Reglamento General de Seguridad e Higiene Industrial, Cap. IV -- Ascensores de personas. No incluido en el índice bajo Ley 149 de 12 dic, 2005

902.5c - Pruebas de Fugas de Aceite Se harán pruebas para fugas de aceite conjuntamente con las pruebas de retardación señaladas en la Regla 902.5a y las pruebas de choque señaladas en la Regla 902.5b, Subdivisión 2, para determinar la pérdida de aceite durante estas pruebas. Se observará el nivel del aceite después de que el amortiguador haya regresado a su posición de extensión plena prosiguiendo cada prueba de choque y después del intervalo de tiempo señalado en la Regla 902.5a. La caída en el nivel de aceite según indican estas medidas no mostrará pérdidas de aceite que excedan de un diez y seis avo (1/16) de pulgada en nivel para cada pie de recorrido del amortiguador pero en ningún caso la pérdida será tal que lleve el nivel de aceite bajo la parte inferior del piston O bajo el orificio medidor superior, el que resulte más alto. ASAS, A17.1 Donde el volumen de aceite sobre el orificio medi- Ibid dor sea pequeño, cuando se llene el amortiguador hasta su nivel normal de trabajo, el laboratorio podrá hacer pruebas adicionales para fugas de aceite. 902.5d 902.5d Pruebas para Regreso del Pistón En las pruebas de choque señaladas en las Reglas 902.5a y 902.5b, se observará el tiempo requerido por el pistón para regresar a su posición de extensión plena, - 100 - ENGLISH TEXT measured from the instant the test weight is raised clear of the buffer until the plunger has returned to its fully extended position, shall be noted. This time shall be not more than ninety (90) seconds. Should the plunger fail to return to its fully extended position or should the time required for it to return to its fully extended position exceed the time specified, the manufacturer shall either submit a duplicate buffer or install a new pressure cylinder and piston, following which the plunger-return test shall be repeated. Should the buffer again fail to meet the plunger-return test requirements, it shall be rejected. Buffers of the spring-return type shall be tested for plunger return with a fifty (50) pounds test-weight resting on top of the plunger during the test. The plunger shall be depressed two (2) inches and when released, the plunger while supporting the test-weight shall return to its fully extended position within thirty (30) seconds. 902.5e - Test for Lateral Movement 902.5e The following tests shall be made for lateral movement: 1. Spring-Return Type Buffers. The lateral movement at the top of the fully extended plunger shall be accurately measured, the upper end of the plunger being moved by and from its extreme right to its extreme left position. One-half (1/2) of the total movement measured shall be considered as being the true lateral movement at the top of the plunger, and shall not exceed one-sixteenth (1/16) inch per foot of buffer stroke. 2. Gravity-Return Type Buffers. A similar test for lateral movement shall be made, the measurements being taken at the lower end of the buffer cylinder when the buffer plunger is fully extended and braced to prevent lateral movement. One-half (1/2) of the total movement measured shall not exceed one-sixteenth (1/16) inch per foot of buffer stroke. 101 TEXTO EN ESPAÑOL medido desde el instante en que se levanta el peso del amortiguador hasta que el pistón haya regresado completamente a su posición extendida. Este tiempo no será más de noventa (90) segundos. Si el pistón falla en regresar a su posición de extensión plena o el tiempo requerido para ello excede al tiempo especificado, el manufacturero someterá un duplicado del amortiguador 0 instalará un pistón y cilindro de presión nuevo para los cuales se repetirá la prueba de regreso del pistón. Dado el caso en que el amortiguador falle nuevamente en cumplir con los requisitos de la prueba de regreso del pistôn, será descartado. Los amortiguadores del tipo de regreso por muelles serán probados para el regreso del pistón con un peso de pruebas de cincuenta (50) libras descansando en la parte superior del pistón durante la prueba. El piston se comprimirá dos (2) pulgadas y al soltarse regresará a su posición de extensión plena dentro de treinta (30) segundos mientras sostiene el peso de pruebas. 902.5e 902.5e Pruebas de Movimientos Laterales La siguiente prueba se hará para movimientos laterales: 1. Amortiguadores del tipo de regreso por muelles. El movimiento lateral en la parte superior del pistón en su posición de extensión plena será medido con precisión mientras la parte superior del pistón se mueve a mano desde su posición en el extremo derecho a su posición en el extremo izquierdo. La mitad (1/2) del movimiento total medido será considerado como el movimiento lateral exacto en la superficie superior del pistón y no excederá de un diez y seis avo (1/16) de pulgada por pie de recorrido del amortiguador. 2. Amortiguadores del tipo de retorno por gravedad. Se hará una prueba similar para el movimiento lateral. Las medidas se tomarán en el extremo inferior del cilindro del amortiguador cuando el pistón este extendido totalmente y fijado para evitar movimientos laterales. La mitad (1/2) del movimiento total medido no excederá de un diez y seis avo (1/16) de pulgada por pie de recorrido del amortiguador. DRAWING - I GEARLESS MACHINE, UNIT MULTIVOLTAGE CONTROL ELEVATOR SELECTOR ELECTRONIC RELAY PANEL MACHINE MACHINE ROOM-Rule 11 STARTER & CONTROLLER MOTOR GENERATOR SET HOIST ROPES - Rule 10 SECONDARY SHEAVE- Rule 9 GOVERNOR- Rule 5 TERMINAL STOPPING ROLLER GUIDES - Rule 12 SWITCH Rule 14 FINAL LIMIT SWITCH DOOR OPERATOR Rule 15