126 ¿Cuáles son las reglas para asegurar

contenedores intermodales (intermodal containers)? (a) Aplicabilidad. Las reglas de esta sección aplican a la transportación de contenedores intermodales. Carga contenida dentro de un contenedor intermodal deberá estar asegurada de acuerdo con las disposiciones de las secciones 393.100 a la 393.114, si es aplicable, a las reglas específicas de productos de esta parte. (b) Seguridad de contenedores intermodales transportados en vehículo(s) de chasis de caja (container chassis vehicle). (1) Cada contenedor intermodal deberá estar asegurado al chasis de caja con los mecanismos de seguridad 0 mecanismos integrales de cierre que no puedan soltarse accidentalmente mientras el vehículo esté en movimiento. (2) Los mecanismos de seguridad deberán impedir que el contenedor se mueva más de 1.27 cm (1/2 pulgada) hacia adelante, más de 1.27 cm (1/2 pulgadas) a popa (aft), más de 1.27 cm (1/2 pulgadas) a la derecha, más de 1.27 cm (1/2 pulgada a la izquierda, O más de 2.54 cm (1 pulgada) verticálmente. (3) La parte delantera y trasera del contenedor deberá estar asegurado independientemente. (c) Seguridad de contenedores intermodales transportados en vehículos que no sean de chasis de caja. 287 (1) Todas las esquinas bajas del contenedor intermodal deberán descansar sobre el vehículo, 0 las esquinas deberán ser sostenidas por una estructura capaz de soportar el peso del contenedor y esa estructura de soporte deberá ser asegurada independientemente al motor del vehículo. (2) Cada contenedor deberá ser asegurado al vehículo por: (i) Cadenas, cables de alambre 0 mecanismos integrales que estén fijados a todas las esquinas bajas; 0 (ii) Cadenas cruzadas que estén fijadas a todas las esquinas superiores; y, (3) Las partes delantera y trasera del contenedor deberán estar aseguradas independientemente. Cada cadena, cable de alambre, 0 mecanismo integral de cierre deberá estar fijado al contenedor de manera que evite que se suelte accidentalmente mientras el vehículo esté en movimiento. (d) Seguridad para contenedores intermodales vacíos transportados en vehículos que no sean de chasis de caja. Contenedores intermodales vacíos transportados en vehículos que no sean de chasis de caja no tienen que tener todas las esquinas bajas del contenedor intermodal descansando sobre el vehículo, 0 tener todas las esquinas bajas sostenidas por una estructura capaz de soportar el peso del contenedor vacío, siempre y cuando: (1) El contenedor intermodal vacío está balanceado y colocado en el vehículo de manera tal que el contenedor esté estable antes de añadir ataduras u otro equipo de seguridad; y, (2) La cantidad que sobresalga para el contenedor vacío en el remolque no exceda cinco (5) pies en la parte delantera 0 trasera del remolque; 288 (3) El contendor intermodal vacío no deberá interferir con la maniobrabilidad del vehículo; y, (4) El contenedor intermodal vacío está asegurado para evitar el desplazamiento lateral, longitudinal, 0 vertical.