Regl. 1279, art. 20-900.3 dup2
Reglamento General de Seguridad e Higiene Industrial, Cap. VI -- Montacargas de Trabajadores. No incluido en el Ãndice bajo la Ley Núm. 149 de 12 dic, 2005
Cite as Reglamento Núm. 1279, Art. 20-900.3 dup2
del aceite para determinar que está dentro de los lÃmites
de máximo y mÃnimo permisibles. (Vease Parte II, Sección
201.4f).
(b) Pruebas del Retorno del Pistón. Los amortiguadores de carro y contrapesos, cuando se llenen con aceite,
serán probados para su conformidad con los requisitos para
el retorno del pistón de la Parte II, Sección 201, Regla
201.4e, como sigue:
(1) El pistón será totalmente comprimido y
al soltarse, volverá a su posición de
extensión plena dentro de noventa (90)
segundos.
(2) Un peso de cincuenta (50) libras será
colocado sobre el pistón de los amortiguadores del tipo de retroceso por
muelle. El pistón, con este peso
descansando sobre él, será comprimido
dos (2) pulgadas y luego aflojado.
Cuando se suelte, el pistón con el
peso aún descansando sobre él, regresará a su posición de extensión plena
dentro de treinta (30) segundos.
(Véase Parte II, Sección 201, Regla
201. 4g-2).
Excepción: Cuando se retengan amortiguadores existentes no es necesario
cumplir con este requisito.
(c) Pruebas de Carga y Velocidad. Antes de llevar
a cabo estas pruebas la variación de carga y la velocidad máxima señaladas en la placa del amortiguador serán
comprobadas para estar seguro de que el amortiguador
usado es el correcto. (Vea Parte II, Sección 201, Regla 201.4k).
El amortiguador hidráulico del carro se probará
corriendo el carro con su carga máxima permisible a
la velocidad permisible hasta chocar con el amortiguador.
El amortiguador hidráulico del contrapeso se probará corriendo el contrapeso contra su amortiguador a la
velocidad permisible sin carga en el carro.
Excepción: Para amortiguadores de recorrido reducido,
de acuerdo con los requisitos de la Parte II, Sección
201, Regla 201.4a(2), la prueba será hecha a la velocidad de choque permitida.
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USAS, A17.1
In making these tests the normal terminal limit