Regl. 2343, art. 1910.166

INSPECCION DE LOS CILINDROS DE GAS COMPRIMIDO

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Cite as Reglamento Núm. 2343, Art. 1910.166

a) Definiciones. Según se usan en esta sección. (1) Cilindros de alta y baja presión: Los cilindros de alta presión significan aquellos cilindros con una presión establecida de servicio de 900 1b/pulg. 2 o mayor; los cilindros a baja presión son aquellos con una presión establecida de servicio menor de 900 1b/pulg.² (2) E1 grueso mínimo permisible de la pared: E1 grueso mínimo permisible de la pared significa el grueso mínimo de la pared requerido por las especificaciones según las cuales se manufacturó el cilindro. (3) Abolladuras: Las abolladuras (en cilindros) significan deformaciones causadas al cilindro por el choque de éste con un objeto sin punta, de forma tal que el grueso del metal no sufra daño material. (4) Cortes, hendiduras o perforaciones: Los cortes, hendiduras o perforaciones (en cilindros) significan deformaciones causadas por el choque de un objeto con punta en tal forma que penetre o levante el metal del cilindro, disminuyendo en ese 384 2 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones lugar el grueso de la pared. (5) Corrosión o corrosión alveolar: Significa que la corrosión o corrosión alveolar en los cilindros implica la pérdida del grueso de la pared por medios corrosivos. Hay varias clases de corrosión alveolar o corrosión que se deben tomar en consideración. (6) Corrosión alveolar aislada: Significa depresiones aisladas de secciones transversales, que no debilitan la pared del cilindro, pero indican la posibilidad de penetración completa y filtración. Ya que las depresiones están aisladas la pared original está básicamente intacta. (7) Corrosión en línea: Significa depresiones que no están aisladas, sino que están conectadas o casi conectadas a otras por una franja o línea estrecha. Esta condición es más seria que la corrosión alveolar aislada. La corrosión en línea sucede frecuentemente en el área de intersección de la base y el fondo del cilindro. Algunas veces se hace referencia como corrosión el interior de las fisuras. (8) Corrosión general: significa una corrosión que cubre gran parte de la superficie del cilindro. Reduce la resistencia de la estructura. A menudo es difícil medir o calcular la profundidad de la corrosión general, ya que no se puede hacer siempre la comparación directa con la pared original. La corrosión general a menudo está acompañada 384 3 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones de corrosión alveolar. (9) DOT significa "U.S. Department of Transportation". (b) Requisitos generales (1) Aplicación (i) Todo patrono deberá determinar si los cilindros de gas comprimido bajo su control están en buenas condiciones mediante la inspección visual u otra inspección requerida por este sub-párrafo. (ii) Los requisitos incluidos en esta sección no tienen el propósito de aplicar a los cilindros manufacturados de acuerdo con la especificación DOT (ICC)-3HT (49 CFR Capítulo 1). Los otros requisitos que incluyan la vida útil y normas para la inspección visual de estos cilindros, aparecen en Compressed Gas Association Pamphlet C-8, "Standard for Requalification of ICC-3HT - Cylinders". (2) Calidad de la inspección. La experiencia en la inspección de cilindros es un factor importante para determinar la aceptabilidad de un cilindro dado para servicio continuo. Los usuarios que carezcan de esta experiencia y que no estén seguros del estado de los cilindros deberán devolverlos al fabricante del mismo tipo de cilindros para volver a inspeccionarlos. 1910.166 (b) (2) 384 4 Seguridad y Salud en el Trabajo 1910.166 (c) Normas e Interpretaciones (c) Inspección de los cilindros a baja presión exentos de la prueba hidrostática, incluso cilindros de acetileno. (1) Aplicación. Esta sección incluye cilindros del tipo que están exentos de los requisitos para volver a someterse a pruebas hidrostáticas de DOT por virtud de su uso exclusivo al suministrar cierto gas anticorrosivo. No están sujetos a corrosión interna y no requieren inspección interna del casco. (2) Preparación para la inspección. Se deberá quitar el moho costra, pintura aglutinada, etc. de la superficie exterior, de forma que se pueda observar adecuadamente. Se deberá proveer medios para invertir el cilindro y facilitar la inspección del fondo. Esto es importante porque la experiencia ha demostrado que ésta área es la más suceptible a la corrosión. (3) Inspección en el exterior. Se deberá inspeccionar según se establece a continuación: corrosión, deformación general, o cualquier otro defecto que pueda indicar una debilidad que no lo haga apto para el servicio. (i) No es posible establecer los límites de corrosión para todos los tipos, diseños y tamaños de los cilindros e incluirlos en esta sección. Los cilindros deberán cumplir con los requisitos de esta subdivisión. El no cumplir con 385 5 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones alguno de los requisitos de esta subdivisión constituye en sí una causa para rechazo de un cilindro. (a) Se deberá rechazar un cilindro cuando el taraje sea menor del 95 por ciento del taraje original marcado en el cilindro. A1 determinar el taraje, se debe estar seguro que el cilindro está vacío. (b) Se deberá rechazar un cilindro cuando la pared que permanezca en un área que tenga corrosión alveolar aislada, sólo es menor que una tercera parte del grueso mínimo permisible según se determina en la subdivisión (ii), (iii) o (iv) de este sub-párrafo. (c) Se deberá rechazar un cilindro cuando la corrosión en línea en el cilindro mide 3 pulgadas de largo o más y la pared restante mide menos de tres cuartas partes del grueso mínimo permisible de la pared o cuando la corrosión en línea es menor de 3 pulgadas de largo y el grueso de la pared restante es menor que la mitad del grueso mínimo permisible de la pared según se determina en la sub-división (ii), (iii), o (iv) de este sub-párrafo. (d) Se deberá rechazar un cilindro cuando la pared restante en área de corrosión general sea menor que la 385 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones mitad del grueso mínimo permisible de la pared según se determina en la sub-división (ii), (iii), o (iv) de este sub-párrafo. (ii) Para utilizar los criterios en la sub-división (i) de este sub-párrafo, es necesario conocer el grueso original de la pared del cilindro o el grueso mínimo permisible de la pared. La tabla M-1 enumera los gruesos mínimos permisibles de la pared de acuerdo con las especificaciones DOT (49 CFR Capítulo 1) para varios cilindros a baja presión del mismo tamaño. TABLA M-1 Tamaño del Espicificación Capacidad grueso mínimo cilindro DOT nominal de permisible de D.E. X largo agua (libras) pared (pulgadas) (pulgadas) 15 X 46 2 4B240 0.128 239 14 13/16 X 47 4E240 .140 239 14 15/16 X 46 4BA240 .086 239 14 11/16 X 28 3/8 4BA240 .086 143 11 29/32 X 32 11/16 4BA240 .078 95 11 29/32 X 18 11/32 4BA240 .078 48 1 Sin costura original. (iii) Si se ignora el grueso de la pared del cilindro cuando fue construido y no se puede medir el grueso verdadero de la pared, se deberá rechazar el cilindro si la inspección demuestra que la corrosión alveolar más profunda en un área general de corrosión 385 1910.166 (c) (3) (iii) 7 1910.166 (c) (3) (iii) Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones sobrepasa los tres sesenta y cuatroavos de pulgada. Se ha llegado a esta conclusión al decidir que de ninguna manera la corrosión alveolar deberá exceder de la mitad del grueso mínimo permisible de la pared que es 0.064 de pulgada. Cuando una corrosión alveolar mide 0.043 de pulgada (aproximadamente tres sesenta y cuatroavos de pulgada) en un área de corrosión, la corrosión general ya había quitado 0.021 de pulgada de la pared original y la profundidad total de la corrosión alveolar según se compara con la pared inicial será 0.064 de pulgada. (iv) Cuando se conoce el grueso original de la pared del cilindro cuando fue construido, o se mide el verdadero grueso de la pared, este grueso menos una y media veces la profundidad máxima medida de la corrosión alveolar será de 0.064 o más de pulgada. Si éste es menor, se deberá rechazar el cilindro. (v) Las abolladuras deberán causar preocupación cuando la deformación del metal es pronunciada y estrecha o cuando están cerca de una soldadura. Cuando la deformación del metal no es aguda, se pueden tolerar abolladuras de mayor magnitud. (vi) Cuando suceden abolladuras de forma que alguna parte de la deformación incluye una soldadura, la profundidad máxima permisible deberá medir un cuarto de pulgada. 386 8 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (vii) Si sucede una abolladura de forma tal que ninguna parte de la deformación incluya una soldadura, se deberá rechazar el cilindro si la profundidad de la abolladura es mayor de una décima parte del diámetro de la abolladura. (viii) Cortes, hendiduras o perforaciones reducen el grueso de la pared del cilindro y además se consideran aumentadores de la tensión. En este sub-párrafo se determinan los límites de profundidad, sin embargo, se deberá rechazar los cilindros con la mitad del límite establecido siempre que el largo del defecto mida 3 o más pulgadas. (a) Si se ignora el grueso original al cual se construyó la pared y no se puede medir el grueso verdadero de la pared, se deberá rechazar un cilindro si los cortes, hendiduras o perforaciones exceden de la mitad del grueso mínimo permisible de la pared según se determina en la sub-división (ii), (iii) o (iv) de este sub-párrafo. (b) Si se conoce el grueso original al cual se construyó la pared o se mide el grueso verdadero de la pared, se deberá rechazar un cilindro, si el grueso original de la pared menos la profundidad del defecto es menor que la mitad del mínimo permisible del grueso de la pared según se determina en la sub-división (ii), (iii) o (iv) de este sub-párrafo. 386 9 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (ix) Las filtraciones pueden tener varias fuentes, tales como defectos en una costura soldada o de soldadura dura, defectos en la abertura enroscada o de abolladuras pronunciadas, perforaciones, hendiduras o depresiones. (a) Para inspeccionar si hay filtraciones el cilindro se deberá cargar y examinar cuidadosamente. Todas las costuras y las aberturas a presión se deberán cubrir con jabón u otra solución adecuada para detectar el escape de gas. Cualquier filtración es causa para rechazo. (b) Los dispositivos de seguridad según se definen en la SES 1910.167 (a) (1) se deberán probar a ver si tienen filtraciones antes de enviarlas fuera de la planta de carga de los cilindros. (x) Cuando haya daño por fuego, se deberá inspeccionar los cilindros cuidadosamente para encontrar los efectos de la exposición al fuego. (a) Los efectos comunes de la exposición al fuego son: (1) La carbonización o quemazón de la pintura u otra capa protectora. (2) La quemazón o aglutinamiento de metal. (3) Distorsión del cilindro. (4) Tapones fusibles derretidos (5) Una válvula quemada o derretida. 1910.166 (c) (3) (x) (a) 386 10 Seguridad y Salud en el Trabajo 1910. (c) (3) (x) (b) Normas e Interpretaciones (b) La evaluación de los daños por fuego por los Reglamentos DOT establecen que "Un cilindro que ha estado sometido a la acción del fuego no se deberá volver a utilizar hasta que se haya reacondicionado adecuadamente", de acuerdo con el 49 CFR 173.34(f). El propósito general de este requisito es quitar de operación los cilindros que hayan estado sometidos a los efectos del fuego y hayan cambiado su estructura metalúrgica o las propiedades de resistencia del acero, o en el caso de los cilindros de acetileno, haya causado que se dañe el "porous filler". Esto se determina regularmente por un examen visual según se incluye anteriormente, con énfasis especial en la condición del revestimiento protector. Si el revestimiento protector se ha quemado o si el cuerpo del cilindro se ha quemado, deformado por el calor o retorcido, se supone que los cilindros se han calentado en exceso y se deberá cumplir con el 49 CFR 173.34(f). Si de todas formas el revestimiento protector sólo se ha tiznado por el humo u otra basura, y al examinarlo y limpiarlo se encuentra que está intacto, no se deberá considerar el cilindro como afectado dentro del margen de este requisito. (xi) Los cilindros se fabrican con una forma razonablemente simétrica. Se deberán retirar de funcionamiento y evaluar 387 TT Seguridad y Salud en el Trabajo 1910.166 (c) (3) (ix) (b) Normas e Interpretaciones los cilindros que tengan combas definidas y visibles. Se deberá rechazar los cilindros cuando se encuentre una variación de más del 1 por ciento O más entre las circumferencias medidas o en las distancias periféricas medidas desde la conexión de la válvula a la costura del centro (o un punto determinado equivalente). (xii) Los cuellos de los cilindros se deberán examinar para roturas, plegamientos y fisuras. Las roturas del cuello se detectan por lo regular probando el cuello durante operaciones de carga con una solución jabonosa. (xiii) Las roscas del cuello del cilindro se deberán examinar siempre que se remueva la válvula del cilindro. Se deberá rechazar los cilindros, si el número requerido de roscas eficaces se reduce considerablemente, o si por sistemas razonables de utilización de válvulas no se puede obtener un sello impermeable a gas. Los medidores se deberán usar para indicar la cantidad de roscas útiles. (xiv) Se deberá rechazar el cilindro si la válvula está muy ladeada. (xv) La base ("footring") y la parte superior ("headring") de los cilindros se pueden volver tan retorcidos por uso negligente que dejen de llevar a cabo sus funciones. 387 14 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (a) Para que el cilindro permanezca estable y en posición vertical. (b) Para proteger la válvula. Se deberá examinar la base ("footring") y parte superior ("headring") para determinar si están retorcidos, sueltos y averiados en las soldaduras. La apariencia, a menudo, puede garantizar el rechazdo del cilindro. (d) Cilindros a baja presión sometidos a pruebas hidrostáticas. (1) Aplicación. Los cilindros incluidos en esta sección son los cilindros a baja presión que no sean los incluidos en el párrafo (c) de esta sección. Difieren básicamente de los cilindros que requieren el volver a someterlos a pruebas hidrostáticas, que incluye un examen interno y externo. Los límites para los defectos encontrados en el examen externo están prescritos en el párrafo (c) de esta sección, con excepción de los cilindros de aluminio que aparecen en el sub-párrafo (4) de este párrafo. (2) Preparación para inspección. Los cilindros de gas inflamable se deberán purgar antes de examinarlos con una luz. Las lámparas usadas para la inspección de cilindros de gas inflamables deberán ser a prueba de explosiones. (3) Inspección interna. Los cilindros se deberán inspeccionar internamente por lo menos cada vez que el cilindro se vuelve a someter periódicamente a pruebas. El examen se deberá llevar 387 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones a cabo con luz de intensidad suficiente para iluminar claramente las paredes interiores. (4) Inspección externa de los cilindros de aluminio Se deberán cumplir los requisitos de inspección del párrafo (c) de esta sección, excepto en lo siguiente: (i) Se deberá rechazar los cilindros de aluminio cuando el deterioro de la superficie (corrosión o defecto mecánico) excede una profundidad en la cual la pared restante mida menos de tres cuartas partes del grueso mínimo permisible para pared, requerido por las especificaciones de acuerdo con las cuales se fabrica el cilindro. (ii) Los cilindros de aluminio sometidos a la acción del fuego se deberán eliminar del servicio. (e) Cilindros a alta presión. (1) Aplicación. Los cilindros a alta presión son los que tienen una presión establecida de servicio de 900 o más 1b/pulg. 2 (p.s.i.). No tienen costuras, ni se permite soldadura. La gran mayoría de dichos cilindros son los de tipo 3A o 3AA según las especificaciones DOT (49 CFR Capítulo 1). (2) Preparación para la inspección. (i) Se deberá limpiar los cilindros para la inspección de manera que se pueda observar las superficies internas y externas y todas las condiciones existentes. Esto deberá 387 1910.166 (e) (2) (i) 14 1910.166 (e) (2) (i) Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones incluir el quitar toda la costra y pintura aglutinada del exterior y el quitar totalmente la costra en el interior. Los cilindros con un revestimiento interior se deberán examinar para saber si hay defectos en el revestimiento. Si el revestimiento está defectuoso, se deberá quitar. (ii) Para llevar a cabo la inspección interna es obligatorio usar una buena luz para inspecciones con la suficiente intensidad para iluminar claramente la pared interior. Los cilindros de gas inflamable se deberán purgar antes de examinarlos con una luz. Las lámparas para inspección de los cilindros de gas inflamables deberán ser a prueba de explosión. (3) Inspección externa. (i) No es posible establecer los límites de corrosión para todos los tipos, diseños y tamaños de cilindros e incluirlos en esta sección. Se requiere un análisis considerable para evaluar si los cilindros están en buenas condiciones de funcionamiento. La experiencia es una razón de peso, fuera de las consideraciones de resistencia para cilindros a alta presión. (ii) Si se desconoce el grueso de la pared original del cilindro, y no se puede medir el grueso verdadero de la pared, se rechaza el cilindro si la corrosión excede de 388 15 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones un treinta y dosavos de pulgada de profundidad. Se llega a esto restando el mínimo permisible de la pared al manufacturarlo (0.221 pulgada), la pared limitadora en el suministro (0.195 pulgada), para dar el límite máximo permisible de corrosión de 0.026 de pulgada, o sea un treinta y dosavos de pulgada. (iii) Si se conoce el grueso de la pared o se mide el grueso verdadero, la diferencia entre la pared conocida y el valor límite establece la cifra de la corrosión máxima. El. tamaño del cilindro regular forjado en caliente deberá tener una pared medida de 0.250 de pulgada. La comparación de éste en el grueso de la pared limitadora, demuestra que son permisibles los defectos hasta un dieciseisavo de pulgada siempre que se mida o se conozca dicha pared. (iv) Se evalúan los cilindros con corrosión general sometiéndolos a pruebas hidrostáticas. Por lo tanto, se deberá rechazar un cilindro con una expansión elástica de 227 O más c.c. Si se incluyen áreas con corrosión alveolar pronunciadas en la corrosión general, la profundidad de dichas corrosiones alveolares también se deberán medir (en los puntos altos de la superficie como plano de referencia) y aplicarán los criterios establecidos en el primer ejemplo. 388 16 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones Por lo tanto, el límite máximo de corrosión será un treintaidosavos cuando no se conozca la pared. (v) Cualquier defecto con una profundidad apreciable que tenga un fondo agudo es un aumentador de tensión y aunque un cilindro pueda ser acceptable desde un punto de vista de la tensión, es práctica común remover dichos defectos. Después de cualquier operación de reparación, se deberá verificar la resistencia y estructura de los cilindros por una prueba hidrostática u otros medios adecuados. (vi) Las abolladuras se pueden tolerar cuando la pared del cilindro no esta deformada excesiva o abruptamente. Hablando en términos generales, se aceptan abolladuras con una profundidad de hasta un dieceiseisavos de pulgada cuando el diámetro más grande de esta abolladura es igual a, o mayor, que la profundidad de la abolladura 32 veces. Las abolladuras más agudas que esto, se consideran demasiado abruptas y deberán requerir el rechazo del cilindro. Estas normas generales puede que se tengan que adaptar para cilindros con diámetro pequeño. Las consideraciones de apariencia tienen un factor principal en la evaluación de abolladuras. 388 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (vii) Los cilindros con quemaduras de arco o de antorchas se deberán sacar de servicio. Los defectos de esta clase se pueden reconocer mediante una de las siguientes condiciones: (a) Remoción del metal por medio de soldadura oblícua, o desgaste. (b) Aglutinamiento o quemadura en el metal de la base. (c) Una zona endurecida afectada por el calor. Un método sencillo para verificar la presencia de quemaduras de arco pequeñas es pulir las áreas donde se sospeche que haya defectos en los cilindros. La zona endurecida resistirá más pulimento en comparación con el metal más suave de la base. (viii) Por lo general los cilindros se fabrican con una forma simétrica. Los cilindros que tengan combas conspicuas se deberán sacar de servicio hasta que se determine la naturaleza del defecto. Algunos cilindros pueden tener pequeñas deformaciones relacionadas con el proceso de manufactura fondos fungiformes, hombros con desviaciones etc. Estos defectos, por lo general, se pueden identificar y no deberán causar preocupación. 388 1910.166 (e) (3) (viii) 18 Seguridad y Salud en el Trabajo 1910.166 (e) (3) (ix) Normas e Interpretaciones (ix) Los cilindros se deberán inspeccionar con cuidado para detectar evidencias de exposición a fuego. Véase el párrafo (c) (3) (x) de esta sección. (x) Los cuellos de los cilindros se deberán examinar para detectar grietas, plegamientos y fisuras. Véase los párrafos (c) (3) (xii) y (xiii) de esta sección. (f) Inspección interna. (1) E1 interior de los cilindros se deberá inspeccionar, por lo menos, cada vez que se someta un cilindro a una prueba periódica. Este examen se deberá realizar con una luz de intensidad suficiente para que ilumine con claridad las paredes interiores. (2) Una prueba con martillo consiste en golpear ligeramente el cilindro con un martillo de tamaño adecuado. Un cilindro al que se le haya vaciado un líquido, con una superficie interna limpia y que esté colocado libre de obstáculos tendrá un sonido claro. Los cilindros que tengan corrosión interna tendrán un sonido más sordo dependiendo de la cantidad de corrosión y acumulación de material foráneo. Se deberá investigar estos cilindros. La prueba con martillo es una prueba de gran sensibilidad, fácil , rápida y conveniente de hacer y se puede realizar antes de cada carga sin necesidad de sacar la válvula. Esta prueba es un indicador valioso para detectar corrosión interna. 389 19 Seguridad y Salud en el Trabajo 1910.167 (a) Normas e Interpretaciones 1910.167 - DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA CILINDROS DE GAS COMPRIMIDO (a) Definiciones. Según se usan en esta sección: (1) Dispositivo de seguridad Dispositivo cuyo propósito es impedir la rotura de un cilindro bajo ciertas condiciones de exposición. (El término, según se usa en esta sección, deberá incluir el canal de acceso, las piezas de operación, y el canal de descarga. (2) Canal de acceso Conducto (o conductos) a través del cual tiene que pasar el gas desde el cilindro hasta las piezas de operación del dispositivo de seguridad. (3) Canal de descarga Conducto (o conductos) ubicado después de las piezas de operación a través del cual tiene que pasar el gas para 1legar hasta la atmósfera independientemente de una tubería fijada a la boca de salida del dispositivo. (4) Canal del dispositivo de seguridad Canal a través del cual tiene que pasar el gas que se libera en la operación del dispositivo desde el cilindro a la atmósfera independientemente de una tubería fijada a la boca de entrada o de salida del dispositivo. 389 1910.167 (a) (4) 20 1910.167 (a) (5) Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (5) Pieza de operación La pieza del dispositivo de seguridad que cierra normalmente el canal de seguridad de descarga, pero que si la acción del calor o la presión, O de ambos, saca esta pieza de su posición, la misma permite el escape de gas del cilindro. (6) Disco frágil Una pieza de operación en forma de disco, que por lo general, es metálica y que está sujeta de forma que en circunstancias normales cierre el canal del dispositivo de seguridad. E1 disco está diseñado para estallar a una presión determinada de modo que permita el escape del gas. (7) Abertura a presión Orificio contra el cual funciona el disco frágil. (8) Presión de estallido calculada. La presión de estallido calculada de un disco frágil es la presión máxima a la cual estalla el disco, cuando hace contacto con la abertura de presión para la que fue designada cuando se sometio a prueba. (9) Tapón fusible Pieza de operación en forma de tapón y hecha de un material adecuado de punto de fusión bajo, por lo general de una aleación de metal, que cierra el canal del dispositivo de seguridad bajo condiciones normales y cuyo propósito es fundirse o derretirse a una temperatura determinada de antemano para permitir el escape de gas. 390 21 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (10) Temperatura de fusión - Temperatura a la que se funde el metal o la aleación fusible cuando se somete a prueba. (11) Tapón fusible reforzado - Tapón fusible consistente en un nucleo central de un material adecuado cuya temperatura de fusión sea comparativamente más alta y que esté rodeado de un metal con un punto de fusión más bajo que la temperatura requerida para fusión. (12) Combinación de disco frágil y tapón fusible - Disco frágil en combinación con un metal con punto de fusión bajo, cuyo propósito es impedir que el disco estalle a una presión determinada, a menos que la temperatura también sea lo suficientemente alta como para causar fusión o derretimiento del metal fusible. (13) Válvula de seguridad - Dispositivo de seguridad que contiene una pieza de operación, la cual normalmente se mantiene con una posición en la que cierra el canal del dispositivo de seguridad mediante una fuerza de resorte y cuyo propósito es abrir y cerrar a presiones determinadas. (14) Combinación de válvula de seguridad y tapón fusible - Dispositivo de seguridad que utiliza una válvula de seguridad en combinación con un tapón fusible. Esta combinación puede ser una unidad integrada o separada y tiene como propósito abrir y cerrar a presiones determinadas o abrir a una presión determinada. 390 « Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (15) Presión programada Presión que se marca en una válvula y a la cual se programa la misma para que empiece a descargar. (16) Presión para empezar a descargar Presión en la que aparece la primera burbuja a través de un cierre hidráulico de no más de cuatro (4) pulgadas colocada en la boca de salida de la válvula de seguridad. (17) Capacidad de salida - Capacidad de descarga de aire en pies cúbicos por minuto a una presión requerida de salida calculada. (18) Presión de salida calculada Presión a la cual se calcula la capacidad de un dispositivo de seguridad. (19) Gas no-licuado comprimido El gas que no esté en soluciones y que bajo la presión de llenado se encuentra completamente en estado gaseoso a una temperatura de 70°F. (20) Gas licuado comprimido Gas que bajo la presión de llenado, se encuentra parcialmente líquido a los 70°F. Todo gas inflamable comprimido que normalmente no esté en forma licuada a los 70°F., pero que se torne parcialmente líquido bajo la presión y la temperatura de llenado, deberá cumplir con los requisitos de los gases. (21) Solución de gas comprimido (Acetileno) un gas no-licuado que está disuelto en un solvente. 1910. (a) (21) 390 24 Seguridad y Salud en el Trabajo 1910.167 (a) (22) Normas e Interpretaciones (22) Gas comprimido licuado a presión - Gas comprimido que no sea gas comprimido en una solución, que no se pueda licuar a una temperatura de 70°F., y que se mantiene en estado líquido a una presión menor de 40 1b/pulg. 2 (p.s.i.a.) manteniendo el gas a una temperatura menor de 70°C. (23) Presión de prueba del cilindro - La presión de prueba de un cilindro es la presión mínima a la que un cilindro se tiene que probar según prescrito en las especificaciones del DOT para cilindros de gas comprimido del 41 CFR Capítulo I. (24) Aire o gas libre "Aire libre" o "gas libre" significa aire o gas medido a una presión de 14.7 libras por pulgada cuadrada absoluta y una temperatura de 60°C. (25) Normas del DOT - Según se usa en esta sección las normas del DOT se refieren a las U.S. Department of Transportation Regulations for Transportation of Explosives and Other Dangerous Articles by Land and Water in Rail Freight, Express and Baggage Services and by Motor Vehicle (Highway) and Water, incluso las Specifications for Shipping Containers, Code of Federal Regulations, Title 49, Parts 171 to 178. 391 25 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (b) Requisitos generales. (1) Aplicación. Los cilindros, tanques portátiles y tanques de carga para aire comprimido deberán tener dispositivos de seguridad instalados y mantenidos de acuerdo con los Compressed Gas Association Pamphlets S-1.1-1963 y el apéndice 1965 y S-1.2- 1963. (2) Tipos de dispositivos de seguridad. Los tipos de dispositivos de seguridad, según se discuten en esta sección, se designarán de la siguiente manera: (i) Tipo CG-1: Disco frágil. (ii) Tipo CG-2: Tapón Fusible o tapón fusible reforzado que utilice una aleación fusible con una temperatura de fusión que no sea mayor de 170°F. ni menor que 157°F. (165°F. nominales). (iii) Tipo CG-3: Tapón fusible o tapón fusible reforzado que utilice una aleación fusible con una temperatura de fusión que no exceda los 220°F., ni sea menor de 208°F. (212°F. nominales). (iv) Tipo CG-4: Combinación de disco frágil y un tapón fusible, que utilice una aleación fusible con una temperatura de fusión que no exceda los 170°F., ni sea menor de 157°F. (165°F. nominales). 391 26 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (v) Tipo CG-5: Combinación de disco frágil y tapón fusible que utilice una aleación fusible con una temperatura de fusión que no exceda de 220°F. ni sea menor de 208°F. (212°F nominales). (vi) Tipo CG-7: Válvula de seguridad. (vii) Tipo CG-8: Combinación de válvula de seguridad y tapón fusible. (3) Especificaciones y pruebas. Todo dispositivo de seguridad que se incluya en esta sección deberá cumplir con las especificaciones de diseño, construcción, rotulación y prueba de la Compressed Gas Association Safety Relief Device Standards, Part 1 - Cylinders for Compressed Gases S 1.1-1963. (4) Requisitos específicos para dispositivos de seguridad. (i) Los cilindros de gas comprimido, que tengan que estar equipados con dispositivos de seguridad según las"Regulations of the Department of Transportation", se deberán considerar aceptables cuando estén equipados con dispositivos de construcción, ubicación y capacidad de descarga adecuados según las condiciones prescritas en la Tabla 1 del Compressed Gas Association Standard S-1.1-1963. (ii) Sólo se deberán usar piezas o ensamblajes de repuestas provistas por el fabricante a menos que las pruebas adecuadas demuestren la conveniencia del intercambio. 391 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (iii) Cuando en un cilindro de gas comprimido se usa un disco frágil, la presión de estallido calculada del disco no deberá exceder la presión mínima de prueba requerida al cilindro DOT 3E (49 CFR. Capítulo 1) la presión de estallido del dispositivo no deberá exceder una medida de 4 500 libras por pulgada cuadrada 1b/pulg. 2 (p.s.i.g). (iv) Cuando en un cilindro se usa una válvula de seguridad, la presión de salida calculada no deberá exceder la presión mínima de prueba requerida al cilindro en el que se instale la válvula de seguridad, y la presión de re-asentamiento no deberá ser menor que la presión de un cilindro cargado normalmente a 130°F. (v) Cuando los accesorios y tuberías se usan en el lado de corriente ascendente 0 en el lado de corriente descendente o en ambos lados del dispositivo o dispositivos de seguridad, los conductos se deberán diseñar de modo que la capacidad de salida del dispositivo de seguridad, no se reduzca a una capacidad menor de la requerida al recipiente en el que se encuentra instalado el ensamblaje del dispositivo de seguridad, ní de modo que se afecte el dispositivo. Los accesorios, tuberías y el medio de fijación se deberá diseñar para que resista el manejo normal y las presiones que se producen cuando esté en funcionamiento el dispositivo o dispositivos. 391 1910.167 (b) (4) (v) 28 (b) (4) (vi) Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (vi) No se deberá instalar una válvula de cierre entre los dispositivos de seguridad y el cilindro. (5) Requisitos de mantenimiento para dispositivos de seguridad. (i) Como medio de precaución para mantener los dispositivos de seguridad del cilindro en condiciones de funcionamiento seguras, se deberá tomar medidas de precaución para el manejo o almacenamiento de cilindros de gas comprimido para evitar daño material. Además, se deberá tomar medidas de precaución para evitar ataponamiento causado por pintura u otra acumulación de sucio en los canales u otras piezas del dispositivo de seguridad, el cual podría interferir con el funcionamiento del dispositivo. Sólo se deberá permitir al personal calificado prestar servicio a los dispositivos de seguridad. (ii) Cada vez, que se recibe un cilindro de gas comprimido en un lugar para re-abastecimiento, todo dispositivo de seguridad se deberá examinar desde el exterior para detectar corrosión, daño material, ataponamiento de los canales externos del dispositivo de seguridad y defectos mecánicos tales como filtración o extrusión del metal fusible. Si hubiera duda en lo relativo a si el dispositivo de seguridad es adecuadpara el suministro, el cilindro no se deberá llenar hasta que esté equipado con un dispositivo adecuado. 392 29 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones 1910.168 - DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA TANQUES DE CARGA Y TANQUES PORTATILES PARA ALMACENAJE DE GASES COMPRIMIDOS (a) Definiciones aplicables a esta sección (1) Tanque de carga - Todo recipiente diseñado para fijarse permanentemente a un vehículo de motor o otro vehículo que se desplaza por vías públicas y en el que se transporta gas comprimido. E1 término "tanque de carga" no se deberá interpretar como un tanque que se usa con el único propósito de suministrar combustible para la propulsión del vehículo O recipientes fabricados según las especificaciones para cilindros. (2) Tanque portátil - Recipientes diseñados mayormente para fijarse temporeramente a un vehículo de motor, a otro vehículo, a vagones de ferrocarril que no sean vagones cisternas o a embarcaciones marítimas, y equipados con largueros, armazones o accesorios para facilitar el manejo del recipiente mediante mecanismos y en los cuales se ha de transportar gas comprimido. E1 término "tanque portátil" no se deberá interpretar como tanque de carga, tanques de vagones cisternas, o todo tanque del tipo DOT 106A y DOT-110 A-W. 30 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (3) Dispositivo de seguridad - Dispositivo cuyo propósito es impedir la rotura de un cilindro, bajo ciertas condiciones de exposición. (4) Válvula de seguridad Dispositivo de seguridad que tiene una pieza de operación la cual normalmente se mantiene en una posición en la que cierra el canal del dispositivo de seguridad mediante una fuerza de resorte y cuyo propósito es abrir y cerrar a presiones determinadas. (5) Presión programada Presión que se marca en una válvula y a la cual se programa la misma para que empiece a descargar. (6) Presión para empezar a descargar Presión en la que aparece la primera burbuja a través de una cierra hidráulico de no más de cuatro (4) pulgadas colocada en la boca de salida de la válvula de seguridad. NOTA: Cuando la naturaleza del suministro requiera el uso de válvulas de seguridad en asiento de metal a metal, con o sin medios secundarios para sellar, la presión para empezar a descargar se podrá considerar como la presión en la que ocurre una descarga audible. (7) Presión de re-selladura Presión en la que cesa la filtración a través del cierre hidráulico de no más de cuatro (4) pulgadas en la boca de salida de la válvula. 1910.168(a)(7) 392 01 Seguridad y Salud en el Trabajo (8) Normas e Interpretaciones (8) Capacidad de salida Capacidad de descarga de aire en pies cúbicos por minuto a una presión requerida de salida calculada. (9) Presión de salida calculada - Presión a la cual se cálcula la capacidad de un dispositivo de seguridad. (10) Aire o gas libre - "Aire libre" o "gas libre" significa aire o gas medido a una presión de 14.7 libras por pulgada cuadrada absoluta y una temperatura de 60°F. (11) Disco frágil Una pieza de operación, en forma de disco, por lo general metálica y que está sujeta de forma que bajo circunstancias normales cierra el canal del dispositivo de seguridad. E1 disco está diseñado para estallar a una presión determinada de modo que permita el escape del gas. (12) Tapón fusible Pieza de operación en forma de tapón y hecha de un material adecuado de punto de fusión bajo, por lo general de una aleación de metal, que bajo condiciones normales cierra el canal del dispositivo de seguridad y cuyo propósito es fundirse o derretirse a una temperatura determinada de antemano para permitir el escape del gas. (13) Presión de diseño"DOT"- La presión de diseño del''DOT" es idéntica al término "presión de trabajo máxima permisible" según 393 32 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones se usa en el "Code" y consiste en la presión manométrica máxima en la parte superior del tanque cuando se encuentra en su posición de operación. Para determinar el espesor mínimo permisible de las características físicas de las diferentes piezas del envase, se deberá sumar la presión estática de la carga a la presión de diseño del"DOT"para así determinar el espesor de una pieza específica del envase. Si se usa la aislación al vacio, el recipiente del líquido se deberá designar para una presión de 15 1b/pulg.² mayor que la presión de diseño del"DOT", más la presión estatica de la carga. EXCEPCION: Para los recipientes construidos de acuerdo con el párrafo U-68 o U-69 de la sección VIII del ASME Boiler and Pressure Vessel Code, Edición del 1949, la presión de trabajo máxima permisible para los propósitos de estas normas se calcula en 125 por ciento de la presión de diseño según se indica en 49 CFR 173.315"DOT Regulations": (14) "Code" Se define como el párrafo U-68, U-69, U-200 ó U-201 de la sección VIII del Boiler and Pressure Vessel Code del American Society of Mechanical Engineers, Edición del 1949, 1950 1952, 1956, 1959 y 1962; o el Code for Unfired Pressure Vessel for Petroleum Liquids and Gases of the American Petroleum Institute y el American Society of Mechanical Engineers (API-ASME), Edición del 1951. 393 1910.168(a)(14) 33 1910.168 (a) (15) Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (15) Normas del"DOT"- Las normas del'DOT"se refiere a las del "Department of Transportation Regulations for Transportation of Explosives and Other Dangerous Articles by Land and Water in Rail Freight, Express and Baggage Services and by Motor Vehicle (Highway) and Water", inclusive "Specifications for Shipping Containers" Code of Federal Regulations", Title 49, Parts 171 to 178. (b) Requisitos generales. (1) Aplicación. Véase § 1910. (b) (1) (2) Especificaciones y pruebas. Todo dispositivo de seguridad incluido en esta sección, deberá cumplir con las especificaciones de diseño, construcción, rotulación y prueba del Compressed Gas Associations Safety Relief Device Standards Part - 2 - Cargo and Portable Tanks for Compressed Gases: S-1.2-1963. (3) Requisitos específicos para dispositivos de seguridad. (i) Todo recipiente se deberá equipar con uno o más dispositivos de seguridad que, de no especificarse lo contrario, deberán ser válvulas de seguridad del tipo de resorte. (ii) Las válvulas de seguridad se deberán programar para que empiecen a descargar a una presión que no exceda de 110 por ciento de la presión de diseño DOT del recipiente, 394 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones ni menor que la presión de diseño "DOT" del recipiente, a excepción de lo siguiente: (a) Si se usa un recipiente con unas especificaciones que sobrepasen las del diseño, la presión de la válvula de seguridad podrá programarse entre la presión de diseño mínima requerida para la carga según el "DOT" y el 110 por ciento de la presión de diseño del recipiente según el "DOT". (b) Para los recipientes de dioxido de azufre, que tengan una presión de diseño "DOT" de 150 y 125 1b/pulg.², se permite una presión mínima programada de 120 y 110 1b/pulg.² (p.s.i.g) respectivamente. (c) No habrá presión mínima programada para el dióxido de carbono (refrigerado), y óxido nitroso (refigerado) y argón, nitrógeno y oxígeno en forma de líquido comprimido. (d) Para los recipientes para butadieno y para gas de petróleo licuado e inhibido, se podrá usar una presión mínima programada de 90 por ciento de la presión mínima de diseño permitido para estas cargas según el "DOT". (e) Para los recipientes construidos según el párrafo U-68 o U-69 de la Edición del 1949 del Code, la presión programada marcada en la válvula de seguridad puede ser 35 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones 125 por ciento de la presión de diseño original del recipiente según el"DOT". (iii) Sólo se podrán usar piezas o ensamblajes de repuesta provistas por el fabricante del dispositivo, a menos que se pruebe, mediante pruebas apropiadas que el intercambio de pieza es adecuado. (iv) Las válvulas de seguridad se deberán comunicar directamente con el espacio de vapor del recipiente. (v) Toda parte de la tubería o manga para líquido que en cualquier momento se pueda cerrar en ambos extremos deberá estar equipada con un dispositivo de seguridad para evitar presión excesiva. (vi) Las restricciones adicionales de esta subdivisión aplican a dispositivos de seguridad en recipientes para dióxido de carbono u óxido nitroso que se empacan en recipientes refrigerados y aislados. La presión máxima de operación del recipiente se podrá regular mediante el uso de uno o más dispositivos de control de presión; dichos dispositivos no se deberán usar en lugar de la válvula de seguridad requerida en la subdivisión (i) de este sub-párrafo. (vii) Todos los dispositivos se deberán instalar y ubicar de modo que el efecto de enfriamiento del contenido no impida el funcionamiento eficaz del dispositivo. 394 36 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (viii) Además de las válvulas de seguridad requeridas por la subdivisión (i) de este sub-párrafo, cada recipiente para dióxido de carbono se podrá equipar con uno o más dispositivos de disco frágil de diseño adecuado y programados para funcionar a una presión que no excedadedos veces la presión de diseño del recipiente según el"DOT". (ix) En vez de válvulas de seguridad de tipo con resorte se podrá usar uno o más tapones fusibles aprobados por el"Bureau of Explosives" 63 Vesey Street, New York, NY 10007, sujeto a las condiciones del 49 CFR 173.315 (a) (1)("DOT Regulations") en lo relacionado con recipientes portátiles opcionales para cloruro de metilo y dióxido de azufre y que tengan una presión mínima de diseño 225 16/pulg. 2 (p.s.i.g) según el DOT. Si el recipiente tiene más de 30 pulgadas de largo, deberá tener en ambos extremos un dispositivo de seguridad que tenga la capacidad total de salida requerida. (x) Cuando se permite enviar recipientes de almacenamiento para gas de petróleo licuado de acuerdo con 49 CFR 173.315 (j) ('DOT Regulations éstos deberán estar equipados con dispositivos de seguridad que cumplan con los requisitos para los dispositivos de seguridad en recipientes sobre la superficie de la National (3) (x) 394 37 Seguridad y Salud en el Trabajo 1910.168(b)(3)(x) Normas e Interpretaciones Fire Protection Association Pamphlet No. 58-1969 "Standard for the Storage and Handling of Liquified Petroleoum Gases". (xi) Cuando los recipientes se carguen por medio de equipo de bombeo con una capacidad de descarga que exceda la capacidad de los dispositivos de seguridad y que sea capaz de producir presiones que exceden las presiones de diseño de los recipientes según el "DOT", se deberán tomar las medidas necesarias para impedir que se formen en el recipiente presiones que excedan del 120 por ciento de su presión de diseño según el "DOT". Esto se podrá realizar proporcionando capacidad adicional a las válvulas de seguridad en el recipiente mediante una válvula de paso en la bomba de descarga, o mediante cualquier otro método adecuado. (xii) Este requisito adicional aplica a los dispositivos de seguridad en recipientes para hidrógeno licuado y argón, nitrógeno y oxígeno en forma de líquido comprimido. El recipiente del líquido se deberá proteger mediante una o más válvulas de seguridad y uno o más discos frágiles. (xiii) Los dispositivos de seguridad se deberán disponer para descargar sin obstrucciones hacia el aire libre, de manera que se evite cualquier escape de gas choque contra el recipiente. Los dispositivos de seguridad se deberán disponer para descargar hacia arriba, no obstante esto no se requiere para el dióxido de carbono, 395 38 Seguridad y Salud en el Trabajo 1910.168(b)(3)( (x) Normas e Interpretaciones oxido nitroso y argón, nitrogeno y oxígeno en forma de líquido comprimido. (xiv) No se deberán instalar válvulas de cierre entre los dispositivos de seguridad y el recipiente, excepto en casos en que dos o más dispositivos de seguridad estén instalados en el mismo recipiente; se podrá usar una válvula de cierre dispuesta de manera que la válvula o válvulas de cierre aseguren la capacidad total de salida requerida a través de por lo menos, un dispositivo de seguridad. (4) Requisitos de mantenimiento para los dispositivos de seguridad (i) Se deberán tomar las medidas necesarias para impedir daño material a los dispositivos de seguridad. También se deberá tomar las medidas necesarias para impedir ataponamiento de los canales del dispositivo de seguridad u otras partes que pudiesen interferir con el funcionamiento del dispositivo, debido a la acumulación de pintura o polvo. (ii) Sólo se deberá permitir al personal calificado brindar servicio a los dispositivos de seguridad. Cualquier servicio o reparación que requiera que las válvulas de seguridad sean programadas nuevamente se deberá llevar a cabo sólo mediante o después de una consulta con el fabricante de la válvula. 395 39 Seguridad y Salud en el Trabajo Normas e Interpretaciones (iii) Los dispositivos de seguridad se deberán examinar externamente para detectar corrosión, daño material; ataponamiento de los canales externos de los dispositivos de seguridad y defectos mecánicos tales como una filtración o extrusión de metal fusible. Las válvulas equipadas con cierre elástico o secundario se deberán inspeccionar periódicamente. Si hay duda en lo relativo a cuán adecuado es el dispositivo de seguridad para el suministro, el recipiente no se deberá llenar hasta que esté equipado con un dispositivo de seguridad adecuado.
Regl. 2343, art. 1910.166: INSPECCION DE LOS CILINDROS DE GAS COMPRIMIDO | Justis AI