Regl. 2343, art. 1910.166
INSPECCION DE LOS CILINDROS DE GAS COMPRIMIDO
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Cite as Reglamento Núm. 2343, Art. 1910.166
a) Definiciones.
Según se usan en esta sección.
(1) Cilindros de alta y baja presión: Los cilindros de alta
presión significan aquellos cilindros con una presión establecida de servicio de 900 1b/pulg. 2 o mayor; los cilindros a baja
presión son aquellos con una presión establecida de servicio
menor de 900 1b/pulg.²
(2) E1 grueso mínimo permisible de la pared: E1 grueso mínimo
permisible de la pared significa el grueso mínimo de la pared
requerido por las especificaciones según las cuales se manufacturó el cilindro.
(3) Abolladuras: Las abolladuras (en cilindros) significan
deformaciones causadas al cilindro por el choque de éste con un
objeto sin punta, de forma tal que el grueso del metal no sufra
daño material.
(4) Cortes, hendiduras o perforaciones: Los cortes, hendiduras
o perforaciones (en cilindros) significan deformaciones
causadas por el choque de un objeto con punta en tal forma que
penetre o levante el metal del cilindro, disminuyendo en ese
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Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
lugar el grueso de la pared.
(5) Corrosión o corrosión alveolar: Significa que la corrosión
o corrosión alveolar en los cilindros implica la pérdida del
grueso de la pared por medios corrosivos. Hay varias clases de
corrosión alveolar o corrosión que se deben tomar en consideración.
(6) Corrosión alveolar aislada: Significa depresiones aisladas de
secciones transversales, que no debilitan la pared del cilindro,
pero indican la posibilidad de penetración completa y filtración.
Ya que las depresiones están aisladas la pared original está
básicamente intacta.
(7) Corrosión en línea: Significa depresiones que no están aisladas, sino que están conectadas o casi conectadas a otras por una
franja o línea estrecha. Esta condición es más seria que la
corrosión alveolar aislada. La corrosión en línea sucede frecuentemente en el área de intersección de la base y el fondo del cilindro.
Algunas veces se hace referencia como corrosión el interior de las
fisuras.
(8) Corrosión general: significa una corrosión que cubre gran parte
de la superficie del cilindro. Reduce la resistencia de la estructura.
A menudo es difícil medir o calcular la profundidad de la corrosión
general, ya que no se puede hacer siempre la comparación directa con
la pared original. La corrosión general a menudo está acompañada
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3
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
de corrosión alveolar.
(9) DOT significa "U.S. Department of Transportation".
(b) Requisitos generales
(1) Aplicación
(i) Todo patrono deberá determinar si los cilindros de
gas comprimido bajo su control están en buenas condiciones
mediante la inspección visual u otra inspección requerida
por este sub-párrafo.
(ii) Los requisitos incluidos en esta sección no tienen
el propósito de aplicar a los cilindros manufacturados de
acuerdo con la especificación DOT (ICC)-3HT (49 CFR
Capítulo 1).
Los otros requisitos que incluyan la vida útil y normas
para la inspección visual de estos cilindros, aparecen en
Compressed Gas Association Pamphlet C-8, "Standard for
Requalification of ICC-3HT - Cylinders".
(2) Calidad de la inspección. La experiencia en la inspección
de cilindros es un factor importante para determinar la
aceptabilidad de un cilindro dado para servicio continuo.
Los usuarios que carezcan de esta experiencia y que no
estén seguros del estado de los cilindros deberán devolverlos
al fabricante del mismo tipo de cilindros para volver a
inspeccionarlos.
1910.166 (b) (2)
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Seguridad y Salud en el Trabajo
1910.166 (c)
Normas e Interpretaciones
(c) Inspección de los cilindros a baja presión exentos de la
prueba hidrostática, incluso cilindros de acetileno.
(1) Aplicación. Esta sección incluye cilindros del tipo que
están exentos de los requisitos para volver a someterse a
pruebas hidrostáticas de DOT por virtud de su uso exclusivo
al suministrar cierto gas anticorrosivo. No están sujetos a
corrosión interna y no requieren inspección interna del casco.
(2) Preparación para la inspección. Se deberá quitar el moho
costra, pintura aglutinada, etc. de la superficie exterior, de
forma que se pueda observar adecuadamente. Se deberá proveer
medios para invertir el cilindro y facilitar la inspección
del fondo. Esto es importante porque la experiencia ha demostrado que ésta área es la más suceptible a la corrosión.
(3) Inspección en el exterior. Se deberá inspeccionar según
se establece a continuación: corrosión, deformación general,
o cualquier otro defecto que pueda indicar una debilidad que no
lo haga apto para el servicio.
(i) No es posible establecer los límites de corrosión para
todos los tipos, diseños y tamaños de los cilindros e
incluirlos en esta sección. Los cilindros deberán cumplir
con los requisitos de esta subdivisión. El no cumplir con
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5
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
alguno de los requisitos de esta subdivisión constituye en sí
una causa para rechazo de un cilindro.
(a) Se deberá rechazar un cilindro cuando el taraje
sea menor del 95 por ciento del taraje original marcado
en el cilindro. A1 determinar el taraje, se debe estar
seguro que el cilindro está vacío.
(b) Se deberá rechazar un cilindro cuando la pared que
permanezca en un área que tenga corrosión alveolar
aislada, sólo es menor que una tercera parte del grueso
mínimo permisible según se determina en la subdivisión
(ii), (iii) o (iv) de este sub-párrafo.
(c) Se deberá rechazar un cilindro cuando la corrosión
en línea en el cilindro mide 3 pulgadas de largo o más y
la pared restante mide menos de tres cuartas partes del
grueso mínimo permisible de la pared o cuando la
corrosión en línea es menor de 3 pulgadas de largo y el
grueso de la pared restante es menor que la mitad del
grueso mínimo permisible de la pared según se determina
en la sub-división (ii), (iii), o (iv) de este sub-párrafo.
(d) Se deberá rechazar un cilindro cuando la pared
restante en área de corrosión general sea menor que la
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Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
mitad del grueso mínimo permisible de la pared según se
determina en la sub-división (ii), (iii), o (iv) de este
sub-párrafo.
(ii) Para utilizar los criterios en la sub-división (i) de este
sub-párrafo, es necesario conocer el grueso original de la pared
del cilindro o el grueso mínimo permisible de la pared. La tabla
M-1 enumera los gruesos mínimos permisibles de la pared de acuerdo
con las especificaciones DOT (49 CFR Capítulo 1) para varios
cilindros a baja presión del mismo tamaño.
TABLA M-1
Tamaño del
Espicificación
Capacidad
grueso mínimo
cilindro
DOT
nominal de
permisible de
D.E. X largo
agua (libras)
pared
(pulgadas)
(pulgadas)
15 X 46
2
4B240
0.128
239
14 13/16 X 47
4E240
.140
239
14 15/16 X 46
4BA240
.086
239
14 11/16 X 28 3/8
4BA240
.086
143
11 29/32 X 32 11/16
4BA240
.078
95
11 29/32 X 18 11/32
4BA240
.078
48
1 Sin costura original.
(iii) Si se ignora el grueso de la pared del cilindro cuando fue
construido y no se puede medir el grueso verdadero de la pared, se
deberá rechazar el cilindro si la inspección demuestra que la
corrosión alveolar más profunda en un área general de corrosión
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1910.166 (c) (3) (iii)
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1910.166 (c) (3) (iii)
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
sobrepasa los tres sesenta y cuatroavos de pulgada. Se ha llegado
a esta conclusión al decidir que de ninguna manera la corrosión
alveolar deberá exceder de la mitad del grueso mínimo permisible de
la pared que es 0.064 de pulgada. Cuando una corrosión alveolar
mide 0.043 de pulgada (aproximadamente tres sesenta y cuatroavos de
pulgada) en un área de corrosión, la corrosión general ya había
quitado 0.021 de pulgada de la pared original y la profundidad total
de la corrosión alveolar según se compara con la pared inicial será
0.064 de pulgada.
(iv) Cuando se conoce el grueso original de la pared del cilindro
cuando fue construido, o se mide el verdadero grueso de la pared,
este grueso menos una y media veces la profundidad máxima medida
de la corrosión alveolar será de 0.064 o más de pulgada. Si éste
es menor, se deberá rechazar el cilindro.
(v) Las abolladuras deberán causar preocupación cuando la deformación del metal es pronunciada y estrecha o cuando están cerca de una
soldadura. Cuando la deformación del metal no es aguda, se pueden
tolerar abolladuras de mayor magnitud.
(vi) Cuando suceden abolladuras de forma que alguna parte de la
deformación incluye una soldadura, la profundidad máxima permisible
deberá medir un cuarto de pulgada.
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8
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(vii) Si sucede una abolladura de forma tal que ninguna parte de
la deformación incluya una soldadura, se deberá rechazar el cilindro si la profundidad de la abolladura es mayor de una décima parte
del diámetro de la abolladura.
(viii) Cortes, hendiduras o perforaciones reducen el grueso de la
pared del cilindro y además se consideran aumentadores de la tensión.
En este sub-párrafo se determinan los límites de profundidad, sin
embargo, se deberá rechazar los cilindros con la mitad del límite
establecido siempre que el largo del defecto mida 3 o más pulgadas.
(a) Si se ignora el grueso original al cual se construyó la
pared y no se puede medir el grueso verdadero de la pared, se
deberá rechazar un cilindro si los cortes, hendiduras o
perforaciones exceden de la mitad del grueso mínimo permisible
de la pared según se determina en la sub-división (ii), (iii) o
(iv) de este sub-párrafo.
(b) Si se conoce el grueso original al cual se construyó la
pared o se mide el grueso verdadero de la pared, se deberá
rechazar un cilindro, si el grueso original de la pared menos
la profundidad del defecto es menor que la mitad del mínimo
permisible del grueso de la pared según se determina en la
sub-división (ii), (iii) o (iv) de este sub-párrafo.
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9
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Normas e Interpretaciones
(ix) Las filtraciones pueden tener varias fuentes, tales como
defectos en una costura soldada o de soldadura dura, defectos en
la abertura enroscada o de abolladuras pronunciadas, perforaciones,
hendiduras o depresiones.
(a) Para inspeccionar si hay filtraciones el cilindro se deberá
cargar y examinar cuidadosamente. Todas las costuras y las
aberturas a presión se deberán cubrir con jabón u otra solución
adecuada para detectar el escape de gas. Cualquier filtración es
causa para rechazo.
(b) Los dispositivos de seguridad según se definen en la
SES 1910.167 (a) (1) se deberán probar a ver si tienen filtraciones
antes de enviarlas fuera de la planta de carga de los cilindros.
(x) Cuando haya daño por fuego, se deberá inspeccionar los cilindros
cuidadosamente para encontrar los efectos de la exposición al fuego.
(a) Los efectos comunes de la exposición al fuego son:
(1) La carbonización o quemazón de la pintura u otra capa
protectora.
(2) La quemazón o aglutinamiento de metal.
(3) Distorsión del cilindro.
(4) Tapones fusibles derretidos
(5) Una válvula quemada o derretida.
1910.166 (c) (3) (x) (a)
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Seguridad y Salud en el Trabajo
1910. (c) (3) (x) (b)
Normas e Interpretaciones
(b) La evaluación de los daños por fuego por los
Reglamentos DOT establecen que "Un cilindro que ha estado
sometido a la acción del fuego no se deberá volver a
utilizar hasta que se haya reacondicionado adecuadamente",
de acuerdo con el 49 CFR 173.34(f). El propósito general
de este requisito es quitar de operación los cilindros que
hayan estado sometidos a los efectos del fuego y hayan cambiado su estructura metalúrgica o las propiedades de
resistencia del acero, o en el caso de los cilindros de
acetileno, haya causado que se dañe el "porous filler".
Esto se determina regularmente por un examen visual según
se incluye anteriormente, con énfasis especial en la condición
del revestimiento protector. Si el revestimiento protector
se ha quemado o si el cuerpo del cilindro se ha quemado,
deformado por el calor o retorcido, se supone que los
cilindros se han calentado en exceso y se deberá cumplir con
el 49 CFR 173.34(f). Si de todas formas el revestimiento
protector sólo se ha tiznado por el humo u otra basura, y al
examinarlo y limpiarlo se encuentra que está intacto, no se
deberá considerar el cilindro como afectado dentro del margen
de este requisito.
(xi) Los cilindros se fabrican con una forma razonablemente
simétrica. Se deberán retirar de funcionamiento y evaluar
387
TT
Seguridad y Salud en el Trabajo
1910.166 (c) (3) (ix) (b)
Normas e Interpretaciones
los cilindros que tengan combas definidas y visibles. Se deberá
rechazar los cilindros cuando se encuentre una variación de más del
1 por ciento O más entre las circumferencias medidas o en las distancias periféricas medidas desde la conexión de la válvula a la
costura del centro (o un punto determinado equivalente).
(xii) Los cuellos de los cilindros se deberán examinar para roturas,
plegamientos y fisuras. Las roturas del cuello se detectan por lo
regular probando el cuello durante operaciones de carga con una
solución jabonosa.
(xiii) Las roscas del cuello del cilindro se deberán examinar
siempre que se remueva la válvula del cilindro. Se deberá rechazar
los cilindros, si el número requerido de roscas eficaces se reduce
considerablemente, o si por sistemas razonables de utilización de
válvulas no se puede obtener un sello impermeable a gas. Los medidores se deberán usar para indicar la cantidad de roscas útiles.
(xiv) Se deberá rechazar el cilindro si la válvula está muy ladeada.
(xv) La base ("footring") y la parte superior ("headring") de los
cilindros se pueden volver tan retorcidos por uso negligente que
dejen de llevar a cabo sus funciones.
387
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Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(a) Para que el cilindro permanezca estable y en posición
vertical.
(b) Para proteger la válvula. Se deberá examinar la base
("footring") y parte superior ("headring") para determinar
si están retorcidos, sueltos y averiados en las soldaduras.
La apariencia, a menudo, puede garantizar el rechazdo del
cilindro.
(d) Cilindros a baja presión sometidos a pruebas hidrostáticas.
(1) Aplicación. Los cilindros incluidos en esta sección son
los cilindros a baja presión que no sean los incluidos en el
párrafo (c) de esta sección. Difieren básicamente de los
cilindros que requieren el volver a someterlos a pruebas hidrostáticas, que incluye un examen interno y externo. Los límites
para los defectos encontrados en el examen externo están
prescritos en el párrafo (c) de esta sección, con excepción de
los cilindros de aluminio que aparecen en el sub-párrafo
(4) de este párrafo.
(2) Preparación para inspección. Los cilindros de gas inflamable se deberán purgar antes de examinarlos con una luz. Las
lámparas usadas para la inspección de cilindros de gas
inflamables deberán ser a prueba de explosiones.
(3) Inspección interna. Los cilindros se deberán inspeccionar
internamente por lo menos cada vez que el cilindro se vuelve a
someter periódicamente a pruebas. El examen se deberá llevar
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Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
a cabo con luz de intensidad suficiente para iluminar claramente
las paredes interiores.
(4) Inspección externa de los cilindros de aluminio Se
deberán cumplir los requisitos de inspección del párrafo
(c) de esta sección, excepto en lo siguiente:
(i) Se deberá rechazar los cilindros de aluminio cuando el
deterioro de la superficie (corrosión o defecto mecánico)
excede una profundidad en la cual la pared restante mida
menos de tres cuartas partes del grueso mínimo permisible
para pared, requerido por las especificaciones de acuerdo
con las cuales se fabrica el cilindro.
(ii) Los cilindros de aluminio sometidos a la acción del
fuego se deberán eliminar del servicio.
(e) Cilindros a alta presión.
(1) Aplicación. Los cilindros a alta presión son los que
tienen una presión establecida de servicio de 900 o más
1b/pulg. 2 (p.s.i.). No tienen costuras, ni se permite soldadura.
La gran mayoría de dichos cilindros son los de tipo 3A o 3AA
según las especificaciones DOT (49 CFR Capítulo 1).
(2) Preparación para la inspección.
(i) Se deberá limpiar los cilindros para la inspección
de manera que se pueda observar las superficies internas
y externas y todas las condiciones existentes. Esto deberá
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1910.166 (e) (2) (i)
14
1910.166 (e) (2) (i)
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
incluir el quitar toda la costra y pintura aglutinada
del exterior y el quitar totalmente la costra en el
interior. Los cilindros con un revestimiento interior se
deberán examinar para saber si hay defectos en el revestimiento.
Si el revestimiento está defectuoso, se deberá quitar.
(ii) Para llevar a cabo la inspección interna es obligatorio usar una buena luz para inspecciones con la suficiente
intensidad para iluminar claramente la pared interior. Los
cilindros de gas inflamable se deberán purgar antes de
examinarlos con una luz. Las lámparas para inspección de
los cilindros de gas inflamables deberán ser a prueba de
explosión.
(3) Inspección externa.
(i) No es posible establecer los límites de corrosión
para todos los tipos, diseños y tamaños de cilindros e
incluirlos en esta sección. Se requiere un análisis considerable para evaluar si los cilindros están en buenas
condiciones de funcionamiento. La experiencia es una
razón de peso, fuera de las consideraciones de resistencia
para cilindros a alta presión.
(ii) Si se desconoce el grueso de la pared original del
cilindro, y no se puede medir el grueso verdadero de la
pared, se rechaza el cilindro si la corrosión excede de
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15
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
un treinta y dosavos de pulgada de profundidad. Se llega
a esto restando el mínimo permisible de la pared al
manufacturarlo (0.221 pulgada), la pared limitadora en el
suministro (0.195 pulgada), para dar el límite máximo
permisible de corrosión de 0.026 de pulgada, o sea un
treinta y dosavos de pulgada.
(iii) Si se conoce el grueso de la pared o se mide el
grueso verdadero, la diferencia entre la pared conocida y el
valor límite establece la cifra de la corrosión máxima. El.
tamaño del cilindro regular forjado en caliente deberá tener
una pared medida de 0.250 de pulgada. La comparación de
éste en el grueso de la pared limitadora, demuestra que son
permisibles los defectos hasta un dieciseisavo de pulgada
siempre que se mida o se conozca dicha pared.
(iv) Se evalúan los cilindros con corrosión general sometiéndolos a pruebas hidrostáticas. Por lo tanto, se deberá
rechazar un cilindro con una expansión elástica de 227 O
más c.c. Si se incluyen áreas con corrosión alveolar pronunciadas en la corrosión general, la profundidad de dichas
corrosiones alveolares también se deberán medir (en los
puntos altos de la superficie como plano de referencia) y
aplicarán los criterios establecidos en el primer ejemplo.
388
16
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
Por lo tanto, el límite máximo de corrosión será un
treintaidosavos cuando no se conozca la pared.
(v) Cualquier defecto con una profundidad apreciable
que tenga un fondo agudo es un aumentador de tensión y
aunque un cilindro pueda ser acceptable desde un punto
de vista de la tensión, es práctica común remover dichos
defectos. Después de cualquier operación de reparación,
se deberá verificar la resistencia y estructura de los
cilindros por una prueba hidrostática u otros medios
adecuados.
(vi) Las abolladuras se pueden tolerar cuando la pared
del cilindro no esta deformada excesiva o abruptamente.
Hablando en términos generales, se aceptan abolladuras
con una profundidad de hasta un dieceiseisavos de
pulgada cuando el diámetro más grande de esta abolladura
es igual a, o mayor, que la profundidad de la abolladura
32 veces. Las abolladuras más agudas que esto, se consideran demasiado abruptas y deberán requerir el rechazo
del cilindro. Estas normas generales puede que se tengan
que adaptar para cilindros con diámetro pequeño. Las
consideraciones de apariencia tienen un factor principal
en la evaluación de abolladuras.
388
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(vii) Los cilindros con quemaduras de arco o de
antorchas se deberán sacar de servicio. Los defectos
de esta clase se pueden reconocer mediante una de las
siguientes condiciones:
(a) Remoción del metal por medio de soldadura oblícua,
o desgaste.
(b) Aglutinamiento o quemadura en el metal de la base.
(c) Una zona endurecida afectada por el calor. Un
método sencillo para verificar la presencia de quemaduras
de arco pequeñas es pulir las áreas donde se sospeche que
haya defectos en los cilindros. La zona endurecida
resistirá más pulimento en comparación con el metal más
suave de la base.
(viii) Por lo general los cilindros se fabrican con
una forma simétrica. Los cilindros que tengan combas
conspicuas se deberán sacar de servicio hasta que se
determine la naturaleza del defecto. Algunos cilindros
pueden tener pequeñas deformaciones relacionadas con el
proceso de manufactura fondos fungiformes, hombros con
desviaciones etc. Estos defectos, por lo general, se
pueden identificar y no deberán causar preocupación.
388
1910.166 (e) (3) (viii)
18
Seguridad y Salud en el Trabajo
1910.166 (e) (3) (ix)
Normas e Interpretaciones
(ix) Los cilindros se deberán inspeccionar con cuidado
para detectar evidencias de exposición a fuego.
Véase el párrafo (c) (3) (x) de esta sección.
(x) Los cuellos de los cilindros se deberán examinar
para detectar grietas, plegamientos y fisuras. Véase
los párrafos (c) (3) (xii) y (xiii) de esta sección.
(f) Inspección interna.
(1) E1 interior de los cilindros se deberá inspeccionar, por
lo menos, cada vez que se someta un cilindro a una prueba
periódica. Este examen se deberá realizar con una luz de
intensidad suficiente para que ilumine con claridad las paredes
interiores.
(2) Una prueba con martillo consiste en golpear ligeramente
el cilindro con un martillo de tamaño adecuado. Un cilindro
al que se le haya vaciado un líquido, con una superficie
interna limpia y que esté colocado libre de obstáculos tendrá
un sonido claro. Los cilindros que tengan corrosión interna
tendrán un sonido más sordo dependiendo de la cantidad de
corrosión y acumulación de material foráneo. Se deberá
investigar estos cilindros. La prueba con martillo es una
prueba de gran sensibilidad, fácil , rápida y conveniente de
hacer y se puede realizar antes de cada carga sin necesidad
de sacar la válvula. Esta prueba es un indicador valioso para
detectar corrosión interna.
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Seguridad y Salud en el Trabajo
1910.167 (a)
Normas e Interpretaciones
1910.167 - DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA CILINDROS
DE GAS COMPRIMIDO
(a) Definiciones.
Según se usan en esta sección:
(1) Dispositivo de seguridad
Dispositivo cuyo propósito es impedir la rotura de un cilindro
bajo ciertas condiciones de exposición. (El término, según
se usa en esta sección, deberá incluir el canal de acceso,
las piezas de operación, y el canal de descarga.
(2) Canal de acceso Conducto (o conductos) a través del
cual tiene que pasar el gas desde el cilindro hasta las piezas
de operación del dispositivo de seguridad.
(3) Canal de descarga Conducto (o conductos) ubicado después
de las piezas de operación a través del cual tiene que pasar
el gas para 1legar hasta la atmósfera independientemente de
una tubería fijada a la boca de salida del dispositivo.
(4) Canal del dispositivo de seguridad Canal a través del
cual tiene que pasar el gas que se libera en la operación del
dispositivo desde el cilindro a la atmósfera independientemente de una tubería fijada a la boca de entrada o de salida
del dispositivo.
389
1910.167 (a) (4)
20
1910.167 (a) (5)
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(5) Pieza de operación La pieza del dispositivo de
seguridad que cierra normalmente el canal de seguridad de
descarga, pero que si la acción del calor o la presión, O
de ambos, saca esta pieza de su posición, la misma permite
el escape de gas del cilindro.
(6) Disco frágil Una pieza de operación en forma de disco,
que por lo general, es metálica y que está sujeta de forma
que en circunstancias normales cierre el canal del dispositivo de seguridad. E1 disco está diseñado para estallar a
una presión determinada de modo que permita el escape del
gas.
(7) Abertura a presión Orificio contra el cual funciona
el disco frágil.
(8) Presión de estallido calculada. La presión de estallido
calculada de un disco frágil es la presión máxima a la cual
estalla el disco, cuando hace contacto con la abertura de
presión para la que fue designada cuando se sometio a prueba.
(9) Tapón fusible Pieza de operación en forma de tapón y
hecha de un material adecuado de punto de fusión bajo, por
lo general de una aleación de metal, que cierra el canal del
dispositivo de seguridad bajo condiciones normales y cuyo
propósito es fundirse o derretirse a una temperatura determinada de antemano para permitir el escape de gas.
390
21
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(10) Temperatura de fusión - Temperatura a la que se funde el
metal o la aleación fusible cuando se somete a prueba.
(11) Tapón fusible reforzado - Tapón fusible consistente en un
nucleo central de un material adecuado cuya temperatura de fusión
sea comparativamente más alta y que esté rodeado de un metal con
un punto de fusión más bajo que la temperatura requerida para
fusión.
(12) Combinación de disco frágil y tapón fusible - Disco frágil
en combinación con un metal con punto de fusión bajo, cuyo propósito es impedir que el disco estalle a una presión determinada, a
menos que la temperatura también sea lo suficientemente alta como
para causar fusión o derretimiento del metal fusible.
(13) Válvula de seguridad - Dispositivo de seguridad que contiene
una pieza de operación, la cual normalmente se mantiene con una
posición en la que cierra el canal del dispositivo de seguridad
mediante una fuerza de resorte y cuyo propósito es abrir y cerrar
a presiones determinadas.
(14) Combinación de válvula de seguridad y tapón fusible - Dispositivo de seguridad que utiliza una válvula de seguridad en combinación con un tapón fusible. Esta combinación puede ser una
unidad integrada o separada y tiene como propósito abrir y cerrar
a presiones determinadas o abrir a una presión determinada.
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Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(15) Presión programada Presión que se marca en una válvula
y a la cual se programa la misma para que empiece a descargar.
(16) Presión para empezar a descargar Presión en la que
aparece la primera burbuja a través de un cierre hidráulico de
no más de cuatro (4) pulgadas colocada en la boca de salida de
la válvula de seguridad.
(17) Capacidad de salida - Capacidad de descarga de aire en pies
cúbicos por minuto a una presión requerida de salida calculada.
(18) Presión de salida calculada Presión a la cual se calcula
la capacidad de un dispositivo de seguridad.
(19) Gas no-licuado comprimido El gas que no esté en soluciones
y que bajo la presión de llenado se encuentra completamente en
estado gaseoso a una temperatura de 70°F.
(20) Gas licuado comprimido Gas que bajo la presión de llenado,
se encuentra parcialmente líquido a los 70°F. Todo gas inflamable
comprimido que normalmente no esté en forma licuada a los 70°F.,
pero que se torne parcialmente líquido bajo la presión y la
temperatura de llenado, deberá cumplir con los requisitos de los
gases.
(21) Solución de gas comprimido (Acetileno) un gas no-licuado
que está disuelto en un solvente.
1910. (a) (21)
390
24
Seguridad y Salud en el Trabajo
1910.167 (a) (22)
Normas e Interpretaciones
(22) Gas comprimido licuado a presión - Gas comprimido que no sea
gas comprimido en una solución, que no se pueda licuar a una
temperatura de 70°F., y que se mantiene en estado líquido a una
presión menor de 40 1b/pulg. 2 (p.s.i.a.) manteniendo el gas a una
temperatura menor de 70°C.
(23) Presión de prueba del cilindro - La presión de prueba de un
cilindro es la presión mínima a la que un cilindro se tiene que
probar según prescrito en las especificaciones del DOT para
cilindros de gas comprimido del 41 CFR Capítulo I.
(24) Aire o gas libre "Aire libre" o "gas libre" significa aire
o gas medido a una presión de 14.7 libras por pulgada cuadrada
absoluta y una temperatura de 60°C.
(25) Normas del DOT - Según se usa en esta sección las normas del
DOT se refieren a las U.S. Department of Transportation Regulations
for Transportation of Explosives and Other Dangerous Articles by
Land and Water in Rail Freight, Express and Baggage Services and
by Motor Vehicle (Highway) and Water, incluso las Specifications for
Shipping Containers, Code of Federal Regulations, Title 49,
Parts 171 to 178.
391
25
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(b) Requisitos generales.
(1) Aplicación. Los cilindros, tanques portátiles y tanques
de carga para aire comprimido deberán tener dispositivos de
seguridad instalados y mantenidos de acuerdo con los Compressed
Gas Association Pamphlets S-1.1-1963 y el apéndice 1965 y S-1.2-
1963.
(2) Tipos de dispositivos de seguridad. Los tipos de dispositivos de seguridad, según se discuten en esta sección, se
designarán de la siguiente manera:
(i) Tipo CG-1: Disco frágil.
(ii) Tipo CG-2: Tapón Fusible
o tapón fusible reforzado que utilice una aleación fusible con
una temperatura de fusión que no sea mayor de 170°F. ni menor
que 157°F. (165°F. nominales).
(iii) Tipo CG-3: Tapón fusible o tapón fusible reforzado que
utilice una aleación fusible con una temperatura de fusión que
no exceda los 220°F., ni sea menor de 208°F. (212°F. nominales).
(iv) Tipo CG-4: Combinación de disco frágil y un tapón fusible,
que utilice una aleación fusible con una temperatura de fusión
que no exceda los 170°F., ni sea menor de 157°F. (165°F.
nominales).
391
26
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(v) Tipo CG-5: Combinación de disco frágil y tapón fusible que
utilice una aleación fusible con una temperatura de fusión que
no exceda de 220°F. ni sea menor de 208°F. (212°F nominales).
(vi) Tipo CG-7: Válvula de seguridad.
(vii) Tipo CG-8: Combinación de válvula de seguridad y tapón
fusible.
(3) Especificaciones y pruebas.
Todo dispositivo de seguridad que se incluya en esta sección deberá
cumplir con las especificaciones de diseño, construcción, rotulación y
prueba de la Compressed Gas Association Safety Relief Device Standards,
Part 1 - Cylinders for Compressed Gases S 1.1-1963.
(4) Requisitos específicos para dispositivos de seguridad.
(i) Los cilindros de gas comprimido, que tengan que estar equipados con dispositivos de seguridad según las"Regulations of the
Department of Transportation", se deberán considerar aceptables
cuando estén equipados con dispositivos de construcción, ubicación
y capacidad de descarga adecuados según las condiciones prescritas
en la Tabla 1 del Compressed Gas Association Standard S-1.1-1963.
(ii) Sólo se deberán usar piezas o ensamblajes de repuestas
provistas por el fabricante a menos que las pruebas adecuadas
demuestren la conveniencia del intercambio.
391
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(iii) Cuando en un cilindro de gas comprimido se usa un disco
frágil, la presión de estallido calculada del disco no deberá
exceder la presión mínima de prueba requerida al cilindro DOT
3E (49 CFR. Capítulo 1) la presión de estallido del dispositivo no deberá exceder una medida de 4 500 libras por pulgada
cuadrada 1b/pulg. 2 (p.s.i.g).
(iv) Cuando en un cilindro se usa una válvula de seguridad, la
presión de salida calculada no deberá exceder la presión mínima
de prueba requerida al cilindro en el que se instale la válvula
de seguridad, y la presión de re-asentamiento no deberá ser
menor que la presión de un cilindro cargado normalmente a 130°F.
(v) Cuando los accesorios y tuberías se usan en el lado de
corriente ascendente 0 en el lado de corriente descendente o en
ambos lados del dispositivo o dispositivos de seguridad, los
conductos se deberán diseñar de modo que la capacidad de salida
del dispositivo de seguridad, no se reduzca a una capacidad
menor de la requerida al recipiente en el que se encuentra instalado el ensamblaje del dispositivo de seguridad, ní de modo que
se afecte el dispositivo. Los accesorios, tuberías y el medio
de fijación se deberá diseñar para que resista el manejo normal
y las presiones que se producen cuando esté en funcionamiento el
dispositivo o dispositivos.
391
1910.167 (b) (4) (v)
28
(b) (4) (vi)
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(vi) No se deberá instalar una válvula de cierre entre los
dispositivos de seguridad y el cilindro.
(5) Requisitos de mantenimiento para dispositivos de seguridad.
(i) Como medio de precaución para mantener los dispositivos de
seguridad del cilindro en condiciones de funcionamiento seguras,
se deberá tomar medidas de precaución para el manejo o almacenamiento de cilindros de gas comprimido para evitar daño material.
Además, se deberá tomar medidas de precaución para evitar ataponamiento causado por pintura u otra acumulación de sucio en los
canales u otras piezas del dispositivo de seguridad, el cual
podría interferir con el funcionamiento del dispositivo. Sólo se
deberá permitir al personal calificado prestar servicio a los
dispositivos de seguridad.
(ii) Cada vez, que se recibe un cilindro de gas comprimido en un
lugar para re-abastecimiento, todo dispositivo de seguridad se
deberá examinar desde el exterior para detectar corrosión, daño
material, ataponamiento de los canales externos del dispositivo
de seguridad y defectos mecánicos tales como filtración o extrusión del metal fusible. Si hubiera duda en lo relativo a si
el dispositivo de seguridad es adecuadpara el suministro, el
cilindro no se deberá llenar hasta que esté equipado con un dispositivo adecuado.
392
29
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
1910.168 - DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA TANQUES DE
CARGA Y TANQUES PORTATILES PARA ALMACENAJE
DE GASES COMPRIMIDOS
(a) Definiciones aplicables a esta sección
(1) Tanque de carga - Todo recipiente diseñado para
fijarse permanentemente a un vehículo de motor o otro vehículo
que se desplaza por vías públicas y en el que se transporta
gas comprimido. E1 término "tanque de carga" no se deberá
interpretar como un tanque que se usa con el único propósito
de suministrar combustible para la propulsión del vehículo O
recipientes fabricados según las especificaciones para
cilindros.
(2) Tanque portátil - Recipientes diseñados mayormente para
fijarse temporeramente a un vehículo de motor, a otro
vehículo, a vagones de ferrocarril que no sean vagones cisternas o a embarcaciones marítimas, y equipados con largueros,
armazones o accesorios para facilitar el manejo del recipiente
mediante mecanismos y en los cuales se ha de transportar gas
comprimido. E1 término "tanque portátil" no se deberá
interpretar como tanque de carga, tanques de vagones
cisternas, o todo tanque del tipo DOT 106A y DOT-110 A-W.
30
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(3) Dispositivo de seguridad - Dispositivo cuyo propósito es
impedir la rotura de un cilindro, bajo ciertas condiciones de
exposición.
(4) Válvula de seguridad Dispositivo de seguridad que tiene
una pieza de operación la cual normalmente se mantiene en una
posición en la que cierra el canal del dispositivo de seguridad
mediante una fuerza de resorte y cuyo propósito es abrir y cerrar
a presiones determinadas.
(5) Presión programada Presión que se marca en una válvula
y a la cual se programa la misma para que empiece a descargar.
(6) Presión para empezar a descargar Presión en la que aparece
la primera burbuja a través de una cierra hidráulico de no más
de cuatro (4) pulgadas colocada en la boca de salida de la válvula
de seguridad.
NOTA: Cuando la naturaleza del suministro requiera el uso de
válvulas de seguridad en asiento de metal a metal, con o sin medios
secundarios para sellar, la presión para empezar a descargar se
podrá considerar como la presión en la que ocurre una descarga
audible.
(7) Presión de re-selladura Presión en la que cesa la filtración
a través del cierre hidráulico de no más de cuatro (4) pulgadas en
la boca de salida de la válvula.
1910.168(a)(7)
392
01
Seguridad y Salud en el Trabajo
(8)
Normas e Interpretaciones
(8) Capacidad de salida Capacidad de descarga de aire en
pies cúbicos por minuto a una presión requerida de salida
calculada.
(9) Presión de salida calculada - Presión a la cual se cálcula
la capacidad de un dispositivo de seguridad.
(10) Aire o gas libre - "Aire libre" o "gas libre" significa
aire o gas medido a una presión de 14.7 libras por pulgada
cuadrada absoluta y una temperatura de 60°F.
(11) Disco frágil Una pieza de operación, en forma de disco,
por lo general metálica y que está sujeta de forma que bajo
circunstancias normales cierra el canal del dispositivo de seguridad. E1 disco está diseñado para estallar a una presión
determinada de modo que permita el escape del gas.
(12) Tapón fusible Pieza de operación en forma de tapón y
hecha de un material adecuado de punto de fusión bajo, por lo
general de una aleación de metal, que bajo condiciones normales
cierra el canal del dispositivo de seguridad y cuyo propósito es
fundirse o derretirse a una temperatura determinada de antemano
para permitir el escape del gas.
(13) Presión de diseño"DOT"- La presión de diseño del''DOT" es
idéntica al término "presión de trabajo máxima permisible" según
393
32
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
se usa en el "Code" y consiste en la presión manométrica máxima
en la parte superior del tanque cuando se encuentra en su posición de operación. Para determinar el espesor mínimo permisible
de las características físicas de las diferentes piezas del
envase, se deberá sumar la presión estática de la carga a la
presión de diseño del"DOT"para así determinar el espesor de una
pieza específica del envase. Si se usa la aislación al vacio,
el recipiente del líquido se deberá designar para una presión de
15 1b/pulg.² mayor que la presión de diseño del"DOT", más la
presión estatica de la carga.
EXCEPCION: Para los recipientes construidos de acuerdo con el
párrafo U-68 o U-69 de la sección VIII del ASME Boiler and
Pressure Vessel Code, Edición del 1949, la presión de trabajo
máxima permisible para los propósitos de estas normas se calcula
en 125 por ciento de la presión de diseño según se indica en
49 CFR 173.315"DOT Regulations":
(14) "Code" Se define como el párrafo U-68, U-69, U-200 ó
U-201 de la sección VIII del Boiler and Pressure Vessel Code del
American Society of Mechanical Engineers, Edición del 1949, 1950
1952, 1956, 1959 y 1962; o el Code for Unfired Pressure Vessel
for Petroleum Liquids and Gases of the American Petroleum Institute
y el American Society of Mechanical Engineers (API-ASME), Edición
del 1951.
393
1910.168(a)(14)
33
1910.168 (a) (15)
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(15) Normas del"DOT"- Las normas del'DOT"se refiere a las del
"Department of Transportation Regulations for Transportation of
Explosives and Other Dangerous Articles by Land and Water in Rail
Freight, Express and Baggage Services and by Motor Vehicle
(Highway) and Water", inclusive "Specifications for Shipping
Containers" Code of Federal Regulations", Title 49, Parts 171
to 178.
(b) Requisitos generales.
(1) Aplicación. Véase § 1910. (b) (1)
(2) Especificaciones y pruebas. Todo dispositivo de seguridad
incluido en esta sección, deberá cumplir con las especificaciones
de diseño, construcción, rotulación y prueba del Compressed Gas
Associations Safety Relief Device Standards Part - 2 - Cargo and
Portable Tanks for Compressed Gases: S-1.2-1963.
(3) Requisitos específicos para dispositivos de seguridad.
(i) Todo recipiente se deberá equipar con uno o más dispositivos de seguridad que, de no especificarse lo contrario,
deberán ser válvulas de seguridad del tipo de resorte.
(ii) Las válvulas de seguridad se deberán programar para que
empiecen a descargar a una presión que no exceda de 110 por
ciento de la presión de diseño DOT del recipiente,
394
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
ni menor que la presión de diseño "DOT" del recipiente, a
excepción de lo siguiente:
(a) Si se usa un recipiente con unas especificaciones que
sobrepasen las del diseño, la presión de la válvula de
seguridad podrá programarse entre la presión de diseño
mínima requerida para la carga según el "DOT" y el 110 por
ciento de la presión de diseño del recipiente según el
"DOT".
(b) Para los recipientes de dioxido de azufre, que tengan
una presión de diseño "DOT" de 150 y 125 1b/pulg.², se
permite una presión mínima programada de 120 y 110 1b/pulg.²
(p.s.i.g) respectivamente.
(c) No habrá presión mínima programada para el dióxido de
carbono (refrigerado), y óxido nitroso (refigerado) y argón,
nitrógeno y oxígeno en forma de líquido comprimido.
(d) Para los recipientes para butadieno y para gas de
petróleo licuado e inhibido, se podrá usar una presión
mínima programada de 90 por ciento de la presión mínima de
diseño permitido para estas cargas según el "DOT".
(e) Para los recipientes construidos según el párrafo
U-68 o U-69 de la Edición del 1949 del Code, la presión
programada marcada en la válvula de seguridad puede ser
35
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
125 por ciento de la presión de diseño original del
recipiente según el"DOT".
(iii) Sólo se podrán usar piezas o ensamblajes de repuesta
provistas por el fabricante del dispositivo, a menos que se
pruebe, mediante pruebas apropiadas que el intercambio de pieza
es adecuado.
(iv) Las válvulas de seguridad se deberán comunicar directamente
con el espacio de vapor del recipiente.
(v) Toda parte de la tubería o manga para líquido que en cualquier
momento se pueda cerrar en ambos extremos deberá estar equipada con
un dispositivo de seguridad para evitar presión excesiva.
(vi) Las restricciones adicionales de esta subdivisión aplican a
dispositivos de seguridad en recipientes para dióxido de carbono u
óxido nitroso que se empacan en recipientes refrigerados y
aislados. La presión máxima de operación del recipiente se podrá
regular mediante el uso de uno o más dispositivos de control de
presión; dichos dispositivos no se deberán usar en lugar de la
válvula de seguridad requerida en la subdivisión (i) de este
sub-párrafo.
(vii) Todos los dispositivos se deberán instalar y ubicar de modo
que el efecto de enfriamiento del contenido no impida el funcionamiento eficaz del dispositivo.
394
36
Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(viii) Además de las válvulas de seguridad requeridas por la
subdivisión (i) de este sub-párrafo, cada recipiente para dióxido
de carbono se podrá equipar con uno o más dispositivos de disco
frágil de diseño adecuado y programados para funcionar a una
presión que no excedadedos veces la presión de diseño del
recipiente según el"DOT".
(ix) En vez de válvulas de seguridad de tipo con resorte se
podrá usar uno o más tapones fusibles aprobados por el"Bureau
of Explosives" 63 Vesey Street, New York, NY 10007, sujeto a las
condiciones del 49 CFR 173.315 (a) (1)("DOT Regulations") en lo
relacionado con recipientes portátiles opcionales para cloruro
de metilo y dióxido de azufre y que tengan una presión mínima de
diseño 225 16/pulg. 2 (p.s.i.g) según el DOT. Si el recipiente
tiene más de 30 pulgadas de largo, deberá tener en ambos extremos
un dispositivo de seguridad que tenga la capacidad total de salida
requerida.
(x) Cuando se permite enviar recipientes de almacenamiento para
gas de petróleo licuado de acuerdo con 49 CFR 173.315 (j)
('DOT Regulations éstos deberán estar equipados con dispositivos
de seguridad que cumplan con los requisitos para los dispositivos
de seguridad en recipientes sobre la superficie de la National
(3) (x)
394
37
Seguridad y Salud en el Trabajo
1910.168(b)(3)(x)
Normas e Interpretaciones
Fire Protection Association Pamphlet No. 58-1969 "Standard for
the Storage and Handling of Liquified Petroleoum Gases".
(xi) Cuando los recipientes se carguen por medio de equipo de
bombeo con una capacidad de descarga que exceda la capacidad de
los dispositivos de seguridad y que sea capaz de producir presiones que exceden las presiones de diseño de los recipientes
según el "DOT", se deberán tomar las medidas necesarias para
impedir que se formen en el recipiente presiones que excedan del
120 por ciento de su presión de diseño según el "DOT". Esto se
podrá realizar proporcionando capacidad adicional a las válvulas
de seguridad en el recipiente mediante una válvula de paso en la
bomba de descarga, o mediante cualquier otro método adecuado.
(xii) Este requisito adicional aplica a los dispositivos de
seguridad en recipientes para hidrógeno licuado y argón, nitrógeno
y oxígeno en forma de líquido comprimido. El recipiente del
líquido se deberá proteger mediante una o más válvulas de
seguridad y uno o más discos frágiles.
(xiii) Los dispositivos de seguridad se deberán disponer para
descargar sin obstrucciones hacia el aire libre, de manera que se
evite cualquier escape de gas choque contra el recipiente. Los
dispositivos de seguridad se deberán disponer para descargar hacia
arriba, no obstante esto no se requiere para el dióxido de carbono,
395
38
Seguridad y Salud en el Trabajo
1910.168(b)(3)( (x)
Normas e Interpretaciones
oxido nitroso y argón, nitrogeno y oxígeno en forma de líquido
comprimido.
(xiv) No se deberán instalar válvulas de cierre entre los
dispositivos de seguridad y el recipiente, excepto en casos en
que dos o más dispositivos de seguridad estén instalados en el
mismo recipiente; se podrá usar una válvula de cierre dispuesta
de manera que la válvula o válvulas de cierre aseguren la capacidad total de salida requerida a través de por lo menos, un
dispositivo de seguridad.
(4) Requisitos de mantenimiento para los dispositivos de seguridad
(i) Se deberán tomar las medidas necesarias para impedir daño
material a los dispositivos de seguridad. También se deberá
tomar las medidas necesarias para impedir ataponamiento de los
canales del dispositivo de seguridad u otras partes que pudiesen
interferir con el funcionamiento del dispositivo, debido a la
acumulación de pintura o polvo.
(ii) Sólo se deberá permitir al personal calificado brindar servicio a los dispositivos de seguridad. Cualquier servicio o
reparación que requiera que las válvulas de seguridad sean programadas nuevamente se deberá llevar a cabo sólo mediante o después
de una consulta con el fabricante de la válvula.
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Seguridad y Salud en el Trabajo
Normas e Interpretaciones
(iii) Los dispositivos de seguridad se deberán examinar externamente para detectar corrosión, daño material; ataponamiento de
los canales externos de los dispositivos de seguridad y
defectos mecánicos tales como una filtración o extrusión de
metal fusible. Las válvulas equipadas con cierre elástico o
secundario se deberán inspeccionar periódicamente. Si hay duda
en lo relativo a cuán adecuado es el dispositivo de seguridad
para el suministro, el recipiente no se deberá llenar hasta que
esté equipado con un dispositivo de seguridad adecuado.