Stat. 1424; 33 U.S.C. 901 et seq.) provee compensación a empleados que sufren lesiones mientras trabajan para empresa privada dentro de la jurisdicción maritima Federal, en aguas navegables de los Estados Unidos, incluso dique secos. La Public Law 85-742, 72 Stat. 835, aprobada el 23 de agosto de 1958, que enmienda la sección 41 del Longshoremen's and Harbor Workerk's Compensation Act, según enmendada (44 Stat. 1444; 33 U.S.C. 941) requiere, entre otras cosas, que cada patrono de los ya mencionados empleados, "deberá instalar, proporcionar, mantener y usar los dispositivos y resguardos de seguridad, en particular el equipo usado por las condiciones de trabajo establecidas por dichos patronos de acuerdo con los que el secretario pueda determinar por reglamento u orden como lo adecuado para proteger la vida, salud y seguridad de dichos empleados y lograr que dicho empleo y lugares de empleo sean seguros y para evitar lesiones a sus empleados". El propósito de los reglamentos de esta parte es llevar a cabo el objetivo de la Public Law 742. (b) En conformidad con la Public Law 85-742, los reglamentos de esta parte no expresan determinaciones con respecto a asuntos bajo el control del U.S. Coast Guard dentro del alcance del Título 52 del Revised Status and Acts, como suplementos o como enmiendas (46 U.S.C. 1-1388 passim), inclusive, pero sin limitarse a, capitán, oficiales de la embarcación, tripulación, diseño, construcción y mantenimiento de la embarcación y su equipo; a asuntos bajo la autoridad reglamentaria del United States Coast Guard para salvaguardar embarcaciones, muelles, puertos e instalaciones del puerto bajo las disposiciones del Espionage Act del 15 de junio de 1917, según enmendada (40 Stat. 220; 50 U.S.C. 191 et seq.; 22 U.S.C. 401 et seq.), o a asuntos que competan la autoridad reglamentaria del U. S. Coast Guard con respecto a luces, dispositivos de advertencia, equipo salvavidas y otros asuntos relacionados con el fomento de la seguridad de vidas y propiedad bajo la sección 4 (e) del outer Continental Shelf Lands Act del 7 de agosto de 1953 (67 Stat. 462; 43 U. S.C. 1333).