Regl. 7470, art. I-395.2

Definiciones.

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Cite as Reglamento Núm. 7470, Art. I-395.2

Según usadas en esta parte las siguientes palabras y términos tendrán el significado que a continuación se indica: (a) Condiciones adversas de manejo significa lluvia, neblina 0 cualquier otra condición atmosférica, o condiciones inusuales de la carretera y el tránsito no conocidas por el despachador al momento de comenzar el recorrido. (b) Conductor vendedor significa cualquier persona empleada como tal por un acarreador que se dedica a vender bienes y servicios, o el uso de bienes, y hace entregas por vehículo de motor comercial de los bienes vendidos o provistos o sobre los cuales los servicios son llevados a cabo y lo hace enteramente dentro de un radio de cien (100) millas del punto al que se reporta al servicio, quien dedica no más del cincuenta porciento (50%) de sus horas en servicio al manejo del vehículo. El término "vender bienes" para propósitos de esta sección incluye todos los casos de solicitación u obtención de renovación de órdenes 0 de cuentas nuevas y puede incluir también otras actividades de venta 0 mercadeo diseñadas para retener al cliente O para aumentar las ventas de bienes y servicios. (c) Horas de servicio significa todo el tiempo desde el momento en que un conductor comienza a trabajar 0 es requerido que esté listo para trabajar hasta el momento que es relevado del trabajo y toda otra responsabilidad. El término "horas de servicio" incluye: 305 (1) Todo el tiempo en la planta, terminal, facilidad, u otra propiedad del acarreador o en cualquier propiedad pública, esperando por ser despachado, a menos que el conductor haya sido relevado de sus deberes por el acarreador; (2) Todo el tiempo inspeccionando, dando mantenimiento 0 acondicionando cualquier vehículo de motor comercial en cualquier momento; (3) Todo el tiempo manejando según definido en el término tiempo manejando de esta sección; (4) Todo el tiempo, que no sea tiempo manejando, dentro 0 sobre cualquier vehículo de motor comercial; (5) Todo el tiempo cargando 0 descargando un vehículo de motor comercial, supervisando, 0 asistiendo en la carga 0 descarga, atendiendo el vehículo de motor comercial mientras es cargado 0 descargado, en alerta para operar el vehículo de motor comercial, o recibiendo u otorgando recibos para carga 0 descarga; (6) Todo el tiempo reparando, recibiendo asistencia 0 al cuido de un vehículo de motor comercial dañado 0 inhabilitado; (7) Reservada. (8) Todo el tiempo llevando a cabo cualquier otro trabajo en la capacidad de, 0 en el empleo 0 servicio de un acarreador común, privado o por contrato; y (9) Todo el tiempo llevando a cabo cualquier trabajo compensado para cualquier entidad que no sea un acarreador. (d) Mecanismo de registro automático a bordo significa un aparato O mecanismo eléctrico, electrónico, electromecánico 0 mecánico capaz de anotar correcta y automáticamente, como lo requiere la sección 306 395.15, información sobre el Registro de "status" de servicio del conductor. El aparato 0 mecanismo deberá estar sincronizado integralmente con funciones específicas del vehículo en el que es instalado. Como mínimo, el aparato 0 mecanismo debe anotar el uso del motor, velocidad, millas recorridas, la fecha y hora del día. (e) Ocho días consecutivos significa el período de ocho (8) días consecutivos comenzando en cualquier día a la hora designada por el acarreador para iniciar un período de veinticuatro (24) horas. (f) Paradas múltiples significa que todas las paradas hechas en un pueblo 0 ciudad pueden ser computadas como una. (g) Período de veinticuatro (24) horas significa cualquier período de veinticuatro (24) horas consecutivas contadas a partir del momento en que el acarreador designa al conductor al terminal desde el cual es normalmente despachado. (h) Siete (7) días consecutivos significa el período de siete (7) días consecutivos comenzando en cualquier día a la hora designada por el acarreador para iniciar un período de veinticuatro (24) horas. (i) Tiempo manejando significa todo el tiempo dedicado a los controles de manejo de un vehículo de motor comercial en operación.
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