Todos los sistemas de combustible.

(a) Aplicación de las reglas en esta sección. Las reglas en esta sección aplican a los sistemas que contienen y suplen combustible para la operación de vehículos de motor 0 la operación de equipo auxiliar instalado en o usado en conexión con el vehículo de motor. (b) Localización Todo sistema de combustible deberá estar localizado en forma tal que: (1) Ninguna parte del sistema se extenderá más allá de la parte más ancha del vehículo; (2) Ninguna parte del tanque de combustible estará al frente del eje delantero de la unidad de fuerza; (3) Los derrames verticales de combustible de un tanque mientras se esté llenando no podrán entrar en contacto con ninguna parte del sistema de escape 0 sistema eléctrico del vehículo, excepto el ensamblaje del mecanismo indicador del nivel de combustible; (4) La tubería de llenado estará localizada fuera del compartimiento de pasajeros y de su compartimiento de carga; 195 (5) Una línea de combustible no podrá extenderse entre el remolcador y el vehículo remolcado mientras esa combinación de vehículos estén en movimiento; y (6) Ninguna parte del sistema de combustible de un ómnibus manufacturado en 0 después del 1ero. de enero de 1973, estará localizada dentro 0 sobre el compartimiento de pasajeros. (c) Instalación del tanque de combustible. Todo tanque de combustible deberá estar fijado firme y apropiadamente al vehículo de motor. (d) Prohibición alimentación por gravedad o sifón. El sistema de combustible no deberá suplir combustible por gravedad 0 alimentación de sifón directamente al carburador 0 inyector. (e) Localización de la válvula de selección de control. Si el sistema de combustible incluye una válvula de selección de control que es operada por el conductor para regular el flujo de combustible de dos 0 más tanques de combustible, la válvula deberá estar instalada en forma tal que: (1) El conductor pueda operarla mientras vigila la ruta de rodaje y sin abandonar su posición para manejar; 0 (2) El conductor tenga que detener el vehículo y abandonar el asiento para poder operar la válvula. (f) Líneas de combustible. Una línea de combustible no debe extenderse más de dos (2) pulgadas debajo del tanque de combustible o sumidero a menos que esté debidamente protegida por una envoltura 0 cubierta. Las líneas de cruce, retorno y retiro de combustible diesel que se extienden debajo del fondo del tanque de combustible 0 sumidero, deberán estar protegidas contra daño por impactos. Cada línea de combustible deberá: (1) Ser lo suficientemente larga y flexible para acomodarse a movimientos normales de las partes a las cuales estén pegadas sin causar daños; y 196 (2) Estar libre de rozadura, retorcimiento y cualquier otra causa de daños mecánicos. (g) Válvula de prevención de flujo en exceso. Cuando se usan dispositivos de presión para impulzar el combustible desde un tanque, un dispositivo para prevenir el flujo de combustible del tanque deberá ser instalado en el sistema de combustible, si la línea de alimentación está rota.