¿Cuáles son las reglas para asegurar

contenedores "roll-on roll-of" y contenedores de elevador de gancho (hook lift)? (a) Aplicabilidad. Las reglas en esta sección aplican a la transportación de contenedores "roll-on roll-of" y contenedores de elevador de gancho. 292 (b) Seguridad de un contendor "roll-on roll-of" y contenedor de elevador de gancho (hook lift). Cada contenedor "roll-on roll-of" y contenedor de elevador de gancho (hook lift) cargado en un vehículo que no está equipado con un sistema de seguridad integral deberá estar: (1) Bloqueado contra movimiento delantero por el mecanismo de levante, detención, una combinación de ambos u otros mecanismos adecuados de restricción; (2) Asegurado a la parte delantera del vehículo contra el movimiento lateral y vertical por el mecanismo de levante u otra restricción apropiada; (3) Asegurado a la parte trasera del vehículo con al menos uno de los siguientes mecanismos: (i) Una atadura fijada al chasis del vehículo y el chasis del contenedor; (ii) Dos ataduras instaladas longitudinalmente, cada una asegurando un lado del contenedor a una de las barandas del lado del vehículo; 0 (iii) Dos ganchos, 0 mecanismos equivalentes, asegurando ambos lados del contenedor al chasis del vehículo al menos igual de efectivo que las ataduras en los dos artículos anteriores. (4) El mecanismo utilizado para asegurar el extremo final de un contenedor "roll-on roll-of" 0 un contenedor de elevador de gancho deberá ser instalado a no más de dos metros (6 pies 7 pulgadas) desde la parte trasera del contenedor. 293 (5) En caso de que falten uno 0 más de las detenciones delanteras 0 mecanismos de levante estén perdidos, averiados 0 no sean compatibles, ataduras adicionales instaladas manualmente deberán ser utilizadas para asegurar el contenedor al vehículo, siempre que sea el mismo nivel de protección que el componente perdido, averiado 0 incompatible.